Witam mam mały problem z przeładowaniem turbiny w zakresie około 1500-2100 obr/min, towarzyszy temu odgłos syczenia oraz jest lekki spadek mocy/przyspieszenia w tym zakresie, nie wiem od czego zacząć ponieważ gdy znika syczenie zbiera się b dobrze, błędów niema, mam auto od 2 lat i odgłos był cały czas nie wiem czy tak ma być czy gdzieś jest malutka nieszczelność, turbinę czyściłem 1,5 roku temu, był notlauf przy 3000 obr/min, proszę o pomoc gdzie szukać usterki.
logi statyczne
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58296.html
Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58297.html
Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58298.html
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58299.html
Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58300.html
Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58301.html
dynamiczne
Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58290.html
Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58291.html
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58292.html
Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58293.html
Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58294.html
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58295.html
BS
Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58286.html
Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58287.html
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58288.html
Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/karolmackowiak_58289.html