Skocz do zawartości

mikołaj

Pasjonat
  • Postów

    151
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mikołaj

  1. Trzeba ten przód jakoś po ludzku poskładać, ramkę grilla zrobić na czarno ale wtedy zginie:kwasny: albo dokładki w kolor + czarna dokładka z cupry i dokładki pod progi takie jak booster zapodał

    http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-73/b6-avj-booster-owe-1-8tq-s4-look-heble-rs-new-foto-str-8-a-272338/index11.html#post3963523

    ---------- Post dopisany at 21:32 ---------- Poprzedni post napisany at 21:30 ----------

    Sam nie wiem:facepalm:

    ---------- Post dopisany 20-02-2014 at 16:19 ---------- Poprzedni post napisany 26-12-2013 at 21:32 ----------

    Jako że idzie wiosna trzeba pomału zabierać się za auto. Na razie wpadły ledy na tył. Oczywiście nie obyło się bez wyciągania listwy malowania i sztukowania kabelków bo wszystko było zgniłe w hu...

    18022014048.jpg

  2. Kodowanie MCE w nadwoziu B7

    ?xxxx: Nadwozie

    0 – Sedan

    1 – Avant

    2 - Cabrio

    x?xxx: Czujnik światła i deszczu

    0 – brak

    1 – zainstalowany

    xx?xx: Moduł haka

    0 – brak

    1 – zainstalowany

    xxx?x: Reflektory

    0 – Halogenowe bez DLR

    1 – Halogenowe z DLR

    2 – Bi-ksenon z DLR

    3 – Bi-ksenon bez DLR

    4 – Bi-ksenon z DLR (oświetlenie tablicy rejestracyjnej i tylne światła automatyczne)

    xxxx?: Kraj

    1 – Reszta Świata / kraje skandynawskie / Dania / Chorwacja / kraje bałtyckie (Bi-ksenon)

    2 – Kraje skandynawskie / Dania / Chorwacja / kraje bałtyckie (bez Bi-ksenonu)

    3 – USA/Kanada (Bi-ksenon)

    4 – Kanada (bez Bi-ksenonu)

    5 – Specjalne pojazdy

    Czyli zwykłe lampy też mogły mieć drl nie tylko bi-ksenon. Tylko czy miały dodatkową żarówkę? Będę robił swap mce z b7 i właśnie chciałem zostawić h7 jako długie i drl.

  3. czemu nie pomalowałeś też dokładek za jednym zamachem?

    A czy wszyscy musza miec doly w kolorze?

    Trzeba miec swoje zdanie czasami.

    Jak dla mbie oki:-)

    Przy tym kolorze lepiej wyglądają czarne:wink:

    Wnętrze wygląda tragicznie, nie ma co się chwalić:facepalm:

    Dwumas pada już od dawna w końcu już ma nalatane ok 330kkm z tego ostatnie 10kkm z wirusem:naughty:

    ---------- Post dopisany at 12:24 ---------- Poprzedni post napisany at 12:17 ----------

    Ładnie siadła na tych springach eibach sportline :kox: a jak z komfortem, prowadzeniem, wybieraniem nierówności w porównaniu do 1be? Gdy z tyłu wejdą 3 osobo to nic nie obciera podczas jazdy?

    Troszkę jeszcze przód siedzi wyżej niż tył, chyba wrzucę do tyłu z powrotem 1be. Na komforcie jak dla mnie dużo nie stracił ale na krakowskie dziury to się za bardzo nie nadaje podobnie jak 1be. Tył nic nie przyciera z przodu natomiast trzeba było wykręcić śrubki od nadkola bo przycierało na dziurach opony 245/40/18 et 35

  4. Przedstawiam moje wozidło kupony 4 lata temu dość zaniedbany z kierownicą po złej stronie:decayed:

    silnik: awx

    przelot: 256kkm

    wyposażenie:

    ogólnie golas, wersja sport /1be, fotele, kiera/ + skóra + symphony II

    Tak wyglądał po zakupie:

    rrek.jpg

    2v9h.jpg

    v9sr.jpg

    9d8a.jpg

    Mody zrobione:

    -full fis + licznik kolor

    -tempomat

    -pakiet światło

    -wirus by spanky 162km/376nm

    -springi eibach sportline 45/30mm + amorki monroe pod 1be

    -lotka s-line

    -dokładka przód s-line na razie na trytkach:facepalm:

    -heble przód 320mm tył leży i czeka

    -stabilizator rs4 tył

    -zaślepiony egr

    -fele 18

    Plany:

    Pomału doprowadzić do porządku:naughty:

    -heble tył 288mm (leżą i czekają)

    -podwójny wydech

    -grzane stołki przód/tył (graty się kompletują)

    -airbag off

    -isofix done

    -czarne lampy przód

    -clh

    -podświetlanie tablicy led done

    -podgrzewane lusterka done

    -regeneracja przycisków

    Jak wygram na loterii to jeszcze quattro webasto i swap na 3.0 tdi:grin:

    W między czasie bliskie spotkanie z jeleniem

    36hu.jpg

    Jako że audica była dość styrana to poszła do malowania cała bez dachu. W trakcie:

    msdb.jpg

    Aktualnie wygląda tak:

    z5cg.jpg dzo5.jpg fir6.jpg dygi.jpg 0kak.jpg zvs4.jpg n7s4.jpg

    Z eksploatacyjnych:

    Zrobione rozrząd, pompa wspomagania, zawias przód komplet lema a tak to olej i filtry. Dwumas i sprzęgło powoli mówi pa pa

  5. Właśnie aku jak już to może być tylko za mocne. Ona sobie raz świeci raz gaśnie tak w kółko w trakcie jazdy. Były problemy z kostką pod fotelem pasażera ale jak złapał błąd to powinna świecić cały czas a nie mrugać. Idę podpiąć vaga.

    ---------- Post dopisany at 11:28 ---------- Poprzedni post napisany at 10:59 ----------

    VAG-COM Version: Release 311.2-N

    Control Module Part Number: 8E0 959 655

    Component and/or Version: Airbag 8.4E 5001

    Software Coding: 0010602

    Work Shop Code: WSC 63351

    1 Fault Found:

    01739 - Crash Sensor for Front Airbag: Pass. Side (G284)

    011 - Open Circuit - Intermittent

    VAG-COM Version: Release 311.2-N

    Control Module Part Number: 8E0 959 433 AJ

    Component and/or Version: Komfortgerát T9F 0617

    Software Coding: 08058

    Work Shop Code: WSC 63351

    Additional Info: 8E1959801B Tőrsteuer.FS BRM 0003

    Additional Info: 8E1959802B Tőrsteuer.BF BRM 0003

    4 Faults Found:

    01562 - Right Rear Door

    59-00 - Can't Unlock

    01562 - Right Rear Door

    61-00 - Won't De-Safe

    01366 - Opened Due to Crash Signal

    36-10 - Open Circuit - Intermittent

    01403 - Glass-Break Sensors: Rear

    36-00 - Open Circuit

    ---------- Post dopisany at 11:51 ---------- Poprzedni post napisany at 11:28 ----------

    G284 to czujnik zderzeniowy na pasie przednim?

    a to co?

    01366 - Opened Due to Crash Signal

    36-10 - Open Circuit - Intermittent

×
×
  • Dodaj nową pozycję...