BRUNO

zrobie fote tego info i wrzuce

Szanowni Mam problem ze wskaźnikiem poziomu oleju. Kiedyś na postoju po włączeniu zapłonu mogłem w menu zobaczyć poziom oleju, od jakiegoś czasu wyskakuje komunikat że silnik musi być rozgrzany i mam czekać 2 min po czym mam właczyć zapłon. Co się mogło przestawić ? Poza tym nie miałem a mam teraz wskaźnik poziomu płynu Ad Blue, ale też każe mi czekac na kalibracje a nic nie pokazuje. Czy można jakoś wrócić do ustawień fabrycznych co do wskazań ?

Panowie u mnie dzieje sie podobnie. Włączam P i po jakimś czasie jak wracam do auta to wyskakuje mi N i komunikat ostrzeżenie. Zrobiłem scan VCD i wyskoczył bład jak na foto czyli 20779 - czujnik trybu pracy ( P/N/D) skrzyni biegów. Czy to ten czujnik o którym piszecie? Jak jest z wymianą ? Ogarnie to sam człowiek czy lepiej serwis? może macie jakieś orientacyjne dane co do kosztów?

Dzięki Janusz ale nie to mnie interesuje. Chce wymienić fabryczne małe MMI na coś bardziej rozbudowanego

A pytanie mam czy jest jakaś różnica w tym co piszą że roczniki od 20216- 2020 a innym opisem 2017-2020 ?

Witajcie czy montował ktoś z Was wyświetlacz z Androidem zakupiony z Aliexpress? Może coś polecić sprawdzonego ? Jaki rozmiar montowaliście? 12,3 " czy czy 10,25' ? o ile ktoś z Was montował

Szanowni . Wyskoczył mi taki błąd. Jak się tego pozbyć ?

Czy montował ktoś z Was coś takiego: https://tinyurl.com/4trezzf4 Jak to działa w naszych autach ? Jakiś problem z montażem? na co zwrócić uwagę przy zakupie ?

To jest wina akumulatora. Też tak miałem. Doładuj aku lub wymień. Ja u siebie założyłem jakiś tani szajs aku i też tak się działo. Po wymianie na markowy problem zginał.

A powiedzcie w kwestii lusterek jeszcze co może być że po włączeniu grzania momentalnie robią się gorące po czym sie rozłączają i nie grzeją. Nadmienię że żadnych błedów nie ma. Oczywiście też mam zamienniki jutro zmierzę oporność ale dziwi mnie to że grzeją chwilę po czym się wyłączają. temat rozwiązany ( chyba:)) . założone oryginalne wkłady . Rezystancja oryginałów 6,2 Ohma . Zobaczymy rano jak działaja bo póki co przy 11 stopniach grzeją fajnie

Szanowni Mam pytanie. Przy szybkim ruszaniu lub gwałtownym przyśpieszaniu dochodzi dziwny dźwięk- dziwne stukanie , chrobotanie z lewej strony, nawet przy powolnej jeździe na nierównościach. Myślałem że to coś w zawieszeniu ale nie. Zawieszenie jest OK. Mieliście coś podobnego ? może to sławna oprawa łożyska półosi ?

Wymiana prosta sprawa ale dobrze jest obejrzeć ten zaworek pod mikroskopem jak wyglada sitko

Jeszcze raz zweryfikuje przewody odłączę przewód od sterownika i podłączę nowy zobaczymy czy to coś pomoże.

Taki błąd pokazuje.

Wiesz co nie pamiętam teraz w każdym razie mam dwa wkłady jeden nowy drugi oryginał i oba mają podobne. Napięcie na przewodach jest pulsacyjne tzn raz jest raz nie .