krisczarny

podepnę się pod temat... a co sądzicie o takich felgach: http://allegro.pl/item1027907551_17_rs4_audi_5x112_germany_rasowe.html wiem ze są od niemieckiego producenta i włoskiego... czy te felgi to jakaś tania podróbka i plastelina? czy lepiej kupić cos używanego ale oryginalnego?

Witam! U mnie piszczy tak przez okolo 30 sekund i pozniej przestaje. Dzieje sie tak za kazdym razem. Obroty nie faluja. Z tego co wiem takie nastawianie sie przepustnicy to normalne przy kazdym przekreceniu zaplonu.

Witam! Wlasnie wyczyscilem u siebie przepustnice, byla do polowy czarna. Adaptowalem ja w ten sposob:"Wyciągnij wtyczkę od przepustnicy, potem podepnij, włącz zapłon na 1 minutę, nic nie dotykaj, oczywiścią wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne i czekaj. Bedzie wtedy słychać dzwięk spod maski, silniczek nastawnika przepustnicy. Jak przestanie nastawnik pracować, to odczekaj jeszcze jakieś 30-40 sekund (będzie słychać cichutkie kliknięcie jakby przekaźnika). Potem wyłącz zapłon i ciesz się zaadaptowaną przepustnicą." Wszystko jest ok, silnik nie gasnie po wcisnieciu sprzegla, czy tez po wrzuceniu na luz (a wczesniej gasl i to dosyc czesto). Silnik pracuje stabilnie, obroty nie faluja (a wczesniej falowaly na lubie czy tez biegu jalowym). Zastanawie mnie tylko czy: 1.obroty po wrzyceniu na lub lub po wcisnieciu sprzegla spadaja powoli - czy to normalne? 2.na luzie mam 1000 stabilnych obrotow - czy to normalne? (wczesniej bylo 900 i falowalo) Co Wy o tym sadzicie?

Witam wszystkich i pozdrawiam.