kamillo0206

Udało mi się rozwiązać problem. Kupiłem nowy zbiorniczek. Stary był pęknięty na tym króćcu od spodu. Dopiero po wyjęciu można było zauważyć małą rysę. Także jeżeli po ostrej jeździe węże nie są twarde, a w miejscu zaznaczonym w pierwszym poście się sączy płyn, to raczej na 100% zbiorniczek.

Odkopię trochę temat:) Właśnie borykam się z takim samym problemem. Przy ostrzejszej jeździe sączy się na końcu tego gumowego wężyka. Też na początku pomyślałem o korku (choć go niedawno wymieniałem). Korek wykluczam bo ładnie puszcza ciśnienie. A w układzie nie jest ono bardzo wysokie. Węże po ostrej jeździe da się ugniatać. Plastikowy króciec od zbiorniczka cały, niepopękany... Wężyk cały... Założyłem nową ori opaskę. Nie pomogło. Założyłem dwie opaski. Też nie pomogło:) Pasowałoby założyć nowy wąż (być może guma już nie trzyma) ale cena w aso trochę odstrasza:) Na allegro ciężko akurat ten numer wyhaczyć Kolega polny rozwiązał problem?

Witam, Na zdjęciach pokazałem o co mi chodzi. Otóż brakuje mi tulei gumowych przy tylnym błotniku i klapie. Numer tej gumy to 893 862 113. Dzwoniłem do ASO, niestety AUDI już tej części nie produkuje i nie ma zamiennika. W związku z tym moje pytanie: Czy miał ktoś podobny przypadek? Może z innego auta podejdzie jakaś tuleja (VW, SKODA?) Można oczywiście szperać po szrotach ale ta guma może być w kiepskim stanie po tylu latach. Te moje stare skruszały i dlatego wypadły.

Witam! Podczas pomiaru na zimnym silniku grupy 007 pozycje temperatury paliwa, powietrza oraz płynu chłodzącego mają podobne wartości (zbliżone do temp. na zewnątrz). Natomiast w grupie 017 (Instruments) kanał 003 poz. 1 (temp. płynu chłodzącego) wynosi 49 stopni. W panelu klimatronika w kanale 49 też pokazuje 49 stopni na zimnym, dopiero w miarę jak się nagrzewa pokazuje więcej, ale pozycja wyjściowa to 49 stopni. To normalne czy padnięty czujnik?

Dzięki wszystkim za porady. Jak zrobi się trochę cieplej to przy nim pogrzebię

Z wywaleniem kata się na razie wstrzymam. Pytanie do ciahciah: najpierw bawić się w ustawianie dawki vagiem czy czyścić nastawnik? Przy czyszczeniu nic tam nie uszkodzę? Nigdy tego nie robiłem... A rzeczywiście trochę stuka. Podszarpuje jak jest zimny.

Kat jest. Filtr wymieniany 2 miesiące temu. Czyli wartości w 003 grupie OK? EGR w porządku? Ciśnienie doładowania też? W pełnym zakresie?

Witam! Posiadam Audi A4 (B5) 1.9 TDI AHU (90KM), Ostatnio brakuje mu mocy, szczególnie u dołu zakresu. Proszę o ocenę logów (robiłem pierwszy raz ) Statyczne: grupa 000 grupa 001 grupa 003 grupa 004 grupa 011 grupa 013 Dynamiczne: grupa 000 grupa 001 grupa 003 grupa 004 grupa 008 grupa 010 grupa 011

Witam wszystkich fanatyków audi:)