Sqizzy

No coś tam z mustim próbujemy ukręcić, ja myślałem o parkingu pod MarcPol'em dużo miejsca wiecznie pusto i oświetlony dobrze jest. No i Niedziela wieczór.

Będziesz w niedziele? też mam zamiar ścieme zrobić, ale ciekaw jestem czy za bardzo nie przeszkadza podczas jazdy.

Mośki lepiej nie zbierajmy się pod McD bo miejsca nie będzie, kiedy bym nie przejeżdżał Królewską to pełno narodu tam jest, w niedziele tym bardziej Moskalowski gdzie robiłeś ścieme szyb, widziałem Cie ostatnio na Okulickiego i nawet nawet parówa wygląda.

Dzisiaj w Milanówku na skrzyżowaniu przy Tesco czarne A4 B5 (z ciemnymi lampami z tyłu) z lekko przyślepawym kierownikiem machałem łapą, później trąbiłem. Rej. WPR po 18. Pozdrawiam kierownika

Wieś się rozwija

Czasu nie było ostatnio widziałem ze miał być jakiś większy spot WGM WZY WSC ale nie wypaliło więc może u nas coś się ogarnie zobaczę z bliska coś tam na drzwiach poprzyklejał :>[br]Dopisany: 19 Sierpień 2010, 22:39_________________________________________________mi pasuje, tylko ciekawe jak będzie z miejscem pod McD póki co wiecznie zajęte bo się wieprzki pasą. Trzeba się odezwać do Grado bo ostatnio ma chęć na spota.

Panowie może zrobimy jakiś wiejski spocik?

dzięks

Witam, mógłby ktoś sprawdzić numer tego odstojnika odmy który znajduje się na pokrywie zaworów: Uploaded with ImageShack.us

Witam, ułamałem plastikową puszkę na pokrywie zaworów: co prawda skleiłem ją ale musiała się odkleić. Dzisiaj zauważyłem że wypluwa spod niej olej, który spływa po kancie pokrywy. Ostatnio zauważyłem że samochód więcej pali, czy możliwe jest że to przez tą nieszczelność

Ot bratku kiedy na Łomże pod Mc w Grodzisku lecim ? Ostatnio właśnie miałem okazję wypić kilka tej łomży niepasteryzowanej i jest elegancja, choć tak "na codzień" obalam Łomżę eksport, bardzo dobra jest. Kiedyś bardzo mi smakował Warka Strong, ale teraz zrobili z tego jakieś dwusłodowe gówno.

Ano właśnie w Niedziele te kable kładłem, zeszło się do 21 to pomyślałem że nie ma sensu jechać. Czytałem żeby nie kłaść zasilającego i sygnałówek razem. Więc zasilanie poszło lewym razem z głośnikowymi, a sygnałówki prawym. Ogólnie prawie wszystko zrobione, lecz muszę drzwi popoprawiać bo przy głośniejszym słuchaniu muzyki membrany walą w boczki. Tak poza tym to jak ktoś ma zamiar wsadzić VIbe BA6 do A4 to szczerze odradzam

Był spot ? ile narodu było?

Cześć, wczoraj położyłem kable zasilające. Dzisiaj przemyślałem sprawę i mam jedną wątpliwość, oczywiście chodzi o przejście kabla przez obudowę ECU. Nie chciałem robić dziury w obudowie więc naciąłem skalpelem gumę dokładnie tak jak na zdjęciu na dole. Nie chciałem przechodzić kablem przez bezpieczniki, więc położyłem go dookoła komputera, linię położenia kabla oznaczyłem kolorem żółtym. Moją obawę przyciąga temperatura ECU czy nie nagrzewa się zbyt mocno aby móc uszkodzić kabel. Użyłem kabla spawalniczego więc sądzę że odporność na temperaturę jest wysoka, ale dla pewności chciałem zapytać czy układając tak kabel nic się nie stanie. Zdjęcie znalezione w google:

Jak zdążę położyć kable pod wzmaka, to wpadnę.

Dzisiaj chciałem położyć kable pod progami, lecz za cholery nie mogę ich zdjąć Odkręciłem ten plastik zaraz pod deską rozdzielczą i ciągnąłem próg do góry. Ale nic z tego. Jak się zdejmuje te pieprzone progi może ktoś mi wytłumaczyć. Nie chcę ich połamać, choć przy moim szczęściu na bank coś zostanie połamane :>

Jutro sprawdzę błędy. Postaram się również poprosić któregoś z kolegów A4-klubu z okolic Warszawy żeby pomógł i pokazał mi jak robić te pieprzone logi [br]Dopisany: 18 Lipiec 2010, 21:18_________________________________________________Może ktoś zna cenę nowego czujnika stopu? [br]Dopisany: 18 Lipiec 2010, 21:55_________________________________________________Problem rozwiązany. W Piątek zdejmowałem tylną półkę i odpiąłem trzecie światło stopu :> Dzisiaj podpiąłem VAG'a wyskoczył błąd czujnika, już miałem do ASO lecieć. Jakoś tak przypadkiem zauważyłem jak sobie w bagażniku kabelki dyndają :> podpiąłem wykasowałem błąd, kontrolka póki co nie zaświeciła się ani razu, tempomat również śmiga

Witam, wczoraj zauważyłem że w mojej A4 nie działa tempomat. Ostatnio używałem go około miesiąca temu i wszystko było OK. Przedwczoraj zdjąłem klemę z akumulatora, czy to może miało jakiś wpływ na tempomat? Który bezpiecznik odpowiada za tempomat?

Cześć Wczoraj popołudniu ruszyłem w trasę. Niestety wysoka temperatura chyba nie służy mojemu autu Na drodze ekspresowej zaczęła migać mi kontrolka świec żarowych, zauważyłem że przy wciśnięciu hamulca od razu gasła. Na odcinku 160km stało się to około 6 razy w różnych odstępach, samochód nie tracił mocy jechał normalnie jednak spalił zdecydowanie więcej niż normalnie. Czy przyczyną może być czujnik stopu? Jednak ten czujnik nie ma nic wspólnego ze spalaniem P.S. Dodatkowo zauważyłem że nie działa tempomat, możecie powiedzieć który bezpiecznik odpowiada za niego?

Czyli lepiej puścić kabel sygnalowy z głośnikowymi jednym progiem (prawym) a zasilający oddzielnie (lewym progiem) ? zgadza się? nie będzie zakłóceń przy puszczeniu jednym progiem sygnałówki i głośnikowych?

Nie o to mi chodziło :> Kabel sygnałowy musi iść oddzielnie od kabli zasilających. Którym progiem puścić kabel sygnałowy (który próg ma mniej kabli) ?

Takie pytanko mam, gdzieś na forum wyczytałem informację, którym progiem najlepiej iść kablem zasilającym a którym sygnałówką, tylko teraz nie mogę tego znaleźć :> :> :> Możecie mi przypomnieć którym progiem puścić zasilający, bo robię troszkę zabudowy i muszę wiedzieć jak ułożyć wzmacniacz

Błędy pokasować umiem ale logów robić to już nie, a poza tym nie chcę czegoś sp***dolić, bo z moim szczęściem to zaraz coś upalę w machinie. To jak Panowie będzie jakaś mała lekcja, moskal i ty sobie przy okazji sprawdzisz parówe

musti to w vagu potrafi tylko wtyczke wsadzić , nic poza tym :gwizdanie: To przynajmniej pokaże mi gdzie wtyczkę włożyć :>

Musti gdybym ogarnął VAGA i kabel to pokazałbyś mi jak zrobić logi? bo ostatnio strasznie kopci fura i nie wiem czy dziurki w dolocie nie ma