Skocz do zawartości

SZYMON27

Pasjonat
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez SZYMON27

  1. Cześć chłopy potrzebuję pomocy i pomysłów na moją maszynę 1,8t BFB(rok 2005) a problem wygląda tak chwilowe spadki ciśnienia oleju(albo po chwili gaśnie sama kontrolka albo wystarczy zgasić i zapalić auto i jest ok ) bez hałasu jak gdyby nic się nie działo. Auto jeździ na LIQUI MOLY 5W40. W roku 2014r. nowa pompa oleju orginał , panewki ok , czujnik nowy , duł czyszczony płukanka co wymiana , zaworki w podstawie filtra olejowego czyste sprawne ,nastawnik rozrządu wymieniony w 2012r.(zamiennik oczywiście).jedynie co to można przyczepić się wałka rozrządu i szklanki na wydechu nie ciekawie wygląda będę wymieniał ale czy to ma związek z ciśnieniem oleju. Zostało tylko znowu sprawdzenie dołu czyszczenie pompy, dodam że auto robi rocznie nie wiele około 8tyś. połowa w mieście. Kończą się mi już pomysły - może wy macie jakieś rady pomysły dla mnie z góry dzięki i POZDRAWIAM SZYMON .

  2. witam słuchaj ja swoją spawałem i trzyma 1,5 roku i nic tylko przez pierwsze pół roku trzeba delikatnie a póżniej tylko pilnować temperatury i będzie ok , spawanie 500zł tyle zapłaciłem a używanej za tyle nie dostaniesz a o nowej zapomnij ponat 2tyś.

  3. nie łancuch i napinacz został stary ale jak chcesz wymieniać to podaje ceny orginału napincz 30zł łancuch 150zł a skąt takie ciśnienie bo mój mechanik mierzył je zaraz jak silnik osiągnął 90 stopni wodę a trzeba było go zozgrzać i jechać na trasę zrobiłem wynośny zegar na szybę i obserwowałem ciśnienie i się okazało że po porządnym rozgrzaniu na wolnych miał to graniczne ciśnienie czyli 1,3 bara a przy 2000 tyś.obr/min było tylko 2,6 bara zmieniłem tą pompę olej i po ponownym sprawdzeniu ciśnienia podeszło to dolne do 1,6bara a górne do 3,9 bara ok testowałem na trasie w mieście i jest ok ale co z tego jak poszedł mi termostat i kolejna sprawa do zrobienia pozdrawiam

  4. No zobaczymy co z tego wyniknie mam nadzieję że pozytywnie i że wszystko pójdzie po mojej myśli


    No witam Panowie oto rozwiązanie problemu nowa pompa nie żaden dobry zamiennik tylko orginał (koszt w serwisie 570zł) i olej LIQUI MOLY 5w40 i po problemie pozdrawiam

  5. witam słuchaj czujnik firmy vemo ale w poniedziałek zmieniam pompę na FEBI (bo ta nową którą założył mi mechanior to TOPRAN a czytałem że to straszne g....) i zmieniam olej z castrola na LIQUI MOLY bo castrol robi się jak woda jak dobrze się rozgrzeje. Ostatni pomysł siły ani pomysłu nie mamy z moim mechaniorem już wiesz to dolne ciśnienie jeszcze by uszło ale to górne jest za małe

  6. smok wymyty panewki sprawdzony pompa nowa została tylko ta kostka do wymiany a olej 5w40 nowy i filtr nowy


    problem z napinaczem ,otwiera sie juz maksymalnie i wbija blad cisnienia oleju opisywał jeden z kolegów z forum kojarzycie o jaki chodzi napinacz ten od pompy czy ten u góry od wałków jak można go sprawdzić


    chłopy znowu wczoraj mi się zapaliło na chwilę tragedia co robić. zakładam jutro zegar od ciśnienia oleju i będę z nim jezdził żeby sprawdzi czy faktycznie zanika czy elektryka szwankuje bo to najprostszy sposób że byto sprawdzić .


    no i sprawdziłem ciśnienie szału nie ma ale jest stałe (po porządnym rozgrzaniu oleju na wolnych obr. 1,3 bara a przy 2 tyś.obr. nie całe 3 bary ) a kontrolka zapala mi się przy 1800 obr/min przy 2 bara więc coś z elektryką tylko gdzie tu szukać kostka od czujnika nowa czujnik nowy ale kupię jeszcze jeden dla pewności

  7. no to już ci mówię na ciepłym sil. na wolnych obrotach ma 1,9 bara przy 2000 obr/min ma 4,5 bara czyli wzorowo bo dzwoniłem do serwisu(na nowej pompie) zaczyna szukać w instalacji zamówiłem nową wtyczkę do czujnika zobaczymy wtedy co będzie bo wczoraj jezdziłem po mieście dziś też i nic wszystko ok

  8. Chłopy pomocy znika mi ciśnienie oleju AUDI a4 b7 1,8t bfb a problem wygląda tak zapala (czasami mruga)się ciśnienie oleju staję gaszę auto chwilę czekam zapala i jest ok i zawsze w mieście wymieniłem pompę oleju i tydzień było ok i problem wrócił.Pompa ojeju nowa, czujnik nowy , panewki sprawdzone dobre cała góra głowica przeszła remont w zeszłym roku(nowe wałki łańcuch nowy cały napinacz również).

    Pomóżcie bo pomysły mi się kończą Pozdrawiam i dzięki z góry.
  9. jo masz ogłoszenie na tablicy

    ---------- Post dopisany at 13:20 ---------- Poprzedni post napisany at 13:15 ----------

    TU masz ogłoszenie Audi A4 B6 avant kombi s line sport full opcja Kościerzyna

    ---------- Post dopisany at 13:21 ---------- Poprzedni post napisany at 13:20 ----------

    TU masz ogłoszenie Audi A4 B6 avant kombi s line sport full opcja Kościerzyna

    ---------- Post dopisany at 13:22 ---------- Poprzedni post napisany at 13:21 ----------

    TU masz ogłoszenie Audi A4 B6 avant kombi s line sport full opcja Kościerzyna

  10. Dawid co fura się znudzila na co polujesz teraz b7 czy b8 czy zmiana marki.

    ---------- Post dopisany at 23:06 ---------- Poprzedni post napisany at 23:05 ----------

    A jaki koszt alu jeśli można wiedzieć bo bardzo ładne

  11. witam szukam opinii na temat audi a3 3.2 V6 24V quattro 250KM typowe usterki , czy jest FSI CZY TFSI, pasek czy łańcuch na rozrządzie znajomy chce kupić szukamy słabych punktów dzięki z góry pozdro

    ---------- Post dopisany 15-05-2014 at 12:04 ---------- Poprzedni post napisany 08-05-2014 at 21:11 ----------

    Witam proszę o opinię waszą( znajomy chce kupić ) , znacie może tego sprzedawce z góry dzięki pozdr 4 x 4 QUATTRO 1.9 TDI 110 kM SZYBERDACH ZOBACZ (4204066180) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...