boges

Witam, tak się złożyło, że chciałbym naprawić kilka ustarek z różnych kategorii w A4B6 2004r. 1. Nie działają poprawnie szyby elektr. przód tył, składanie lusterek i ich ustawienie - ogólnie całe sterowanie w drzwiach od strony kierowcy aczkolwiek czasami od strony pasażerów również nie działają okna (podświetlenie przycisków non stop mruga nieregularnie). Sprawdziłem moduł komfortu, suchy bez zmian, złącza pod podłogą i w drzwiach ok. Podejrzewam, że kable w oplocie mogły gdzieś puścić i przebija plus. Czy zna ktoś jakiś warsztat w Warszawie i okolice, który mógłby zająć się tym? 2. Tapicer samochodowy, połamałem zatrzask od podkłokietnika przód, a mam nowy do wymiany. Szukam kogoś, kto mógłby zdjąc tapicerkę z podkłokietnika i założyć nowy. 3. Klimatyzacja, stoi wiatrak (sztuk jeden w moim modelu) przez co klima działała tylko podczas jazdy - stojąc w miejscu brak. Błędów ze sterownika nie wywala, sprężarka, chłodnica etc ok, wiatrak nie rusza nawet podczas testu. Prawdopodobnie uszkodzone szczotki. Szukam serwisu, który podjąłby się naprawy tego.

Niestety na dekielkach nie ma numerów seryjnych a jedynie numery części zamiennej. Sam padłem ofiara kradzieży dekielków tylko tych mniejszych. Na allegro znajdziesz najszybciej używki i to być może swoje własne. Ja pod następne dekielki wstawiłem kołeczki. Jak złodziej spróbuje je zdjąć to połamią się obręcze i będą bezużyteczne, a jak sam będę potrzebował np. przy zmianie opon to po zdjęciu całego koła od środka wyjmuje kołeczki. Tyle w tym temacie.

Sam mam identyczne objawy i nie rozgryzłem problemu. Na zimnym wszystko ok, a na rozgrzanym szarpie, zwłaszcza podczas ruszania

Mogę Ci jedynie podpowiedzieć iż w mojej A4B6 zaraz po zakupie z Niemiec miałem kolizje z motocyklistą - cóż pech to pech. Kierowca wjechał centralnie w tył auta, gdy ja stałem na przejeździe przed znakiem STOP. Uszkodzenia był rozległe i prawie identyczne co Twoje tj. belka do wymiany, pokrywa do wymiany, wnęka koła zapasowego klepana, zderzak do naprawy spawany i malowany, ucho holownicze wgięte i tłumik, dach do lakierowania, plus inne pierdoły. Generalnie auto zostało zrobione za niecałe 5tys a dostałem 6852zł Jednak żałuje iż nie wstawiłem do ASO choć z efektów naprawy byłem zadowolony bynajmniej szkody całkowitej nie było. Jeśli chcesz mogę przesłać kilka fotek po kolizji.

Bart wielkie dzięki pomogło. Oto lista błędów: Address 01: Engine Controller: 038 906 019 LJ Component: 1,9l R4 EDC G000AG 4910 Coding: 00001 Shop #: WSC 63251 2 Faults Found: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-00 - - 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans Controller: 8E2 910 155 B Component: V30 01J 1.9l PD RdW 3261 Coding: 0000001 Shop #: WSC 00858 3 Faults Found: 17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal P0706 - 000 - - - Intermittent 18201 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1793 - 000 - Please Register/Activate - Intermittent 18259 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1851 - 000 - Please Register/Activate - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 3429 Coding: 04259 Shop #: WSC 06435 2 Faults Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - 00526 - Brake Light Switch-F 36-10 - Open Circuit - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Controller: 8E0 820 043 AA Component: A4 Klimaautomat 1319 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 No fault code found. ...miałeś rację co do F125, więc wychodzi na uszkodzony sterownik. Jeszcze raz wielkie dzęki.

Podłączyłem VAGa, ale mam problem z połączeniem ze sterownikiem skrzyni. Mam kabelek VAG 2.5 USB - OBD2 KKL [http://odb2.pl], nie wiem czy problem w nim, czy w sterowniku. Byłem u znajomego i ten sam problem na innym kablu. Błędy, które pokazało: 17664 18057 65535

Dzieki za info. Jutro poszukam kogos z VAGiem.

Witam. Ostatnio mam problem ze skrzynią biegów w moim B6 rok 2003]. W czasie jazdy często przechodzi w tryb awaryjny. Poza tym jest problem z wrzuceniem wstecznego - często przy próbie zmiany drążka w pozycję R bieg po prostu nie wchodzi, na wyświetlaczu nie ma wybranego żadnego begu, a po chwili skrzynia przechodzi w tryb awaryjny. Jakby tego było mało wczoraj na skrzyżowaniu zatrzymałem się przed światłami i samochód zgasł, efekt jak w skrzyni manualnej przy nie wciśniętym sprzęgle. Macie jakieś sugestie? Z góry dzięki.

Witam wszystkich forumowiczow *proszę czytać FAQ odpowiednich działów, bo nie stosujesz się do nich