Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

laki83

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez laki83

  1. @Muskel1 jeszcze nic z autem nie robilem bo niemialem czasu..ale znalazlem taki filmik Od 12 minuty typ gada o CAN wysokich i niskich prędkości.Ty podrzuciłes mi 2 schematy..na jednym z nich (w tle jest a4 b6) są te 3 CANy na kolorowo opisane i tez są podane predkosci..Can Antrieb ma 500kB A Can komfort i info po 100kB..z filmu który podrzuciłem wychodzi że can antrieb mam rezystancje 60 Ohmów i jest ok Ale według typa na 2 pozostałych ma być rezystancja OL..i u mnie jest OL...on tez podaje wartosci V na tych canach niskich predkości U mnie na wyłączonej stacyjce czyli uspionym aucie mam na jednym canie 11.5V a na drugim 0.5V Na włączonej stacyjce czyli auto ,,rozbudzone,, wychodzi mi kolejno 4.6V i 0.5V....co o tym sądzisz?moze być że moze byc u mnie z CAN ok ale inny kabel mam przerwany?w sumie po sprawdzeniu schematu tu z forum to z modułu pdc nie sprawdziłem 2 kabli sygnałowych..Jeden idzie do wtyki obd2 a jeden do drugiej kostki w liczniku.Może one są przerwane?Niewiem czy to ma cos wspólnego z tym że vcds nie łączy sie z modułem pdc
  2. No dobra..czyli wszystko wpinam.zegary też.do zegarów do niebieskiej wtyki do pinów can komfort mam dolutowane kable które szły do modułu pdc,wiec to biore jako ,,gniazdo obd,gniazdo diagnostyczne,,..tak to rozumiem
  3. Widziałem ale ja nie wszystko rozumiem.angielskiego technicznego tez.tam diagnozują na obd2 a ja tam nie mam canów.to gdzie ja sie mam wpiąć zamiast do obd2 jako główne źródło ? Wytłumacz mi to jakos prosto prosze bo ja z elektryką zwłaszcza taką to niebardzo..
  4. Na tych filmikach źródlem sprawdzania jest obd 2 ale ja tam nie mam canów..sprawdzalem na kostce zegarów..wypietej.. Ma byc wpięta?bo ja juz nie kumam tego bajzlu
  5. Ogladałem..co pominołem?
  6. @Muskel1 na dzień dzisiejszy wniosek jest taki że albo ja jestem za tępy żeby to ogarnąć albo moje auto zaliczymy do kolejnego cudu świata bo..Zegary wypiete. Wszystkie 4 wiązki z drzwi wypięte i oba cany sprawdzone multimetrem za pomoca pipka czy kable przewodzą i jest ok Moduł komfortu wypiety i sprawdzony czy kable całe.są ok Kabel do modułu pdc sprawdzony.jest caly ale potem tez wylutowany od zegarów Panel klimy wypiety..sprawdzone kable .jest ok Moduł centr.elektryki wypiety i sprawdzone kable.są całe. Moduł w kolumnie kier. Wtyka sprawdzona.jest ok. Niewiem tylko co to moduł J453 Wniosek..wszystkie moduły naraz wypięte a i tak rezystancja na niebieskiej kostce kabli can komfort OL.. Niewiem czy ja coś źle robie czy jaka cholera
  7. Ok.to bede dalej szukac na komforcie
  8. @Muskel1 zaczołem diagnozować ,powoli idzie bo nie zawsze mam czas ale do rzeczy.Twoj schemat bardzo pomógł.Wytargalem licznik i pomierzyłem te 3 cany. Na Can Antrieb w zielonej wtyczce zegarow 61 ohmów czyli ok Na Can komfort niebieska wtyka OL,czyli cos nie halo Na Can info tez niebieska wtyka też OL czyli tez nie halo. W can komfort mam sprawdzony tylko J519 MCE-wynik OL ale sprawdziłem ciągłość kabla,funkcją multimetra pipania i kabel jest cały więc bede sprawdzał kolejne moduły. Ale mam problem z Can info.Według tego twojego schematu ja z opcji mam tylko navi rnse (do jego can mam dolutowany ori blutek audi do telefonu ale do diagnozy go wylutowałem) I tu trafiłem na ściane bo mam tylko navi.Na kostce pokazuje OL a po sprawdzeniu pipkiem cany są całe.I teraz czemu tak jest skoro według schematu na tej magistrali ,lini can info jest tylko rnse.Nic więcej a pomimo to nie ma rezystancji na tych kablach.Robie coś źle?
  9. Dzieki.Jutro bede sie dokształcał..jak cos to bede pytać.
  10. Czekaj bo teraz nie czaje..przedtem mierzyłem rezystancje na kostce do modułu pdc.Rezystancje pomiedzy 2 canami w kostce. A o jakie tobie teraz chodzi mierzenie w szukaniu który kabel jest przerwany ?podasz mi to na przykładzie jakby był przerwany kabel w przelotce drzwi Sory że trzeba mi jak osłowi tłumaczyć W poprzedniej wiadomosci pytalem jeszcze o ten moduł pdc..co ty myślisz?
  11. Aha czyli jeżeli dobrze rozumiem przerwane na amen.ok to juz cos..coś już pomoże gdzie mogłoby sie takie cos wydarzyć mechanicznie Czy ja dobrze rozumiem że odbiorcą wszystkich sygnałów jest licznik i wszystkie cany ida do licznika i on jest źródłem tak? I kolejne pytanie..żeby sobie ułatwić szukanie,moge mulitmetr ustawić na ten pipek,sygnał którym sprawdza sie czy dany kabel jest cały i użyć przedłuzki sond multimetra i z tym ustawieniem szukac kolejno tych canów?chodzi mi żeby przylożyc sonde do cana w liczniku i np do cana we wtyczce w drzwiach..w ten sposób bede widział czy kabel jest cały? Wiem że to moze glupie pytania ale kombinuje z tym jak moge a jestem z tym sam. A no i jeszcze jedno..czy te problemy z can moga byc przyczyną że wogóle ten pdc nie hula?czy po prostu mogłem kupic uwalony moduł?bo jakby nie było cała reszta działa..i łączy sie z vcds pomimo problemu z can
  12. Ok dzięki..powiedz mi czy w tym przypadku jest całkowicie zerwany kabel czy nawet lekkie naderwanie bedzie taki efekt dawało? Troche wątpie żeby gdzieś luźno leżąca wiązka sie zerwała wiec myśle żeby bardziej szukać ruszającej sie wiązki..może bede miał farta i któreś drzwi..bo jakoś pruć całego auta to mi sie niechce
  13. Może jakieś drzwi?tam sie lubią kable przerywać..tylko jak do tego dojsc które i czy to drzwi
  14. Tylko gdzie?to jest pytanie
  15. Aku odpięty.Multimetr na ohmy i nic..nie pokazuje nic.Multimetr po przełączeniu na ohmy pokazuje OL i po podpieciu do canów na kostce modułu pdc pokazuje OL i tak tylko spróbowałem też do kostki rnse i to samo
  16. Kurde daleko.ja Hessen
  17. Ok..no własnie tez coś czytałem że ileś Omów musi być pomiędzy nimi. Tak z ciekawości w jakim Landzie mieszkasz?
  18. Nie mam takiego ustrojstwa..
  19. to sa błędy przed kasowaniem..tam był licznik rnse i klimatronik wyjety a tutaj po kasowaniu Typ podwozia: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008)) Skanowanie: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E02A018039 Przebieg: 334200km ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu: 8E0 906 018 B Komponent: 1.8L R4/5VT G 0004 Kodowanie: 11501 Kod serwisu: WSC 33278 VCID: 270BFB81F6FEEAE3320-5160 WAUZZZ8E02A018039 AUZ6Z0A0114340 Nie znaleziono b³êdów. Kody gotowoœci: 0110 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 8E0-614-517.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 614 517 Komponent: ABS/ESP front 1326 Kodowanie: 04275 Kod serwisu: WSC 06235 VCID: 6597B189CC7238F3C0C-5160 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8E0-820-043.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 820 043 BM Komponent: A4 Klimaautomat 2832 Kodowanie: 00000 Kod serwisu: WSC 00000 VCID: 6D87C9A9148200B388C-5160 Znaleziono 1 b³¹d 01172 - Czujnik temperatury fotela kierowcy (G59) 29-00 - Zwarcie z mas¹ ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: 8E0-907-279-8E2.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 907 279 Komponent: int. Lastmodul RDW 0510 Kodowanie: 00001 Kod serwisu: WSC 63351 VCID: 6FBBD3A11E8EF2A3BA0-4B1E Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag Plik etykiet: 8E0-959-655-84.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 959 655 Komponent: Airbag 8.4E 3001 Kodowanie: 0010602 Kod serwisu: WSC 63351 000 00000 VCID: 74B1DCCD72A8D17B472-5160 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8E0 959 655 Komponent: Airbag 8.4E 3001 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Ko³o kierownicy Plik etykiet: 8E0-953-549.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 953 549 R Komponent: Lenksáulenmodul 0401 Kodowanie: 05041 Kod serwisu: WSC 06235 VCID: 42DD4A157D9C2FCB05E-4AF6 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaŸników Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu: 8E0 920 900 F Komponent: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D14 Kodowanie: 00000 Kod serwisu: WSC 06235 VCID: 270BFB81F6FEEAE3320-5160 WAUZZZ8E02A018039 AUZ6Z0A0114340 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8P0 035 193 B HW: 8P0 035 193 B Komponent: RNS-E PU EU H03 0220 Weryfikacja: 0000005S Numer seryjny: AUZBZ7K6104304 Kodowanie: 0309757 Kod serwisu: WSC 06235 023 12345 VCID: 2F3B13A1DB0EB2A3FA0-5104 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 56: Radio Plik etykiet: 8E0-035-192-RNSE.clb Oznaczenie elementu SW: 8P0 035 193 B HW: 8P0 035 193 B Komponent: RNS-E PU EU H03 0220 Weryfikacja: 0000005S Numer seryjny: AUZBZ7K6104304 Kodowanie: 0309757 Kod serwisu: WSC 06235 023 12345 VCID: 2F3B13A1DB0EB2A3FA0-5104 Nie znaleziono b³êdów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 77: Telefon Plik etykiet: VCID: 55F781499C02A87350C-5160 Zbyt wiele b³êdów co mi jest podejrzane..adres 77..zbyt wiele błędów..to samo było przed kasowaniem błędów ale nie zapisało sie wyżej..W trakcie auto scana widziałem że vcds próbował sie 3 razy po 3 razy łączyć z tym modułem i coś tam sie działo..migał czasem CAN w lewym rogu ale w sumie sie nie połączył...może przez to wywaliło..,,zbyt dużo błędów,, Pewnie to ma coś wspólnego bo dokładałem z pomocą forum a4 moduł blutka do telefonu i w sumie z nim tez sie powinien vcds łączyć. Jak widzisz adresu 76 park assist w ogóle nie widzi.
  20. To są błedy przed kasowaniem..mialem wyjety licznik rnse i klimatronik
  21. Typ podwozia: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008)) Skanowanie: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E02A018039 Przebieg: 334200km ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06B-906-018-AVJ.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 906 018 B Komponent: 1.8L R4/5VT G 0004 Kodowanie: 11501 Kod serwisu: WSC 33278 VCID: 270BFB81F6FEEAE3320-5160 WAUZZZ8E02A018039 AUZ6Z0A0114340 Nie znaleziono błędów. Kody gotowości: 0110 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 8E0-614-517.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 614 517 Komponent: ABS/ESP front 1326 Kodowanie: 04275 Kod serwisu: WSC 06235 VCID: 6597B189CC7238F3C0C-5160 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8E0-820-043.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 820 043 BM Komponent: A4 Klimaautomat 2832 Kodowanie: 00000 Kod serwisu: WSC 00000 VCID: 6D87C9A9148200B388C-5132 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one 01172 - Czujnik temperatury fotela kierowcy (G59) 29-00 - Zwarcie z masą 01206 - Sygnał przedziału czasu wyłączenia zapłonu 27-00 - Niezrozumiały sygnał ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: 8E0-907-279-8E2.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 907 279 Komponent: int. Lastmodul RDW 0510 Kodowanie: 00001 Kod serwisu: WSC 63351 VCID: 6FBBD3A11E8EF2A3BA0-4AF6 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag Plik etykiet: 8E0-959-655-84.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 959 655 Komponent: Airbag 8.4E 3001 Kodowanie: 0010602 Kod serwisu: WSC 63351 000 00000 VCID: 74B1DCCD72A8D17B472-5160 Nie znaleziono błędów lub sterownik nie pozwala na ich odczyt lub wystąpił problem z komunikacją ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 8E0-953-549.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 953 549 R Komponent: Lenksáulenmodul 0401 Kodowanie: 05041 Kod serwisu: WSC 06235 VCID: 42DD4A157D9C2FCB05E-4B1E 3 - ilość znalezionych błędów. Oto one 01301 - Sterownik obsługi głosowej (J507) 49-00 - Brak komunikacji 01317 - Sterownik w zestawie wskaźników (J285) 49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny 01304 - Radio 49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaźników Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu: 8E0 920 900 F Komponent: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D14 Kodowanie: 00000 Kod serwisu: WSC 06235 VCID: 270BFB81F6FEEAE3320-5160 WAUZZZ8E02A018039 AUZ6Z0A0114340 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 37: Nawigacja Plik etykiet: Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8P0 035 193 B HW: 8P0 035 193 B Komponent: RNS-E PU EU H03 0220 Weryfikacja: 0000005S Numer seryjny: AUZBZ7K6104304 Kodowanie: 0309757 Kod serwisu: WSC 06235 023 12345 VCID: 2F3B13A1DB0EB2A3FA0-50EE 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one 02261 - Media Player; pozycja 1 (R118) 014 - wadliwy Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101110 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 4 Wew.licznik błędów: 162 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2026.07.02 Czas: 18:58:24 Ramka zamrożona: Przebieg: 655350 km Zliczanie: 702 Zegar: 00:10 02005 - Styk kodowania 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 149 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2026.07.02 Czas: 17:40:32 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 56: Radio Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu SW: 8P0 035 193 B HW: 8P0 035 193 B Komponent: RNS-E PU EU H03 0220 Weryfikacja: 0000005S Numer seryjny: AUZBZ7K6104304 Kodowanie: 0309757 Kod serwisu: WSC 06235 023 12345 VCID: 2F3B13A1DB0EB2A3FA0-5104 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one 02261 - Media Player; pozycja 1 (R118) 014 - wadliwy Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101110 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 4 Wew.licznik błędów: 162 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2026.07.02 Czas: 18:58:24 Ramka zamrożona: Przebieg: 655350 km Zliczanie: 702 Zegar: 00:10 02005 - Styk kodowania 004 - Brak sygnału / brak komunikacji Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100100 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 149 Wskaźnik czasu: 0 Data: 2026.07.02 Czas: 17:40:32 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 77: Telefon Plik etykiet: VCID: 55F781499C02A87350C-FFFE
  22. Chodzi ci o pełny autoscan vcds? Jak tak to zrobie tylko powrzucam dzisiaj licznik rnse w swoje miejsce
  23. @ @Muskel1 temat założyłem .zajrzyj moze coś doradzisz
  24. Mam problem.Kiedyś założyłem sobie w moim b6 PDC tył według schematu który jest tu na forum.Wrzucił do Bart-s.Wszystko długo działało bez problemu.Po jakims czasie padł czujnik pdc bo słychać było ten specyficzny sygnał po wrzuceniu wstecznego.Z racji braku czasu zostawilem to.Po jakims czasie po wrzuceniu wstecznego nastała kompletna cisza.Po czasie kupiłem czujnik i go wymieniłem.Domyslilem sie ktory bo schodziła z niego farba.Jakby sie utleniał.Czujka wymieniona dalej cisza.VCDS pokazuje brak odpowiedzi ze sterownika. Sprawdzilem multimetrem prąd i mase na kostce do modułu pdc.Wszystko ok.To wymiana modułu.Wsteczny i dalej cisza.Multimetr i sprawdzenie CAN..na wyłaczonej stacyjce na jednym 11.7V na drugim 0.5V..wedlug google za wysokie wartosci.Niby ma byc koło 2.5V na jeden can.Myśle może te kable 2 CANy ktore są wpiete wedlug schematu Bartsa do niebieskiej kostki w liczniku przełamane lub coś.Zegary out.Dla testu wylutowałem te 2 kable.Po tym nadal na kostce niebieskiej te same wartosci.Wydłubałem rnse i klimatronik.Tam na kostkach i pinach can tez 11.7 i 0.25V.Ogólnie vcds łaczy sie z zegarami,modulem komfortu.Ja ogólnie nie ogarniam CAN..jak to działa?jak to dalej diagnozować?gdzie i jak szukac?czy jakies wypinanie kostek typu przejscia z budy do drzwi pomoże w znalezieniu źródła problemu?Gdzieś czytalem że kolejne wyjmowanie bezpieczników które obsługują moduły z can i sprawdzanie wartosci V na np znowu przylutowanych kablach modulu pdc do licznika niebieska kostka może pomóc znaleźć gdzie który moduł cos nawala.Sprawdzi sie to?
  25. Ok..zaraz założe

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.