grzenia

dobra wracamy do 2.7biT jeszcze tydzień i będzie hulać

spoko więc staniesz ale w miejscu

..bo koleś jechał do kościoła,a ty myślałeś,że się ściga Ta, tyle że ledwo co mu tłoki e korbowodach się trzymały. Wersja i w manualu może da radę, ale nie sprawdzałem. bo on jechał na 4 a tobie już biegów zabrakło

pewnie że na swapa masz juz wprawe

jak nie to będziesz miał następną Audi na podwórku

Ciesze się moja padlinka miała być na dzisiaj zrobiona ale przeciągają do soboty możne być tak jak Fly mówił pewnie źle rozrząd ustawili coś się zj**.... i teraz naprawiają

co ty żyła z niego nie chciał

Nosba słychać z 15km

Fly chce mieć taki wydech ja ty masz będzie rasowo i basowo

zaczyna się maraton filmowy :gwizdanie:

Wyjdzie w trakcie najwyżej będą przekładać

no to dawać dawać chłopy

Motor na swoim miejscu ??

I jak tam chłopaki taka ładna pogoda aż chciało by się pojeździć eSką

no z tym u ciebie ciężko jedyne wyjście jakie ci pozostało to juz ci mówiłem

Panowie wszystko wyjdzie z czasem czy będzie LPG czy nie na razie niech audika wjedzie z garażu o własnych siłach

Każdy ma swoje zdanie ale "Wolność Tomku w swoim domku"

ja jak miałem gaz w Malaczu to sam ustawiałem dawajcie do mnie

Sytuacja jest o tyle ciężka za ja jestem w Niemczech a audi w Polsce .. .......i muszę czekać na urlop ......może Fly zakończy swój projekt szybciej [br]Dopisany: 13 Czerwiec 2010, 09:18_________________________________________________a jednak wraca stara jednostka napędowa 2,5 TDI

teraz musisz AKE wyciągnąć i będziesz mógł walczyć

więc drodzy koledzy musicie uważać co piszecie bo inaczej

To ta z N.R ??

1800zł za nowe !!! chińska d*pa

to co maja powiedziec wlasciciele B5 Powinni się cieszyć ze mają takie a nie starsze np.B3

kręcisz śruby i tyle i powinien wyjść bez problemu