Waldemar1979

Przepraszam za brak odzewu z mojej strony,ale jednak opcja swapa troszke zamarła.Nie chodzi o opcje że nie nmożna.. ale troszkę się boje tylko jednego że mi zabraknie funduszy.Na obecną chwilę motorek i dzie wyrwać do 4tyś ale nikt z czterech osób(sprzedających) nie wie jakie pompki posiada w/w motor. oraz przebiegu nie gwaratuje .....Wiadomo jak się posiada takie auto to wydatek 5-9 tyś nie koszta ,ale dla mnie to nawet 100zł to spory wydatek.D Pana @jaro4444 na pewno się odezwę nom chyba żę nie przeszkadza np. jakbym zadzwonił w niedzielę po południu to nawet jutro bym zadzwonił.Trochę mi sie koszta skruciły na regeneracje pompek i kurcze boje się zapodać kupe kasy na coś z czego nie mam gwarancji. Teraz mam pytanie do znawców w szczególności do Pana @jaro4444?.Jak by wyglądała np opcja podmiany na przykład wału korbowego (cały zestaw z panewkami) chodzi o "używkę" na nowe mnie już nie stać"?Potrzebuje opcji jak najtańszej! i w miare pewnej A i jeszcze takie pytanie jakbym miał inne wtryski (pompowtry...) to jest możliwość odpalenia auta na nich i dojechania di np....speca w tym temacie?

Temat swapa na BKD akurat przeczytałem i jestem podziwu dla osób które jako pierwsze się zdecydowały.(dzięki za link).Nie jestem bywalcem internetowym i nie mam obeznanie co do wyszukajki więc proszę o wyrozumiałość.Mam pytanie na jakich pompkach pracuje BKD (z allegro wnioskuję że jest kilka rodzai) i czy jak się zakupi z innymi pompkami to będę w stanie np.odpalić auto i bez obaw dojechać np 100 kilometrów do kogoś kto jest w temacie o "strojeniu adaptacji ? Jakie uszczelki-uszczelnienia zakupić? kolektory?chodzi mi o te podstawowe podstawowe? Czy podejdzie turbo od BKD albo inaczej czego nie demontować przy swapie? Najważniejsze Ma ktoś coś pewnego??? poza allegro? chodzi o motor

Witam moja audiczka po wczorajszych oględzinach(demontaż miski i weryfikacja koła na wale) - wytarte zęby i duże luzy na w wałku wyrów......Nie dość że w/w wada dopadła moje autko to na dodatek w przeciągu 14 miesięcy od kupna samochodu wyszło parę innych usterek "rzeczy do wymiany" Na początku zauważyłem szarpnięcia i dziwne odgłosy silnika w okolicach 1800-2000rmp.Po diagnozie stwierdzono że 3 pompo wtryski są do wymiany lub regeneracji.Nie zdecydowałem się na naprawę bo skończyła się kasa na auto i narodziły mi się dwaj JUNIORZY Rafałek i Konradek.Wiadomo jak to pierwsze pociechy i od razu dwie były i są wydatki więc wtedy pohamowałem się z naprawami samochodu.Na dzień dzisiejszy chłopcy mają się coraz lepiej a moja czwarta miłość podupada.Zdecydowałbym się na swap silnika ,ale proszę o poradę na jaki motor (typ silnika) postawić? Wiem że pompo wtryski idą do regeneracji rozrząd oraz kompletne sprzęgło mam już zakupione (jeszcze przed narodzinami dzieci).Chciałbym dodać że w/w swap chciałbym wykonać we własnym zakresie w swoim garażu.Panowie oraz Panie którzy jesteście w stanie podpowiedzieć pomóc PROSZĘ o POMOC.Do wydania poza pompowtryskami mam 4tyś zł na silnik.+ koszta uszczelek itd.Pompki oddam do regeneracji. Ps. Autko ma najechane 178tyś i skrzynię 6 manual

Jak w temacie witam "miłośników-posiadaczy" oraz tych co nie posiadają w/w marki,ale za to w pozytywnym słowa znaczeniu udzielają się i pomagają takim laikom jak ja na naszym forum. Waldek okolice Przemkowa