Peterek

Czyli w takim razie w salonie mnie okłamali, ściemnili mnie że przez to nie działa mi samopoziomowanie a dokładnie ten czujnik za co odpowiada ??

Byłem ostatnio podłączać samochód pod VASa, wywaliło mi błąd 01826 - czujnik kąta skrętu kierownicy -G85-, zasilanie nap. zacisku 30. Czy ktoś mógłby mi powiedzieć o co chodzi w tym błędzie? Powiedziano mi że ten czujnik znajduje się gdzieś na kolumnie układu kierowniczego. Ktoś ma może jakieś zdjęcia odnośnie miejsca gdzie ten czujnik jest? Czy jeżeli jest błąd z tym czujnikiem to może nie działać samopoziomowanie ksenonów i wyświetlać się błąd na fisie informujący o braku poziomowania? Bardzo proszę o pomoc i wszelkie informacje.

Wydaje mi się że te lampki podłączone są do czujnika przy zamku w drzwiach i w momencie otwarcia drzwi (wyświetlane jest również otwarcie na fisie na liczniku) lampka się zapala w tych konkretnych drzwiach.

Ja posiadam wersję S-Line z roku 2002 i mam jedynie czerwone światełka w boczkach drzwi, ale białych od spodu już nie posaidam, od czego to zależało że są czerwone a białe nie? Pakietu oświetlenia raczej nie mam, choć nawiewy są podświetlane, ale klamki i miejsce nóg pasażerów już nie.

W takim razie w poniedziałek wezmę się za sprawdzenie czujników dzięki za podpowiedź, dam znać czy ta usterka była spowodowana przez czujniki.[br]Dopisany: 08 Sierpień 2009, 13:49_________________________________________________Czujniki są sprawne, lewa lampa delikatnie się poziomuje, wszystko wskazuje na to że to spalony jest silniczek regulacji prawej lampy, ale wydaje mi się że jakieś zwarcie musi występować w lampie, bo tydzień temu wymieniłem żarówkę postojową i od kierunkowskazu i już mi się spaliły obie, więc prawdopodobnie coś jest nie tak, ale to już chyba muszę z tym do elektryka samochodowego podjechać

Rozbierałem lampę, ten silniczek jest pod przykrywką gdzie jest żarówka postojowa i świateł drogowych, jak patrzyłem niby wszystko jest dobrze, chyba że kabelki które idą dalej do lampy ksenonowej są gdzieś poluzowane. W takim wypadku trzeba chyba rozkręcać lampę w miejscu gdzie jest ksenon? Ale czy jeśli byłby niesprawny silniczek w prawej lampie to lewa by też się nie poziomowała?

Oki, dzięki już napisałem wiadomość do Vario-Techa, czekam na odpowiedź, jeżeli ktoś jeszcze mógłby pomóc to prosiłbym o wszelkie informacje na temat owej usterki.

Witam! Mam problem ze światłami ksenonowymi. Posiadam oryginalną instalację ksenonową, na wyświetlaczu od FISa świeci mi się żółty symbol świateł sygnalizujący usterkę "niesprawność dynamicznej regulacji zasięgu świateł". Dodam że ksenony nie poziomują mi się, świecą makabrycznie, prawie nic nie widać. Po podłączeniu VAGa, wykryło mi następujący błąd "1535 Uszkodzenie prawego silniczka podnoszenia - V49 przerwa lub zwarcie do plusa". Czy ktoś już spotkał się z taką usterką? Jak ją usunąć? Da radę to zrobić samemu czy trzeba do elektryka jakiegoś jechać? Bardzo proszę o poradę.

Jako nowy użytkownik tego forum, serdecznie witam i pozdrawiam wszystkich klubowiczów