Skocz do zawartości

many10203

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez many10203

  1. i to dwa razy... pewnie praktykant przykręcał filtr albo coś... bo innej przyczyny to nie widzę dlaczego mogło się tak stać.[br]Dopisany: 15 Grudzień 2010, 18:12_________________________________________________Witam! sprawa jest tego typu że znów olej wyleciał w tym samym miejscu tzn przez filtr oleju było widać że uszczekla jest wypchnięta tak jak by było zbyt duże ciśnienie w układzie... co może być tego przyczyną? z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam!
  2. zapowiada się bardzo ciekawie teraz tylko cZekamy na ziomowa sesje foto
  3. niezła ale lampy na przód też pasowałyby scalone co prawda troszkę roboty ale za to efekt..
  4. many10203

    [B6 AVF] Brak mocy

    Turbina raczej tu nie będzie nic winna tylko te kierowniczki mi sie robi tak że na zimnym silniku kompter sam rozłącza turbine jak przekroczy sie 3 tys obrotów zeby nic nie uszkodzić... i auto traciło moc ale szybko wracało do normy
  5. może ta chłodniczka źle działa i dlatego w tym miejscu olej wyrzuca [br]Dopisany: 07 Grudzień 2010, 20:22_________________________________________________Wymieniłem dziś filtr oleju uszczelka była "walnięta" podejrzewam że to ci specjaliści którzy wymieniali olej i filtr oleju przy przykręcaniu filtra nie posmarowali uszczelki olejem i powstała na niej fałda przy przykręcaniu ale to tylko moje przypuszczenia
  6. teraz to juz wole sam to naprawić przynajmniej będę pewien co robie... a jak pierwszy raz się to stało to wymieniłem tusbine bo stwierdziłem ze padła nowy intercooler wszystkie przewody wyczysciłem turbo po regeneracji założylem nalałem olej i wtedy zauważyłem że to nie to... ale turbo i tak było do wymiany więc niepotrzebnie tego w sumie nie zrobiłem a wymieniłem bo wszędzie był olej na intercoolerze i w przewodach... [br]Dopisany: 07 Grudzień 2010, 19:41_________________________________________________a uszczelka na filtrze po tak krotkim czasie mogłaby sie skonczyć? chyba raczej nie wydaje mi sie że może być coś z tą chłodniczka nie tak...
  7. No tak wczesniej jak w lipcu się to stało to auto zostało odprowadzone do mechanika ktory to zrobil i teraz stała tydzień i tak się stało a dlatego została oddana do mechanika bo zaraz po zakupie wymieniałem rozrząd płyny itd... i stwierdziłem że oni cos źle zrobili bo stało sie to jakieś 3 dni po wymianie i od tamtej naprawy było już ok i teraz powtórka.
  8. a Więc sprawdzałem i wyciek jest między filtrem a chłodniczką i nie wiem moze to jakiś filtr felerny nie ma pojęcia co jej moze dolegać
  9. Witam koledzy mam pytanie bo drugi raz mi się już tak stało a mianowicie audi stała tydzień na mrozie nie palona po tygodniu poszedłem ją odpalić otworzyłem maskę zagrzałem świece odpaliłem zapaliła pięknie i sobie chodziła na wolnych obrotach po krótkiej chwili usłyszałem dziwny dźwięk jak by jakis płyn gdzieś sie wyciskał zauważyłem co szybko zgasiłem auto i to olej zaczął sie strumieniem wylewać prawdopodobnie między filtrem oleju a chłodniczką oleju jaka może byc tego przyczyna zapchana odma? czy coś nie tak z chłodniczką taki sam przypadek miałem latem jakoś w lipcu zaraz po wymianie oleju i nie wiem od czego to się mogło stać czy może ciśnienie oleju za wysokie w silniku? oleju w silniku prawie nie ma bo jak później sprawdzałem to na bagnecie go nie widać wcale. proszę o pomoc
  10. olej leci dokładnie z pod filtra na blok silnika a turbo robiłem dlatego że przy inter coolerze było sporo oleju... i strumień jest dość mocny...
  11. No to nieźle... ale przynajmniej turbo zrobione na przyszłość... teraz bede szukał co dalej w czy to może byc wina tego że Ci mechanicy którzy zmieniali olej nalali go ponad stan? bo po wymianie było go troche ponad...
  12. Witam! mam problem w mojej audi który wczoraj mi się pojawił kupiłem ją niedawno jakieś 4 tygodnie temu od razu auto poszło na wymianę rozrządu (pompa wody pasek itd...) oraz wszystkich płynów. wczoraj odpaliłem auto cofnąłem jakieś 10 metrów w celu skoszenia trawki w miejscu na którym stała audi jak juz skosiłem wsiadłem do auta odpaliła jak zawsze bez żadnego problemu wjechałem na miejsce gdy wysiadłem to sie przeraziłem... ścieżka oleju ciągnąca sie pod auto a w miejscu w którym stała kałuża... od razu otworzyłem maskę nie było wyraźnie widać z kąd mógł być wyciek w okolicach inter-coolera było pełno oleju oraz na ściance komory silnika przed szoferką doszedłem do wniosku że mogła paść turbina w przewodach od turbiny było widać olej więc stwierdziłem ze mogła paść turbina dziś dałem turbinę do roboty zregenerowaną założyłem dziś do silniczka wraz z nowym filtrem powietrza nowym inter coolerem wszystkie przewody od turbina do inter coolera wyczyściłem bo był w nich olej dolałem oleju wszystko złożyłem wsiadłem do auta żeby je odpalić zaraz po odpaleniu brat z którym składałem auto krzyczał żebym zgasił silnik bo olej leci z pod filtra oleju i nie wiem czy teraz Ci mechanicy którzy wymieniali olej coś źle zrobili czy to przez tą turbinę.
  13. Piękna niunia pozazdrościć
  14. Witam wszystkich miłośników Audi A4 S4 pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...