lpk

Właśnie chodzi o to żeby takich sytuacji uniknąć i dobrać silnik do własnych potrzeb. Po co mam płacić za rzeczy, których nie wykorzystam albo które będę niewłaściwie eksploatował?

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Teraz wiem, że z uwagi na sposób korzystania z samochodu najlepsza będzie wolnossałka. Kusi mnie ten 1,6, bo raczej spokojny ze mnie kierowca. Na poszukiwanie mam jeszcze kilka miesięcy, wiec raczej na spokojnie do tego podchodzę.

Trochę po bandzie jedziecie, ale taki tu chyba zwyczaj, że nikt się nie obraża. Coś o tym słyszałem, a robię ok. 10km w jedną stronę do pracy, więc może faktycznie TDI odpada. 1,8T mam matka i bardzo mi się to podoba. Jak trzeba to depniesz i wio. Quattro znów to tatuś się wozi i jestem tym zauroczony. Podana kwota bez paliwa. Co do innych marek... Od dziecka jeżdżę Audisiami i nic innego nie wchodzi w grę. Chcę kupić samochód, który będzie mi służył lata. A Audi takie jest. Niestety rozmowa z ojcem o użytkowaniu mija się z celem, ponieważ on krzyżuje ludzi za używanie zamienników części, dlatego szukam info jak faktycznie wyglądają koszty.

Witam. Na wiosnę, ewentualnie lato chciałbym kupić A4 z lat 2004-05. Ofert jest dużo, więc jest w czym wybierać. Ale bardziej interesują mnie koszty związane z eksploatacją auta. Pokrótce o co chodzi: 1. 10000-15000 km rocznie głównie miasto 1,8T czy 1,9TDI? 2. Czy Quattro (marzy mi się ) ma sens przy takich silnikach? Na forum czytałem, że zdania są podzielone, może wypowie się ktoś kto używa? 3. Czy przy normalnej jeździe jestem w stanie utrzymać taki samochód za 2-3 tyś. rocznie? Z góry dzięki za odpowiedź. Jeśli nasunie Wam się jeszcze coś, proszę się nie krępować.

Hejka