JackoJG

Dzięki za poradę. Właśnie skontaktowałem się z gościem, który na allegro oferuje naprawę samego sterownika (za 70 zł). Na razie wysłałem mu zdjęcia wyświetlacza i objawów. Też twierdzi, że raczej będzie to sterownik klimatronika, ale przed wysłaniem chciał zobaczyć objawy. Na allegro chwali się, że naprawia ten sprzęt od kilku lat i zapewnia, że nie warto szukać używanych paneli, ponieważ można je spokojnie naprawiać (ma kilkaset pozytywnych opinii). A tak na marginesie podjechałem do pierwszego lepszego warsztatu od klimy i gość bez zastanowienia powiedział, że klimatroniki Audi od 95 r. do 99 r. wcześniej, czy później padają. Zaoferował naprawę za 250 zł ,ale wspomniał też o allegro z tą tylko różnicą, że według niego na allegro kosztuje to 200 zł. Jak widać można nic nie robić i też zarobić. Swoją drogą mam drugą taką A4 i jeśli dalej będą wątpliwości to wygospodaruję trochę czasu i przełożę panel sterowania klimą aby się przekonać, czy tylko w nim tkwi przyczyna. Jeszcze raz dzięki z tym VAG-iem masz rację.

Witam wszystkich klubowiczów !!! Mam dziwny problem z klimatronikiem. Panel wyświetla prawidłowo przy temp. 19 stopni lub 21. Przy innych temperaturach jest nieczytelny (podświetlone są różne jego części). Panel staje się nieczytelny również po załączeniu klimatyzacji lub obiegu wewnętrznego. Klimatyzacja i ogrzewanie oraz nawiew działa, ale po załączeniu sprężarki pojawia się warczący hałas w okolicy wiatraka chłodnicy klimy, którego wcześniej nie było. Proszę o poradę od czego zacząć poszukiwanie przyczyn. Zgłoszę się z problemem do warsztatu, ponieważ nie mam czasu i umiejętności, ale chciałbym uniknąć wielu kosztownych prób naprawy. Zrobić raz, a dobrze !!! Samochód mam od dwóch miesięcy i w okresie zimy oraz przy zakupie wszystko działało prawidłowo. Faktem jest, że wcześniej stał kilka miesięcy na placu komisowym i nie był używany - może to jest przyczyną problemów. Ogólnie zastanawiam się, czy niski poziom freonu lub jakieś usterki w układzie klimatyzacji (sprężarka, osuszacz, chłodnica oraz wiatrak itp.) mogę mięć wpływ na dziwne zachowanie wyświetlacza ? Może znacie dobry warsztat specjalizujący się w klimatyzacji na terenie Poznania lub Jeleniej Góry ?

Może ktoś jeszcze miał kontakt z warsztatem instalującym LPG w Poznaniu przy ul. Czarnkowskiej 7. Przymierzam się do zamontowania instalacji i szukam opinii. Chyba, że znacie innego fachurę z Poznania ? [br]Dopisany: 09 Luty 2010, 20:18_________________________________________________Nawiązując do warsztatu LPG przy Czarnkowskiej, to usłyszałem od nich, że zaraz po montażu instalacji powinienem wymienić olej, ponieważ mogą w silniku pozostać opiłki metalu. Mówiąc szczerze to trochę mnie to zaniepokoiło i zastanawiam się czy niemożna tego zrobić w sposób uniemożliwiający pozostawienie opiłków metalu. Dlatego zastanawiam się nad profesjonalizmem tego warsztatu, chociaż ogólnie sprawiał dobre wrażenie. Ale jak będę miał zatarty silnik do do d*py z wrażeniem !!!

Może ktoś zna dobrego gazownika na terenie Poznania. Mam zamiar zamontować instalację do 1.8 T (150 ps) i szukam fachowca !!!

Jestem klubowiczem, pochodzę z Jeleniej Góry i posiadam Audi A4 1.8 T quatro w wersji avant z 1999 roku z przebiegiem 126 tkm - wczoraj zakupione. Wcześniej zakupiłem żonie identyczne z 1997 roku. Tak więc w rodzinie są dwa Audi. To chyba najlepszy dowód na to, że jestem miłośnikiem tych samochodów. Ponadto w poprzednich latach miałem Audi A6 2.0 (116 ps) w wersji sedan z 1996 roku i wiele lat wcześniej Audi 100 quatro avant z silnikiem 2.3 z 1991 roku. Kuple jeżdżą Audi A4 1.8 125 ps oraz Audi Ollroaud 2.7 biturbo. Szukamy dla kolegi Audi A6 w wersji quatro z silnikiem 2.8 lub 3.0 w przedziale od 1998 roku do 2003. Obojętnie w jakiej wersji nadwozia, ale koniecznie w manualu. Ogólnie jestem przed montażem LPG do swojego Audi, ponieważ będę nim sporo jeździł. Może macie swoje doświadczenia z instalacją LPG w silniku 1.8 T.