konrad0703

Panowie wracając do tematu to dzisiaj na VAG-u elektryk wykrył mi takie błędy odnośnie braku mocy... Nie wiem czy coś te liczby Wam mówią,ale podam... Błędy : - 519 - 575 Proszę o analizę i prośbę w doradzeniu za co się brać Dziękuję i pozdrawiam

Podzwonię jutro po tych serwisach i się umowie na małe badanie Dziękuję za info

W sumie nie rozpinał żadnych przewodów... Mniej więcej widziałem co tam grzebał.Może coś zruszył ręką jak tam manewrował.Jutro może uda mi się zrobić logi i wrzucę na forum.Ocenicie... Na chwilę obecną dziękuję za pomoc

Powiem szczerze,że czasami silnik na chwilę się "zamulał",ale zawsze zgasiłem,odpaliłem jeszcze raz i ogień . Teraz już tak niestety nie jest...

Witam Problem jest tego typu,że od pewnego czasu jeździłem z przepalonym złączem elastycznym ( połączenie turbiny z katalizatorem , tzw. "plecionka"). Wczoraj pojechałem do mojego mechanika w celu wymiany tej plecionki i co się okazało,ze nagle straciłem moc... Silnik złapał jakiegoś "muła". Celowo jeszcze zwróciłem mojemu mechanikowi wczoraj uwagę,żeby zerknął wizualnie jak wygląda ten katalizator.Stwierdził,że niby jest oki. Dodam jeszcze,ze autko ma najechane 364 500 km,a przy 201 000 km była wymienia turbinka we włoskim ASO. Rozważam szybka wymianę filtrów paliwa i powietrza,choć nie wiem czy to pomoże.Odnoszę wrażenie,jakby spaliny się tłumiły gdzieś w wydechu i stąd ten brak mocy... Może wcześniej dymek uciekał przez to złączę, a teraz jest szczelnie i KATALIZATOR go blokuje??? Przyznaję się bez bicia,ze czasami zdarza mi się kupić paliwo niewiadomego pochodzenia,ale dzisiaj wlałem ropę najlepszej jakości i trochę pojeździłem na pełnym gazie,ale to samo.Nie uśmiecha mi się znowu rozbierać tego odcinka z plecionką i wpadłem na pewien może dziwny pomysł-panowie co myślicie żeby na chwile odkręcić te 3 śruby na turbinie i zobaczyć czy będzie efekt w postaci lepszego przyspieszenia??? Troszkę pójdzie dymek pod maskę,ale może to jedyna rada...? Jeśli tak,to wiadomo,ze KAT zatkany A może turbina się zamuliła??? Żeby sprawdzić,trzeba wyciągać na stół ??? Pozdrawiam i proszę o pomoc

Witam Panowie szukam kogoś kto zajmuję się diagnostyką VAG w woj.opolskim.Chodzi o wykrycie błędów,oraz konkretną analizę logów.Autko coś nagle straciło mi moc i od czegoś trzeba zacząć.U mnie w mieście jest diagnosta,ale co to za spec,jak nie wydrukuje nawet logów... Bez tego to nawet nie ma co ruszać tematu.Dojadę,zapłacę Pozdrawiam i proszę o namiary na konkretnego speca co fachowo odczyta logi

Powiem szczerze,ze silnik wpada w dziwne drgania przy prędkości od 110-140/h stąd moje przypuszczenia o poduszkach.Dodam jeszcze,że końcowy tłumik strasznie draga jak założę nowe złączę... Może za sztywno ten tłumik jest włożony ? Nie wiem sam Pozdrawiam i Dziękuję

WITAM Panowie mam odwieczny problem ze złączem elastycznym(łącznik między turbiną a katalizatorem)... Problem jest tej natury,że co około 10 tys km to złącze po prostu się przepala i spaliny dostają się pod maskę i w rezultacie podczas postoju również do wewnątrz pojazdu.Zaczyna mnie to już delikatnie mówiąc drażnić Po przepalenia głośniej chodzi turbina,co wzbudza zainteresowanie ludzi przechodzących chodnikiem Rozważam wymianę wszystkich poduszek pod silnikiem,ale nie wiem czy to ma sens... Jakiej firmy złącze tam wspawać??? Dodam,że kupuję je po około 50 zł,więc jakość może nie jest najlepsza,ale mechanik do którego jeżdżę z samochodami,mówi,ze to powinno wystarczyć... Proszę o pomoc i pozdrawiam

Dziękuje za podpowiedź :> Po majówce się za to zabieram... Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuje

Witam Panowie wiadomo jak na naszych drogach wiecznie coś się dzieje... Ostatnio zaczęło mi coś stukać z lewej strony z przodu. Po odkręceniu koło i wstępnej diagnozie doszedłem do wniosku , że to górny wahacz . Moje pytanie brzmi następująco-czy należy wymienić tylko ten jeden wahacz,czy komplet z jednej strony??? Z tego co wiem,to żeby go wymienić to trzeba ściągać cały mcpherson??? A może lepiej poczekać aż cała strona się wybije??? Czy po wymianie,załóżmy tylko tego górnego wahacza trzeba ustawiać zbieżność? Dziękuje i pozdrawiam

Właśnie zastanawiałem się z tą turbinką.Przez dwa miesiące jeździłem jak emeryt.Silnik nie był dobrze dogrzewany,krótkie trasy... Autko ma przejechane 135 tys -myślicie że już turbinka może być do czyszczenia??? (przebieg wiarygodny )

Witam Z racji zimowego,spokojnego stylu jazdy dzisiaj chciałem przegonić turbawkę mojej niuniu i trochę byłem zaskoczony... Oczywiście na rozgrzanym silniku deptam od drugiego biegu do 4 tys,później trzeci bieg i tylko 3,5 tys obrotów i już dalej nie kręci,tak jakby był jakiś kaganiec odcinający paliwko.Oczywiście kolejne biegi powodują zwiększenie prędkości,ale nie wiem dlaczego obrotomierz jakoś tak zamilkł na tej trójeczce To normalne w AFN-ach??? Wcześniej tak starałem się nie deptać,ponieważ niedawno zmieniałem rozrząd

Witam Mam takie pytanko odnośnie pracy silnika przy większych prędkościach. Otóż jadąc autostradą powiedzmy 140 km/h w środku jest dosyć głośno... Po prostu wydaje mi się że za bardzo słychać tego diesla... Laleczka ma najechane 135 000(wiarygodny,sprawdzony przebieg) i nie wydaje mi się że to skrzynia jak wcześniej sugerowano. Mam pytanko-ten typ tak ma,czy to coś z silnikiem może się dziać??? Wymieniłem rozrząd,oleje itd,ale bez zmian. Aaa jeszcze jedno-podczas jazdy słychać także świst powietrza z drzwi z obu stron z przodu,co radzicie żeby to zniwelować??? Może wymiana uszczelek?

Dziękuje panowie za opinie.W sumie mam wskaźnik napięcia w akumulatorze i jest niby oki,ale pomyślę nad zmianą aku i świeczek,na wiosnę zerknę na ustawienie kąta wtrysku. Pozdrawiam

Podniosłem maskę po 3 próbach rozruchu i zauważyłem ,że przy przyłączu katalizatora wydobywa się czarny dymek... Może gdzieś rozszczelniło dodatkowo... ;( Same problemy z tą zima,byle do wiosny

Witam Teraz to mnie zima zaskoczyła To,że troszkę się nakręciłem to już pomijam,bo wiadomo-diesel,ale martwi mnie zaświecenie przy rozruchu kontrolki układu chłodzącego... Możliwe że świece nie dogrzewają??? W sumie kontrolka gaśnie,paliwko też mam dobre.Kręciłem chyba z 6 razy i co strzał słyszałem sygnał dźwiękowy i zapalała się kontrolka płynu. Proszę o sugestie w tej sprawie

Panowie dziękuje za trafne diagnozy.Mój mechanik wyczyścił N109(zawór z elektromagnesem odcinający paliwo),wymienił czujnik temperatury cieczy chłodzącej i jest oki Znowu moja perełka wgniata w fotel :> A Vag już nie pokazuje błędów.Jeszcze raz dziękuje za sugestie... Pozdrawiam

Mam nadzieję...Mój mechanik to troszkę magik Coś tam mieszał w tych czujnikach,nie wiem na razie znikła temperatura z zegarów,mówi że to jutro zrobi.Bardziej martwi mnie ta moc A do Vaga długa kolejka,bo jest tylko jeden na rejonie,który vaguje.Nie chcę się w tym stanie wybierać dalej do innego miasta,bo nie wiem co się wydarzy na drodze z moim AFN-em

Panowie zawór odcinający paliwo przeczyszczony,mój mechanik coś tam pogrzebał z czujnikami i jak na razie odpala oki,nie wskakuje na wysokie obroty.Jeszcze tylko musi podpiąć czujnik od temperatury,bo na razie nie pokazuje na desce.Odpala dobrze,ale jest problem z mocą... Jakoś tak dziwnie spadła.Przy wylocie z kolektora ssącego membrana jest troszkę pokryta sadzą,możliwe że to przez to spadła moc??? Jak na razie nie mam możliwości podpięcia Vaga,prawdopodobnie w sobotę się dostanę do kolejki oczekujących na diagnozę. Jakie jeszcze sugestie w temacie? Gdzie się podziała moc? Silnik ma najechane 135 000.Od pierwszego właściciela z Włoch.Jeździłem po perełkę osobiście

Panowie a czy jazda z tym zanieczyszczonym zaworem jest szkodliwa dla silnika,turbiny,itd??? Powiem tak to mój pierwszy samochód z silnikiem diesla i nie orientuje się tak dobrze jak Wy Zawsze latałem na benzynce... Możliwe że ten zawór zapchało paliwo V power diesel??? Słyszałem że ma właściwości czyszczące wtryski? Zawsze lałem normalnego diesla,ale chciałem trochę odchamić afn-a i teraz mam

Na trasie okazało się ze jednak moc spadła... Na zimnym silniku przy rozruchu jest oki,ale na ciepłym już obroty po rozruchu silnika wzrastają na 2 tys. i po chwili wracają do normy.

W sumie racja... Trzeba czekać na odwilż żeby sprawdzić moc

A co do Vaga... Warto jest kupić kabel i piracki program na allegro i przeprowadzać diagnozę u siebie w garażu???

To dopiero stało mi się dzisiaj.Autko jest palone codziennie,także nie ma prawa się zastać.Moc nie budzi zastrzeżeń.Możliwe że to czujnik temperatury cieczy chłodzącej???

Witam Jestem tu nowicjuszem i mam następujący problem... Zauważyłem dzisiaj że na rozgrzanym silniku zaraz po podgrzaniu świec i rozruchu silnika obroty wskakują na 2000 tys i po chwili się stabilizują.Czy jest to spowodowane dostaniem się śniegu pod osłonę wygłuszająca silnik.Dzisiaj po wyjechaniu z podwórka śnieg dostał mi się pod część tylną osłony,która chyba odpadnie... ;( Proszę o pomoc w sprawie obrotów. Dziękuje [mod]na przyszlosc nie naduzywaj CAPSLOCKA [/mod]