SZYMON27

Żyje ktoś tu u nas 

Cześć chłopki potrzebuję waszej pomocy a mianowicie potrzebuję warsztatu lub serwisu  rzetelnego w okolicach Stargardu do sprawdzenia samochodu przed zakupem pacjentem oczywiście  jest AUDI a4 b8 2,0 tdi a może znacie je tu macie link . Dzięki z góry za pomoc pozdrowienia z pomorza 

https://allegro.pl/ogloszenie/audi-a4-pakiet-s-line-full-opcja-2011-rok-7538505487

Witam panowie znalazłem już właściciela audi dzięki za podjęte chęci odnalezienia właściciela POZDRAWIAM SZYMON 

ok masz tu ogłoszenie całe 

https://allegro.pl/ogloszenie/audi-a4-avant-2-0-tdi-143km-7519617406

Witam panowie poszukuję byłego właściciela audi a4 b8 o nr. rej. WN 9636G audi na naszych ramkach klubowych , ponieważ znalazłem jego audi w serwisie na sprzedaż i w związku z tym miałbym kilka pytań .Proszę o kontakt na naszym forum (jestem z pomorza- KOŚCIERZYNA ) lub pod numerem tel.503-347-729 pozdrawiam SZYMON 

Witam Panowie przymierzam się do zakupu nowej maszyny typu audi a5 po liftie 1,8 TFSI 170km .Moje pytanie samochód ma wlotu 231 500 km czy jest czego się bać jeśli chodzi o przebieg taki wysoki dodam że samochód pochodzi z programu Audi Select: plus jest to oferta samochodów używanych. Proszę o waszą opinię dzięki z góry pozdrawiam

                                                                                                                                                                                                                                                                     SZYMON 

Witam Panowie przymierzam się do zakupu nowej maszyny typu audi a5 po liftie 1,8 TFSI 170km .Moje pytanie samochód ma wlotu 231 500 km czy jest czego się bać jeśli chodzi o przebieg taki wysoki dodam że samochód pochodzi z programu Audi Select: plus jest to oferta samochodów używanych. Proszę o waszą opinię dzięki z góry pozdrawiam 

Cześć i co doszedłeś do tego co mu dolega bo ja miałem ostatnio identycznie podobny problem przyczyna była prosta czujnik temperatury cieczy ten z tyłu silnika (wskazywał on temperaturę 129 na plusie gdzie było około 5 stopi) po wymianie wszystko wróciło do normy .  

Cześć chłopaki mam pytanie czy ktoś zna firmę 

http://www.turboshelby.pl/ 

potrzebuje opinię czy warto zawracać sobie głowę (pacjent to 1,9 tdi 90/ ALH) dzięki z góry . POZDRAWIAM 

Cześć chłopaki mam pytanie czy ktoś zna firmę 

http://www.turboshelby.pl/ potrzebuje opinię czy warto zawracać sobie głowę (pacjent to 1,9 tdi 90/ ALH)  dzięki z góry .

SPOTY - długo nic nie było ale można zawsze się spotkać tylko dograć dzień i godzinę jedno pewne że będzie nas już dwóch 

NO TRZEBA BYŁO SIĘ ZGADAĆ TYLKO Z NASZEJ MIEŚCINY MAŁO LUDZISKA SIĘ ODZYWA KIEDYŚ BYŁO LEPIEJ

Bardzo mało umarły te spoty śmiercią naturalną może warto było by to odświeżyć , ciekawe ilu było by chętnych tu u nas

Witam ostatnio pytałem się u siebie to klucznik zacenił mi koszt około 500 zł z wszystkim wiesz u ciebie w gdańsku większa konkurencja więc może być taniej

ZDROWYCH I WESOŁYCH ŚWIĄT BOŻEGO NARODZENIA ŻYCZY SZYMON z RODZINĄ

żyje tu ktoś u nas w mieście

powodzenia

Cześć po pierwsze pompę toprana na złom kup orginał koszt w serwisie ok. 600zł ja dałem 490zł ale to było dwa lata temu też na początku kupiłem toprana a teraz leży w garażu.W staw orginał i problem zginie sam jak poczytasz moje posty to sam wszystko będziesz wiedział a powiem nawalczyłem sie z tym olejem.przed wymiana pompy wlej do silnika płukankę LIQUI MOLY - Engine Flush i wtedy micha w dół i wymiana pompy olej zalej olej LIQUI MOLY 5w40 i bedzie ok a oglądałeś panewki swoje przy okazji jak to zobacz bo może któraś sie kończy le nie sadze.POZDRAWIAM daj znacz jak tam prace szymon

jak będziesz robił tą uszczelkę pod głowicą to sprawdz tę czy blok jest prosty bo głowice i tak będziesz planował a jak będzie krzywy blok to za jedną robotą i oczywiście gumki na zaworach obowiązkowo a uszczelka nie powinna nic mieć wspólnego z ciś. oleju chyba że woda idzie do oleju. Mówię wymień tą pompę na orginał i bedzie ok

Nie odpowiadałem, ponieważ nie otrzymuje żadnych powiadomień z forum :/ Oczywiście jak ktoś jest chętny na ten pancerny zameczek to za 30zł mogę go wykonać.

witam . czy oferta jest jeszcze aktualna? Chętnie zamówię taki zameczek mój nr tel 502 244 471. Proszę o kontakt albo sms oddzwonię

dołączam się do pytania kolegi również potrzebuję taki zameczek mój numer to 503-347-729 poproszę o cynk czy aktualne pozdrawiam

dokładnie cena zabójcza jak na podstawę ale czy to to jest to nie wiem zastanawiam się czy nie kupić używki i założyć i zobaczyć czy to jest to . Jutro chcę założyć zegar i zobaczyć jak duże są spadki ciśnienia.

wiesz ja dwa lata temu też wymieniłem pompę orginał i był spokój przez dwa lata i co znowu pompa ale będę musiał w końcu sprawdzić ten dół a zaworek miałem czyszczony tam jest mały tłoczek i ma małą ryskę więc to może jest przyczyna ale trzeba to kupić w komplecie z podstawą bo osobno nie ma tak mi się wydaje.

cześć słuchaj wiesz teraz nie nie mierzyłem ale na dniach będę sprawdzał ale podejrzewam że to dolne może być słabsze bo to górne jest ok dzwoniłem dziś do serwisu i powiedzieli mi że są dwie opcje albo pompa albo zawór nadciśnienia ale nie mogę dojść gdzie on się znajduje mam podejrzenie że to ta kulka z sprężynką w pompie oleju albo ten zaworek w podstawie filtra olejowego. A co ci powiem że zapala mi się to nawet rano jak go zapalę i ruszę i po kilkunastu metrach potrafi się zapalić.

no flaszka się przyda a może nie będzie tak źle

Witam ja bym nie ryzykował ja moim po za miasto nosa nie wychylam

ja w moim w przyszłym tygodniu będę zwalał miskę i oglądał duł i zobaczę co się dzieje bo nie wieżę że po dwóch latach poszła znowu pompa a miałem zakupiony orginał .Po oględzinach się odezwę.

Tylko to zostało ale co tak by sie zapychał co dwa lata. Olej wymieniam co 10tyś. Prawda że auto wiecej jeździ po mieście.W tygodniu bede czyścił tego smoka i zobaczymy czy to smok czy coś Innego bo pomysły mi sie kończą.

Cześć chłopy potrzebuję pomocy i pomysłów na moją maszynę 1,8t BFB(rok 2005) a problem wygląda tak chwilowe spadki ciśnienia oleju(albo po chwili gaśnie sama kontrolka albo wystarczy zgasić i zapalić auto i jest ok ) bez hałasu jak gdyby nic się nie działo. Auto jeździ na LIQUI MOLY 5W40. W roku 2014r. nowa pompa oleju orginał , panewki ok , czujnik nowy , duł czyszczony płukanka co wymiana , zaworki w podstawie filtra olejowego czyste sprawne ,nastawnik rozrządu wymieniony w 2012r.(zamiennik oczywiście).jedynie co to można przyczepić się wałka rozrządu i szklanki na wydechu nie ciekawie wygląda będę wymieniał ale czy to ma związek z ciśnieniem oleju. Zostało tylko znowu sprawdzenie dołu czyszczenie pompy, dodam że auto robi rocznie nie wiele około 8tyś. połowa w mieście. Kończą się mi już pomysły - może wy macie jakieś rady pomysły dla mnie z góry dzięki i POZDRAWIAM SZYMON