Skocz do zawartości

jasam

Pasjonat
  • Postów

    203
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jasam

  1. U mnie osuszacz miał 15 lat, ale nie było problemu z parowaniem szyb w aucie

    jedno nie ma wiele wspólnego z drugim ...

    Sprężarka nówka?

    kolega napisał że regenerowana.

    Co do płukania to lepiej jest wymienić jeszcze chłodnicę za 100 niż płukać układ za 400 zł, który po usunięciu chłodnicy, osuszacza i sprężarki to tylko rurki ...

  2. a jakie były pierwsze objawy przed ukręceniem tej rurki???

    mi ostatnio strumień ze spryskiwacza podąża za przed wycieraczką, czasami boje sie że przechodniów opryska... (jak znalazł na lany poniedziałek)

    A ja tak mam od początku; to już 4 lata.

    Myślałem że to normalne że płynem pryska przed wycieraczkę ale wczoraj w Passacie brata stwierdziłem brak silniczka, który wyzionął ducha po tym jak ukręciła się rurka :facepalm:

    Sam nie wiem czy podchodzić teraz do tematu regeneracji ?? Potem może być o wiele drożej ...

  3. nie będę potrzebować, filtr nie jest przyczyną takiego zapalania

    nie wiem czy już u Ciebie jest ok bo skończyłem czytanie tego wątku na twoim stwierdzeniu.

    Otóż mój do zeszłego weekendu palił przez kilka dni tak samo. Problem był taki że wymieniając filtr w swoim afn-nie pękła mi rurka w zaworku zwrotnym i zaczął mi się zapowietrzać. Po wymianie zaworka zwrotnego (20) jest tak jak trzeba. Może nie wszystko wiem ale widziałem tylko dwa rodzaje filtra w afn i oba mają zaworki zwrotne.

  4. Na taśmie kierownicy jest taki plastik,który odpowiada za odbijanie kierunków.Może któryś się uszkodził i dlatego tak masz?Tu masz foto co mam na myśli ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting . Zaznaczone w kółeczku.

    Po dokładnym obejrzeniu widać u mnie był wytarty z jednej strony ten plastik.

    po prostu taśma niecentrycznie była ustawiona i plastik zaczął wciskać się pod języczek od manetki klinem co z czasem spowodowało że przestał działać kierunek. Sugeruję sprawdzić czy nie wyrobił się plastik od taśmy, jeśli nie to jeszcze ustawić ją w pozycji bliżej manetki (jeśli się da)

  5. Kowi zobacz tu coś było o zestawach naprawczych i etce [Audi A4 B5 Avant ] Zestaw naprawczy rolety bagażnika

    U siebie miałem już pospawany stelaż z tulejki i powyginanych szprych rowerowych lecz nabyłem w dobrej cenie piękne boczki poliftowe więc już się nie bawiłem ze starymi.

    W nowych profilaktycznie wkleiłem na żywicę twarde elementy stalowe i myślę że zaczepy będą bezpieczne ;)

  6. No już sprawdziłem ceny cynkowania - za jedno przęsło 70kg około 200zł czyli za całość zapłaciłbym 1400zł. Ale czy można cynkować starsze ogrodzenie czy też cynkowanie ogniowe dotyczy tylko nowego ?

    facet sprzedaje Ci porządne ogrodzenie w cenie złomu, nad czym się tu zastanawiać?

    cynkować można i stare ale trzeba piaskować. osobiście po piaskowaniu pomalował bym farbą przemysłową z dodatkami (ok 100 zł za litr)

  7. Też się zastanawiam nad jakimiś światłami do jazdy dziennej. SD-2 u mnie odpadają bo mam bixy i jest problem z cewką przysłony bo dostaje stale słabe napięcie co może ją uszkodzić. Można zrobić ostre rezanko odłączając dodatkowe długie, wstawiając H7 LED wtedy jest długie tylko z D1S ale trzeba zmienić moduł centralnej elektryki na z B7 i dodatkowo jest spora rzeźba z elektryką. Najprostszym rozwiązaniem jest wstawienie gotowych świateł. Te zespolone z kratkami odpadają bo zasłaniają wlot powietrza do intercoolera. Najlepiej jak by to szło podłączyć pod tak, że będą działały tylko jak dam przełącznik świateł na AUTO i włączą się dopiero po przekroczeniu 14V, żeby podczas rozruchu się nie paliły. Macie jakieś namiary na takie światełka które weszły by między żeberka w kratce zderzaka i były dobrej jakości?
    koledzy kupilem swiatla do jazdy dziennej i teraz pytanko ma ktos instrukcje jak je podlaczyc do b5

    moze juz ktos przerabial temat i podpowie ..

    Zazwyczaj są trzy kabelki, masa, + po stacyjce i + ze świateł mijania żeby dać sygnał wyłączający je po włączeniu świateł mijania.

    mam pytanie na youtube widzialem filmik jak po wlaczeniu swiatel mijania swiatla dzienne przygasaja ale niewylaczaja sie calkiem czy mozna tak jezdzic ?

    nie wolno. DRL mają gasnąć a nie przygasać. Miałem szczepę z miśkami bo jedna dioda w obudowie zaparowanej coś lekko świeciła

    co do montażu to:

    masa wiadomo

    + po stacyjce lub jak u mnie z alternatora (włączają/wyłączają gdy silnik pracuje/nie pracuje)

    + ze świateł mijania żeby dać sygnał wyłączający je po włączeniu świateł mijania.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...