kalik

Gratuluję wyniku. Teraz zapraszam do nas na spota, pokażesz jak to jeździ..

Niestety mocy widzenia na odległość nie posiadłem (słabe geny) . Jeżeli masz instrukcję do radia to jest na ostatniej stronie zazwyczaj podany schemat elektryczny z rozkładem pinów i opisu, który jest od czego.

O pompie nie powiem, bo sie nie znam, ale ona steruje ciśnieniem na każde koło. Odpowietrznik jest na zacisku, taki wystający fiu.. z gumową osłonką.

Uploaded with ImageShack.us

Zaznaczone czerwonym kólkiem.

Korzeniu śledzisz ludzi?

Poszukaj instrukcji obsługi do radia. Będzie pokazane, który kabel odpowiada za podtrzymanie napięcia. Zrobisz mostek z kablem zasilającym i będzie trzymać pamieć.

Zaryzykujesz? Chyba nie chcesz narażać żony na niepotrzebny stres gdy przyjedzie kilka wozów pod dom... :gwizdanie:

Podnieś auto do góry, pokręć kołem. Jeśli idzie ciężko to znaczy, że hamulec trzyma. Zdejmij koło, odkręć zacisk, wyjmij z niego klocki. Zluzuj odpowietrznik i wciśnij tłoczek, ja to robię za pomocą dwóch kluczy do kół (klucze układają się na kształt litery V, stykają się w tłoczku). Powinno w miarę lekko pójść, płyn wypłynie odpowietrznikiem (szukaj awarii w przewodzie lub pompie ABS). Jeżeli będzie szło ciężko znaczy, że coś nie tak z zaciskiem.

Trzymam za słowo. Harry wie gdzie mieszkasz :gwizdanie:

Bo oparów musiało byc duzo:D :gwizdanie: No to dzięki temu wiesz jak sa wybuchowe:D Dobrze że Ci dwururki nie rozsadziło

Przynajmniej jest już czysta, cała sadza w garażu osiadła

Po myciu benzyną proponuje zostawić intercooler na parę godzin w ciepłym miejscu żeby dobrze odparowała benzyna. Ja czekałem tylko godzinę, złożyłem całość i odpaliłem silnik. Pierd..neło zdrowo, w garażu siwo, a silnik po wyjęciu kluczyka ze stacyjki pracował jeszcze z 5 sekund.

Może faktycznie trzeba obniżyć kryteria... 5 spotów to ponad pół roku...

A z tym gniazdkiem do haka to dobre było

Może nie.... trzeba wprowadzić zasadę, że Vagowanko od 5 spota

U znajomego w B4 właśnie przewód hamulcowy był przyczyną niesprawności. Brak drożności powodował, że nie odbijał i cały czas jeździł na hamulcu.

Teraz zanim się zbierzemy to z tydzień minie. :gwizdanie:

Jeżeli zacisk jest złożony prawidłowo to sprawdź drożność przewodu hamulcowego, mógł się w nim zrobić zator i płyn nie odpływa.

Program to może za dużo powiedziane...mamy takiego specjaliste w Siedlcach...

Ja przy 140 delikatnie przyhamowałem, bo mi się światła zmianiły..ale zdążyłem skręcić.

Nie Korzeniu, na pół było, nie był zagrzany do końca jeszcze.

Jeszcze godzina....

Pewnie. Jego problem.

Dziwny koleś... Przecież to chwila czasu... za tydzień koleś pewnie będzie miał kaca po weselu...

Ok.

Z Igań będziesz jechał prosto przez Siedlce, jak miniesz centrum będą 2 ronda, na jednym pierwszy zjazd prosto, na drugim pierwszy zjazd w prawo i Mostostal za parę chwil będzie.

Dziś taki mini mini, a w niedzielę drugi taki duży duży...