przemko201
-
Postów
54 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez przemko201
-
-
witam
mam problem z temperatura i nie wiem od czego zaczac
po nagzaniu silnika do 90stopni motyw taki jak jest wlaczone ogrzewanie powyzej opcji LOW temperatrura jest OK stoi
jak wylacze lub zrobie LOW (nawiewy wew) temperatura rosnie
prosze o sugestie czy termostat czujnik ...?
od czego zaczac
pozdrawiam
-
PODLANCZAM SIE DO TEMATU mam ten sam problem na postoju lapie mi temperatura ale przy wlaczonej klimie wentylator chyba sie nie zlacza nie sprawdzalem, wczoraj dopiero zobaczylem ten problem
moze ktos powie jak sprawdzic wentylatory chlodnicy czy sie zlaczaja odpowiednio ? moze jakies sugestie
-
witam ponownie
zbyt malo czasu mialem aby sie zajac powaznie ale na szybko jak do pracy jechalem zrobilem jakies tam logi zamieszczma
podejrzewam co moze byc ale prosze o sprawdzenie
pozdro[br]Dopisany: Maj 11, 2009, 10:41:00 _________________________________________________znalazlem przyczyne i od tego trzeba bylo zaczac przewod do zaworka n75 byl zparcialy i wszystko na ten temat
pozdro -
sprawdze mam jeden nowy n75 wrazie czego to podmienie ale dzis chyba czasu nie znajde
jak tylko bede cos wiedzial dam znac
pozdro
-
dzis jak jechalem do pracy poczulem delikanty notlaufa ale mozna bylo krecic powyzej 4 tys na obroty dzis znalazlem fejs i podepne go pod vaga i zobaczymy jak tylko zrobie logi to przedstawie
dzieki pozdro
-
witam moze jakies sugestie od 2 dni niunia stracila moc okolo powoli na obroty sie wkreca ale no faulf nie lapie
co moze byc ?
pozdro
-
ja jeszcze nie wymieniam dopiero koledzy zdiagnozowali i przymierzam sie sprzeglo komplet sasch okolo 600 zl i wymiana wedle uznania mechanika od 300 -500 tylko nie wiem czy nie wymienic calosci moj ma przejechane 215 tys
pozdro
-
ok dzieki za sugestie narazie jeszcze pojezdze na tym sprzegle i zobaczymy co dalej
pozdro
-
witam
mam male pytanie ostatnio w swojej niuni zauwazylem dziwne szarpanie przy ruszaniu ale zeby bylo ciekawiej jak silnik jest zimny i molo w miesice jezdzony to jest ok, ale tylko dam mu w d... postoje na swiatlach zaczyba szarpac przy rusznaiu - mniej wiecej podskoki
szprzeglo zawsze bralo i bierze na gorze
poczytalem trorszke na forum i tak wlasnie ma byc
prosze o diagnoze wstepna przed mechanikim i w jaki sposob wymienia sie spzeglo i dwumas co trzea wymontowac
pozdro
-
ok
dzieki za podpowiedzi dzis juz tez jest ok klima dziala jak nalezy jeszcze tylko filtr kabinowy musze zmienic na new i tylko chlodzic sie
dzieki pozdro
-
ok a co powiecei na to dzis rano jak jechalem bylo 2-4 stopnie na +
i nie chciala sie zalaczyc klima
ale jak juz wracalem okolo 10 st+ wszystko wrocilo do normy mozna wlaczyc i wylaczyc i dmucha zimnym na LOW
gdzies widzialem na forum ze rocznik 98r wlasnie moj do 5 stopni nie dziala klima
zdziwilo mnie gdyz niekiedy przy mrozie nawet zaczela pracowac
czy to normalne czy nie ?
-
klima byla nabita i sprawdzana proznia pol roku temu i wszystko ok bylo
sniezka sie zapala i gasnie odrazu teraz
reszte poznej po podlaczeniu napisze
-
Witam
przeze pół roku po zakupie klimatyzacja działała mi ok jedynie niekiedy niedomagała jak były upały po 30 st. ostatnio po właczeniu klimy po okolo 10 min wylaczala sie sama i juz niemozna bylo wlaczyc a dzis juz calkiem nie da sie uruchomic nie slychac zalaczania sprezarki
dodam ze klima jest nabita pelna
prosze o sugestie od czego zaczac ogledziny
wczesniej vag nic nie pokazywal zadnych bledow
moze dzis podlacze jeszcze i dam znac
pozdro
-
Ok dzieki za sugestie jestem juz umowiony z CTV z dozynkowej na czyszczenie suszarki i odrazu zmiane softu tunning po diagnozie wstepnej tak myslalem ze to jest albo zawor albo dalej kierowniczki wyszlo ze kierowniczki lub pierscien po swietach wstawiam samochod napisze co jak wyszlo.
Wstepnie jestem zadowolony z mechanika konkretny i gada na temat nie to co wiekszosc ...... w naszej rzeczywistosci zobaczymy
pozdrawiam
-
ok jutro mysle ze bedzie wszystko jasne jestem umowiony z CTV lublin dam znac jak sie z tym uporali gdyz obecnie czasu brak i miejsca na grzebanie niestety
po wymianie przewodow cisnienia jakby lepiej juzz nie lapie nofault ale na wszelki wypadek bede jutro w lublinie i umowilem sie na diagnoze
tak ze napisze kolegom jak co i z czym
pozdro
-
inny zaworek tzn stary moj co kiedys wymienilem ale nie wiem czy dobry czy zly dostalem nowy i wlozyelem
poz zrobioeniu tego loga ostatniego nie lapie juz nofault i w miare idzie ale kolego pisze mi ze jest zle rozregulowana sztanga
juz trace cierpliwosc zrobie dzis jeszcze logi dynamicze 003 008 011 po tej zmianie i wrzuce na forum
pozdro
-
a co sadzicie teraz na temat tych logow BS 011 po wymianie czesciowo przewodow gumowych
i zamianie na inny zawrek n75 ?
Group A: '011
RPM Abs.Cisnienie Duty Cycle
TIME
STAMP /min mbar %
0.00 861 OFF 969 99.6
0.35 861 OFF 969 99.6
0.74 861 OFF 969 99.6
1.12 861 OFF 969 99.6
1.49 861 OFF 969 99.6
1.87 861 OFF 969 99.6
2.24 861 OFF 969 99.6
2.62 861 OFF 969 99.6
2.99 861 OFF 969 99.6
3.36 861 ON 969 99.6
3.73 861 ON 969 0.0
4.12 861 ON 979 0.0
4.52 861 ON 979 0.0
4.91 861 ON 979 0.0
5.30 861 ON 979 0.0
5.69 861 ON 979 0.0
6.06 861 ON 979 0.0
6.45 861 ON 979 0.0
6.84 861 ON 979 0.0
7.23 861 ON 979 0.0
7.62 861 ON 979 0.0
8.02 861 ON 979 0.0
8.41 861 ON 979 0.0
8.78 861 ON 979 0.0
9.16 861 ON 979 0.0
9.54 861 ON 979 0.0
9.91 861 ON 979 0.0
10.29 861 ON 979 0.0
10.66 861 ON 979 0.0
11.04 861 ON 979 0.0
11.41 861 ON 979 0.0
11.79 861 ON 979 0.0
12.16 861 ON 979 0.0
12.53 861 ON 979 0.0
12.90 861 ON 979 0.0
13.29 861 ON 979 0.0
13.69 861 OFF 979 0.0
14.06 861 OFF 979 99.6
14.45 861 OFF 979 99.6
14.84 861 OFF 969 99.6
15.23 861 OFF 969 99.6
15.62 861 OFF 969 99.6
16.01 861 OFF 969 99.6
16.40 861 OFF 969 99.6
16.78 861 OFF 969 99.6
17.17 861 OFF 969 99.6
17.56 861 OFF 969 99.6
17.96 861 OFF 969 99.6
18.35 861 OFF 969 99.6
18.74 861 OFF 969 99.6
19.12 861 OFF 969 99.6
19.49 861 OFF 969 99.6
19.87 861 OFF 969 99.6
20.24 861 OFF 969 99.6
20.62 861 OFF 969 99.6
20.99 861 OFF 969 99.6
21.36 861 OFF 969 99.6
21.73 861 OFF 969 99.6
22.13 861 OFF 969 99.6
22.51 861 OFF 969 99.6
22.90 861 OFF 969 99.6
23.30 861 OFF 969 99.6
23.69 861 OFF 969 99.6
24.08 861 ON 969 99.6
24.47 861 ON 969 0.0
24.86 861 ON 979 0.0
25.25 861 ON 979 0.0
25.64 861 ON 979 0.0
26.03 861 ON 979 0.0
26.42 861 ON 979 0.0
26.81 861 ON 979 0.0
27.19 861 ON 979 0.0
27.58 861 ON 979 0.0
27.97 861 ON 979 0.0
28.37 861 ON 979 0.0
28.74 861 ON 979 0.0
29.12 861 ON 979 0.0
29.49 861 ON 979 0.0
29.87 861 ON 979 0.0
30.24 861 ON 979 0.0
30.61 861 ON 979 0.0
30.99 861 ON 979 0.0
31.36 861 ON 979 0.0
31.75 861 ON 979 0.0
32.14 861 ON 979 0.0
32.53 861 ON 979 0.0
32.92 861 ON 979 0.0
33.31 861 ON 979 0.0
33.70 861 ON 979 0.0
34.09 861 OFF 979 0.0
34.48 861 OFF 979 99.6
34.86 861 OFF 979 99.6
35.25 861 OFF 969 99.6
35.64 861 OFF 969 99.6
36.03 861 OFF 969 99.6
36.40 861 OFF 969 99.6
36.79 861 OFF 969 99.6
37.19 861 OFF 969 99.6
37.57 861 OFF 969 99.6
37.94 861 OFF 969 99.6
38.32 861 OFF 969 99.6
38.69 861 OFF 969 99.6
39.07 861 OFF 969 99.6
39.44 861 OFF 969 99.6
39.82 861 OFF 969 99.6
40.19 861 OFF 969 99.6
40.56 861 OFF 969 99.6
-
ok dzieki juz zamowilem zaworek i czekam na niego jak tylko przyjdzie zaloze i napisze czy pomoglo jak niet to bede zmuszony do rozebrania suszarki
ale jak przed chwila odpalilem i zrobilem bs 011 obserwujac raczej trzymajac palec na sztandze wszystko ruszalo sie jak nalezy tak mysle cyklicznie zamykal sie i otwieral
tak ze mysle ze to ten nieszczesny zawoor oby to
pozdro
-
test poranny
dzis jadac do pracy na rozgrzanym silniku przycisnolem troszke niunie i tak jakby sie cos odblokowalo i wmiare sie wkreca na obrtoty i nie zlapal nofault
na dniach bede podmienial zaworek i zobacze roznice [br]Dopisany: Marzec 10, 2008, 09:28:49 _________________________________________________witam poraz kolejny
dzis podłaczyłem znowu kompa i wyskoczyl mi ten sam blad ale !!
sprawdzalem nowszym vagiem i spolszczonym i opis bledu 00575 dotyczyl przepływomierza
dokładnie zostało wyświetlona ....... bład przepływomierz
teraz pytanie czy moze byc to przeplywomierz czy nie?
-
ok dzieki za post pozdrawiam
-
ok sprawdzilem nie ma latwego dojscia aby ja zlapac dobrze ale wpadlem na pomysl zapalic i zdejmowacj i wkaladac przewod do gruchy i wtedy sztanga sie porusza nie wiem czy to ma znaczenie czy tez nie
ja tez cos mysle ze to moze byc trefny zawor
-
zapodalem jeszcze logi bs 011 czekam teraz na opinie kolegow sam juz nie wiem co moze byc
sprawdziłem jeszcze przewody czy oby napewno sa wedlug schematu polaczone z zaworami itp i jest ok
nie dymi czyli jak mysle nieszczelnosci nie ma tylko i wylacznie to przeladowanie wystepuje nieszczesne
zawor ktory kupilem to podobno zamiennik produkowany dla fiata i audi-vw
prosze o jakies sugestie i naproqwadzenie moze na cos
pozdro
-
logo BS 011
28.45 861 OFF 979 99.6
28.83 861 OFF 979 99.6
29.20 861 OFF 979 99.6
29.58 861 OFF 979 99.6
29.96 861 OFF 979 99.6
30.36 861 ON 979 99.6
30.75 861 ON 979 0.0
31.13 861 ON 979 0.0
31.50 861 ON 979 0.0
31.88 861 ON 979 0.0
32.25 861 ON 979 0.0
32.63 861 ON 979 0.0
33.03 861 ON 979 0.0
33.40 861 ON 979 0.0
33.78 861 ON 979 0.0
34.15 861 ON 979 0.0
34.53 861 ON 979 0.0
34.90 861 ON 979 0.0
35.28 861 ON 979 0.0
35.65 861 ON 979 0.0
36.03 861 ON 979 0.0
36.40 861 ON 979 0.0
36.78 861 ON 979 0.0
37.15 861 ON 979 0.0
37.53 861 ON 979 0.0
37.90 861 ON 979 0.0
38.28 861 ON 979 0.0
38.65 861 ON 979 0.0
39.04 861 ON 979 0.0
39.41 861 ON 979 0.0
39.79 861 ON 979 0.0
40.16 861 ON 979 0.0
40.54 861 OFF 979 0.0
40.94 861 OFF 979 99.6
41.33 861 OFF 979 99.6
41.70 861 OFF 979 99.6
42.08 861 OFF 979 99.6
42.45 861 OFF 979 99.6
42.82 861 OFF 979 99.6
43.20 861 OFF 979 99.6
43.57 861 OFF 979 99.6
43.98 861 OFF 979 99.6
44.35 861 OFF 979 99.6
44.74 861 OFF 979 99.6
45.12 861 OFF 979 99.6
45.50 861 OFF 979 99.6
45.87 861 OFF 979 99.6
46.24 861 OFF 979 99.6
46.63 861 OFF 979 99.6
46.99 861 OFF 979 99.6
47.37 861 OFF 979 99.6
47.75 861 OFF 979 99.6
48.12 861 OFF 979 99.6
48.50 861 OFF 979 99.6
48.89 861 OFF 979 99.6
49.28 861 OFF 979 99.6
49.65 861 OFF 979 99.6
50.04 861 OFF 979 99.6
50.44 861 OFF 979 99.6
50.83 861 ON 979 99.6
51.20 861 ON 979 0.0
51.58 861 ON 979 0.0
51.95 861 ON 979 0.0
52.32 861 ON 979 0.0
52.70 861 ON 979 0.0
53.07 861 ON 979 0.0
53.45 861 ON 979 0.0
53.83 861 ON 979 0.0
54.21 861 ON 979 0.0
54.60 861 ON 979 0.0
54.99 861 ON 979 0.0
55.37 861 ON 979 0.0
55.75 861 ON 979 0.0
56.12 861 ON 979 0.0
56.50 861 ON 979 0.0
56.87 861 ON 979 0.0
57.24 861 ON 979 0.0
57.62 861 ON 979 0.0
58.00 861 ON 979 0.0
58.38 861 ON 979 0.0
58.75 861 ON 979 0.0
59.13 861 ON 979 0.0
59.53 861 ON 979 0.0
59.91 861 ON 979 0.0
60.28 861 ON 979 0.0
60.67 861 ON 979 0.0
61.06 861 OFF 979 0.0
61.45 861 OFF 979 99.6
61.83 861 OFF 979 99.6
62.20 861 OFF 979 99.6
62.57 861 OFF 979 99.6
62.94 861 OFF 979 99.6
63.33 861 OFF 979 99.6
63.70 861 OFF 979 99.6
64.07 861 OFF 979 99.6
64.45 861 OFF 979 99.6
64.82 861 OFF 979 99.6
65.20 861 OFF 979 99.6
65.58 861 OFF 979 99.6
65.94 861 OFF 979 99.6
66.32 861 OFF 979 99.6
66.69 861 OFF 979 99.6
67.08 861 OFF 979 99.6
67.48 861 OFF 979 99.6
67.87 861 OFF 979 99.6
68.25 861 OFF 979 99.6
68.62 861 OFF 979 99.6
69.00 861 OFF 979 99.6
69.37 861 OFF 979 99.6
69.75 861 OFF 979 99.6
70.13 861 OFF 979 99.6
70.50 861 OFF 979 99.6
70.87 861 OFF 979 99.6
71.25 861 ON 979 99.6
71.62 861 ON 979 0.0
72.00 861 ON 979 0.0
72.37 861 ON 979 0.0
72.74 861 ON 979 0.0
73.12 861 ON 979 0.0
73.50 861 ON 979 0.0
73.87 861 ON 979 0.0
74.25 861 ON 979 0.0
74.61 861 ON 979 0.0
74.99 861 ON 979 0.0
75.37 861 ON 979 0.0
75.75 861 ON 979 0.0
-
witam
mam pytanie dotyczace roznicy parametrow zaworu sterujacego turbina oraz EGR z czarna koncowka
1. czy jest roznica miedzy 1H0906627A org. a 1J0 906 627 A nowszy
2. cz mozna uzyc tego samego zaworu do 1H0906627A do EGR 1H0906627
pozdrawiam
pozdro
[B5 AFN] Problem z temperatura
w Audi A4 B5
Opublikowano
tez mi sie zdaje ze termostat
glownie po miescie jezdze narazie zaobserwowalen tak jak pisalem
nie ma roznicy ostra czy slaba jazda zaczyna rosnac jak silnik jest nagrzany
sprawdze jeszcze na klimatroniku
dzieki sa sugestie napisze jak wyklucze cos [br]Dopisany: Listopad 28, 2011, 06:55:49 _________________________________________________juz po sprawdzeniu niestety pompa wody po uszkodzonym napinaczu na alternatorze ktory wywalil pompe
pozdrawiam