myduck

Mechanikowi ufam, gosciu jest moim dobrym kumplem i zna sie na rzeczy, ma swietnie prosperujacy warsztat. Ceny jak dla mnie tez ma nardzo dobre. W kazdym razie w poniedzialek zleje plyn umyje i dam nowy i zibacze co sie dzieje. Dam znac co i jak Tak poza tym to wesolych swiat zycze wszystkim :-)

A wiec sugerujesz zmiane plynu narazie bez wymiany uszczelki? To by mi bardzo odpowiadalo hehe Chyba sprobuje tak zrobic i zobacze co sie stanie. Ile plynu wchodzi do mojego autka i czy ppowinienem uklad najpierw jakos umyc czy zlac plyn i wlac nowy?

Sam nie wiem co sie moglo stac. Niesadze zeby on cos zepsul bo gosciu jest doswiadczonym i dobrym mechanikiem. no nic nie pozostaje nic innego jak zamowic sobie wizyte i zmienic uszczelke :-( Dzieki za wszystkie odpowiedzi.

Mało prawdopodobne, że usterka powstała przy wymianie paska. Płynu nie zmieniałeś przy rozrządzie? Z tego co wiem plyn nie byl zmieniany

Witam wszystkich. Mam pewien problem i jako ze nie jestem zadnym specem mam nadzieje ze mi cos podpowiecie. Ostatnio mialem wymieniany pasek wraz z rolkami oraz wszystki filtry i olej przy przebiegu 200k. Dzien przed wymiana byl sprawdzany plyn chlodniczy i bylo wszystko okej no i niestety po zmianie zaczal sie problem. 2 dni po zmianie paska natchnelo mnie aby sprawdzic plyn chlodniczy ponownie, patrze a tu olej w ukladzie :-( Wszystko wyglada na to ze to uszczelka pod glowica ale czy jest mozliwe ze cos zostalo spiepszone podczas wymiany paska? Czy to moze byc spowodowane tylko i wylacznie uszczelka pod glowica czy moze byc tez jakas inna przyczyna? Bardzo prosze o szybka odpowiedz poniewaz pozniej jade znow do mechanika i chcial bym wiedziec czy moze w tym byc jego wina czy nie :-(

Witam i pozdrawiam wszystkich uzytkownikow zarowno tego forum jak i samochodow marki Audi i nie tylko. Mam nadzieje ze dowiem sie wiele ciekawych zeczy na waszej stronce. A teraz jako ze formalnosci wypelnione ide poprzegladac co tu ciekawego macie :-) Pozdrawiam Marcin