kamilj21

Czyli dwumas może być w porządku?

Zastanawiam się nad kupnem od kolegi pioteros tego sprzęgła z dwumasem. Tylko chciałbym mieć pewność, żę będzie pasować na pewno z silnika 1.8 do 1.8 turbo?

Witam! Wyciągałem wczoraj znajomego z rowu i przypaliłem sprzęgło. Jak się zorientowałem to odpuściłem, ale spod auta poszedł dym i straszny smród. Po tym biegi zaczęły wchodzić troszkę gorzej. Dzisiaj miałem problemu z wrzuceniem biegu pierwszego i wstecznego. Później nie mogłem w ogóle wrzucić jedynki wstecznego, a i na innych biegach był wyczuwany dość duży opór. A przy ruszaniu z jedynki autem troszkę szarpie. Auto odstawiłem do garażu. I teraz się zastanawiam się czy do wymiany mam samo sprzęgło czy razem z dwumasem? Coś czuje, że dwumas też, ale jednak mam nadzieje, że nie...

Ok dzięki bardzo za odpowiedzi. Postaram się wybrać jakąś dobrą firmę o gęstości 5W-40.

Ale zalać też 0W30? Czy możę właśnie 5W40? W sumie to bym wolal kupic na miejscu olej bez zamawiania bo zalezy mi na czasie. Bo chce zalac taki, który jest najodpowiedniejszy. Zeby sie nic nie podzialo. Co do tego jaki mam teraz olej to tylko po nalepce wiec pewnosci nie mam bo auto nie dawno kupilem. I niby ma przejechane juz na ninm 10700 i do tej pory byl caly czas taki sam stan, a teraz minimalnie go ubylo.

Ja myślę, że przeczytanie ostatnich 78 stron zajmuje bardzo długo....A komuś się możę śpieszyć a więc potrzebuje szybkiej odpowiedzi, ale jak widać o nią bardzo ciężko. Napisałem ten post i przeczytałem z 10 stron, ale na wiecej nie miałem czasu i nic się nie dowiedziałem... Zresztą nie było takiego przypadku jak u mnie... ---------- Post dopisany at 18:04 ---------- Poprzedni post napisany at 18:02 ---------- Co innego jakby było to zawarte w paru zdaniach... Bo jest to podstawowa informacja, o którą pyta dużo ludzi.

Witam! Bardzo mi zależy na czasie bo zaraz mam wymiane oleju. I mam dylemat bo nie mam pojecia co zalać. Silnik oczywiście 1.8t 150km przebieg 170tyś i w komorze silnika jest nalepka Castrol 0w30. I nie mam pojęcia jaki teraz olej kupić...?

a to dobrze. mam fakture. dzieki jak narazie wszystko ogarniam.

czyli nie musze nawet do skarbowki isc?

Gosciu mi mowil, ze jezeli mam fakture to nie musze nic zalatwiac z urzedzie skarbowym...

Kupiłem to audi. Turbo działa. Wszystko ok. Tylko już po powrocie zatrzymała mnie policja. Okazalo sie ze blachy sa dorabiane jakies plastykowe bo oryginalne komisant oddal do niemieckiego urzedu. Zapewniał mnie że moge tak jezdzic bo mam ubezpieczenie na miesiac, ale jednak nie moge narazie jezdzic. Auto mialo byc z oplatami. Dokumenty, które dostalem to maly brief,tłumaczenia obydwoch briefow, fakture z komisu, swistki do oplaty rycyklingu z pieczatka komisu,jakas polise ubezpiezpieczeniowa (oc), kartke z powtierdzeniem instnienia firmy/komisu i oswiadczenie o braku tablic rejestracyjnych pojazdu sprzowadzonego zza granicy. Duzy brief ma mi wyslac w paniedzialek po oplaceniu akcyzy. Nie wiem co i jak. Czy wszystko w porzadku? Co mam teraz zrobic po kolei? Mowil mi ze wystarczy isc do wydzialu komunikacji i zarejestrowac. Czy to prawda? Nie oszukał mnie? Jestem w tym zielony dlatego pytam. Z góry dzieki za odpowiedzi pozdrawiam!

Sprobuje jakos sprawdzic... I jak sie właczy to turbo to duzo inaczej jedzie? Duza roznica jest? Ale auto naprawde fajne wiec mysle, że wezme.

Witam! Oglądałem tą audiczke http://moto.allegro.pl/audi-a4-lift-klima-z-niemiec-1-reka-oplacony-i2336404921.html wszystko w porządku. Idealny lakier mierzony miernikiem. Zawieszenie i wnetrze tez idealne, ale zastanawia mnie turbo. Bo osobiście go nie słyszę. Czy tak ma być? jak sprawdzić czy turbo dobrze działa. Niby dobrze się rozpedza, ale chciałbym być pewien. Na co jeszcze zwrócić uwage? z góry dzięki za odpowiedz i prosiłbym o jak najszybszą odpowiedz bo kolo poludnia jadę po nia.

Już pasy wymienione. Wszystko gra. AIRBAG się nie świeci. Dzięki i pozdrawiam!

Ale ja sprawdzałem i mam taki sam nabój u mnie. Pasy przyszły i mam 2 problemy. Jeden to taki, że nie wiem czy te pasy nie są przypadkiem wystrzelone bo u góry naboju nie ma dziurki, ale jest jakby wycieta w kółko i przyklejona miekka folia. Nie wiem czy tak ma być czy poprostu przedawca zakleił? I druga sprawa to jest to, że pasy jednak mają inny kolor. Chciałbym pomocy w tym jak zamienić same pasy ze starymi z mojego auta?