Budzyn3

właśnie obawiam się, że tapicer nie będzie tak delikatny jak ja:-D Więc wolałbym zrobić to sam Ma ktoś może instrukcję jak to zrobić?

Witam forumowicze Jakieś 3 miesiące temu zrobiła mi się dziura w fotelu kierowcy - w siedzisku Dziś zamówiłem materiał i chciałbym oddać siedzisko do tapicera. Jednak za groma nie wiem jak się zabrac do rozebrania fotela Czy aby wyjąć siedzisko trzeba wyciągać cały fotel?? Mam fotele kubełkowe Jak sie do tego zabrać - żeby nic nie zniszczyć??

Dziękuję Julio za informację - dokładnie tak samo sytuacja wygląda u mnie. Dziś zaprowadziłem samochód do elektryka - pewnie zrobi to samo:-D

Zgadza się - to na 100% to - jednak żadnych uszkodzeń nie widać Orientujesz się może które kabelki są odpowiedzialne za to??

Witam Po naciśnięciu pilota aby zamknął drzwi - drzwi kierowcy mi się nie zamykają. Jest to na 100 % wiązka przewodów łącząca drzwi z resztą samochodu - jak poruszam tym gumowym tunelem to łączyło - teraz to wogóle przestało działać. Przez to nie działa też podświetlenie czerwone drzwi - oraz nie uaktywnia się alarm. Które przewody są odpowiedzialne za przesył tych danych??

Dużą nawigację miałem na 100% fabryczną od nowości - mam dokumenty - zresztą brakuje przycisków przy zaplaniczce. Po zdjęciu zaślepki można wyczuć, że dochodzą tam kable - więc jest to intrygujące

Dużą RNS-D

Witam Może ktoś wie co to jest za skrzynka?? Znajduje się po lewej stronie bagażnika w Avancie B6 Wygląda to na miejsce na zmieniarkę- jednak posiadam Navigację fabryczną ze zmieniarką w schowku pasażera

I narodził się kolejny problem. Podłączyłem tył i było wszystko OK. Dziś ze znajomym zajęliśmy się przeciągnięciem przewodów i podłączeniem przodu. Mam nawigację RNS-Dx i za groma nie mogę się połapać jak to podłączyć. Byłbym wdzięczny za opisanie - jak to podłączyć. W linku opis pinów - zrobiłem zdjęcie - poniżej 29062010485.jpg Z góry dziękuję za pomoc.[br]Dopisany: 29 Czerwiec 2010, 19:39_________________________________________________http://wt07.wrzuc.to/obrazek/Z4lGW1q/29062010485.jpg

No i tył nareszcie podłączony. Gra pięknie - ale mam dwa problemy 1. Po włączeniu radia lub po przekręceniu kluczyka w tylnich głośnikach słychać trzy- podwójne sygnały dość ciche - jednak dobrze słyszalne 2. Przy włączonym radiu lub płycie słychać szum. W przerwie pomiędzy piosenkami słychać wyraźnie.

Pytanie do forumowiczów, którzy już podłączyli pod wzmacniacz Bose oryginalne głośniki z przodu (Stage 2)?? Trochę jest z tym roboty - a jaka różnica??

Pytanie technicze: jakiej średnicy zastosować kable żeby odpowiednio doprowadzić sygnał??

i wszystko jasne - jednak czy jeśli jest już woofer w bagażniku (ten fabryczny audi) - to trzeba ciągnąć jeszcze raz sygnał?? - przecież już chyba jest pociągnięty wraz ze starą instalacją??

Dziękuje koledzy za pomoc. W przyszłym tygodniu zabieram się za wymianę, wczoraj przyszedł woofer i naprawdę - po samym podłączeniu tylko woofera - bez wzmacniacza - różnica jest kolosalna - czysty głęboki bass. Zamówiłem gdziś wtyczkę - piny również dziś zakupię. Jeszcze tylko jedno pytanie dla pewności - czy aby podłączyć przednie głośniki + centralny + mikrofon (to wszystko posiadam) należy pociągnąć 10 kabli: 2x ekranowany (sygnał) (CZY TEN KABEL NIE JEST JUŻ POCIĄGNIĘTY JEŚLI JEST WOOFER w bagażniku)???, 6x głośnikowy, 2x mikrofon. Ile łącznie pinów i jakich należy zakupić aby wszystko podłączyć

Panowie ma ktoś może schemat jak rozebrać ten boczek, żeby wymienić woofer?? (które śróby rozkręcić, żeby nie urwać ? Jak poradziliście sobie z brakiem ori wtyczki - poprostu popodłączaliście piny w odpowiednie miejsce??

Ja byłem ostatnio u mechanika i ten stwierdził, że musiałby sprawdzić KATALIZATOR - być może jest zapchany i spowrotem tłoczy powietrze. Już człowiek głupi od tych wszystkich możliwości.

Masz rację kolego - jak wkładam rękę, zeby wymacąć tą wtyczkę - to jest w coś wsunięta

U mnie wygląda to tak: [br]Dopisany: 08 Luty 2010, 13:47_________________________________________________instalacja wygląda na oryginalną. Przewody koloru niebieski i czarny. Od strony pasażera chyba czerwony i czarny. Ps. Pytanie z innej beczki - czy mozna kupić sam ten okrąg do włącznika świateł zd. 1 (czy trzeba kupić cały wyłącznik) - bo strasznie to wyglada takie poździerane[br]Dopisany: 08 Luty 2010, 13:50_________________________________________________

podobnie jak kolega: mlody_drog instalacja idzie w głąb samochodu i ciężko wyjąć całą kratkę. Ale dokąd idą te kabelki - jak je podpiąć i gdzie ich szukać

Rozebrałem dziś swoją kratkę nawiewów od strony kierowcy i doprowadzona jest do niej instalacja. Pytanie - jak podłączyć i gdzie szukać wtyczki tej instalacji (od nawiewów instalacja idzie w głąb deski) jeśli już znajdę tą wtyczkę, to będą od razu świeciły wszystkie kratki - czy tylko ta jedna (w tym przypadku od kierowcy)

Witam wszystkich U siebie zauważyłem to samo. Byłem dziś u mechanika poodpinał wszystkie filtry - połączenia i hałas dochodzi z turbiny. Jednak po odłączeniu jednego przewodu (na zdjęciu)ta turbina już nie hałasuje!!! http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/79e14aa2840f5f46.html Samochód jest słabszy - jednak harczenia nie ma. Za co jest odpowiedzialny ten przewód- dlaczego po jego odpięciu wszystko się poprawia??[br]Dopisany: 11 Grudzień 2009, 16:34_________________________________________________ten czarny przewód dochodzacy do srebrnej okrągłej puszki

z przodu mam światła xenonowe - ale z przodu wszystko jest ok. Dziś ten problem nie występował. Które miejsca sprawdzić pod kątem zwarcia??

Witam Dziś rano zauważyłem, że gdy samochód jest zapalony i włączyłem spryskiwacze - zaczęły migać swiatła stopu oraz Stop w tylniej szybie. Póżniej sprawdziłem to dokładniej i okazało się, że nie tylko w momencie włączenia spryskiwaczy - również podczas normalnego postoju Podejrzewam, że nastąpiło jakieś zwarcie. W których miejscach sprawdzić połączenia - co mogło się stać??

Witam wszystkich forumowiczów. Zakupiłem Audi A4 AVANT z 2002 roku i mam nadzieję znaleźdź na forum odpowiedzi na kilka pytań:-D Pozdrawiam