Skocz do zawartości

wojtkos000

Pasjonat
  • Postów

    34
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez wojtkos000

  1. sprawdziłem wszystko, okazało sie że to był przgłub zewnętrzny prawy przy okazji wymieniłem wewnętrzny bo osłona gumowa miała dziurke malutlą i smar nią wypływał to wymieniłem całość bo podejrzewam że od nowości nie był wymieniany, po sprawdzeniu praktycznym zero problemów jak narazie po wymianie

  2. Witam, Audi a4b6 1.9 tdi 130 silnik awx 2003 rok, mam taki problem że wyrzuca mi płyn chłodniczy ze zbiorniczka dołem przy wysokiej prędkości od 170, 200 km/h na wolniejszej jeździe się nic nie dzieje, temperatura w normie nie rośnie, rozrząd wymieniany z pompą wody ma niecałe 20 tys, wymieniłem zbiorniczek z korkiem termostat chłodnice, sprawdzałem na spaliny w układzie co2 i płyn w testerze nie zmienił koloru. Ktoś miał podobny problem

  3. Witam, sprawdzałem dziś poziom płynu hamulcowego i wypięta był wtyczka od czujnika, podłączýłem i pokazuje bład na fisie o braku płynu hamulcowego, jak wyciągłem czujnik ze zbiorniczka i na podłączonym to błędu nie pokazuje a jak wsadze to pokazuje, kupiłem nowy czujnik i dalej tak samo czyżby coś ze zbiorniczkiem było nie tak. Można go jakoś wyczyścić w środku czy wymiana. Jak bym wymieniał zbiorniczek to nie zapowietrzą się hamulce albo sprzęgło?

  4. witam , jestem po wymianie wahaczy całego kompletu, zakładałem z firmy skv i po ściagnięciu starych które były lmo i porównujac do nowych  nie załwazyłem równicy  w pomiarach suwmiarką swoznie wszystkie były takie same, mierząc metrem gługości whaczy taka sama wiec żadnych równic nie było, zbieżność zrobiona i wszystko jak narazie wszystko ok. pozdro

  5. witam , jestem po wymianie wahaczy całego kompletu, zakładałem z firmy skv i po ściagnięciu starych które były lmo i porównujac do nowych  nie załwazyłem równicy  w pomiarach suwmiarką swoznie wszystkie były takie same, mierząc metrem gługości whaczy taka sama wiec żadnych równic nie było, zbieżność zrobiona i wszystko jak narazie wszystko ok. pozdro

  6. witam, mam takie pytanie w audi a4b6 1.9 dti 130 km, do układu zalany płyn czerwony niewiem kiedy i jaki, czy jak wymienię na zielony taki jaki ma być nie będzie żadnego problemu czy może  być jakiś problem z przeciekaniem układu po wymianie czy coś innego sie może podziać z maglownicą albo pompą bo wszystko jest wporządku jest, ale chciałbym zeby było tak jak należy z płynami jak producent zaleca.

  7. 13 godzin temu, wojtkos000 napisał:

    Na wlepce mam oznaczenie avf a na bloku silnika jest awx, rozrząd mam założony do awx a sprzęgło od avf. T   Witam problem z wymianą skrzyni na jem, zamontowane wszystkie części jakie były potrzebne i nieda rady wyregulować biegów albo niema wiecznego i pierwszego a reszta jest albo jest do 4 a 5i6 niema, co to moze byc bo mechanik już niewie , próbuje założyc stare cięgna co były i zobaczy co bedzie. Niewiem jak to innym pasowało że działa poprawnie wszystko. 

    Ok temat rozwiązany pasowało wszystko tylko jedno z cięgien było przygięte i dlsatego niemożna było ustawić biegów, wkońcu cisza wśodku

  8. W dniu 14.12.2017 o 19:45, greg2505 napisał:

    Po czym twierdzisz że silnik wymieniony na awx , gdzie to odczytałeś skoro na wlepce jest avf,co do skrzyni te aek-z były montowane a we wlepce wpis gba, kilka przypadków widziałem, u mnie też tak było , co do zmiany na hck potrzebne są wybieraki, łapa skrzyni,trzeba przedłużyć kable do czujnika wstecznego i jedna dłuższa śruba mocująca z silnikiem 

    Na wlepce mam oznaczenie avf a na bloku silnika jest awx, rozrząd mam założony do awx a sprzęgło od avf. T   Witam problem z wymianą skrzyni na jem, zamontowane wszystkie części jakie były potrzebne i nieda rady wyregulować biegów albo niema wiecznego i pierwszego a reszta jest albo jest do 4 a 5i6 niema, co to moze byc bo mechanik już niewie , próbuje założyc stare cięgna co były i zobaczy co bedzie. Niewiem jak to innym pasowało że działa poprawnie wszystko. 

    Witam problem z wymianą skrzyni na jem, zamontowane wszystkie części jakie były potrzebne i nieda rady wyregulować biegów albo niema wiecznego i pierwszego a reszta jest albo jest do 4 a 5i6 niema, co to moze byc bo mechanik już niewie , próbuje założyc stare cięgna co były i zobaczy co bedzie. Niewiem jak to innym pasowało że działa poprawnie wszystko.

     

  9. 1 godzinę temu, rymcio1987 napisał:

    hej napisałeś że pasuje do awx i innych 1.9 lecz z tego co wiem to awx ma średnicę 230mm a avf 240 . jaką srednicę ma twój zetaw ?

    228mm

    Taki numer 600004000 

    Ja mam po vin silnik avf a na bloku oznaczenie awx i dwumas od avf i przez to mnie zmyliło  z dwumasem. A w warsztacie założyli to co im dałem i nie pasował rozrusznik i ten zestaw mi został, założony i ściągnięty nawer auto nie było odpalone

  10. W dniu 13.01.2018 o 12:13, kami050 napisał:

    Hej,

    Przymierzam sie do wymiany kompletnego sprzegla i kola dwumasowego luk w a4 b6 1.9tdi 131km , chcialbym was zapytac co przy okazji wymeinic zeby pozniej dwa razy nie robierac , slyszalem ze sa tam jakies uszczelniacze walu ale nie wiem czy to jest jeden uszczelniacz od strony silnika , czy dwa uszczelniacze od strony silnika i skrzyni biegow i czy sa to same gumy czy guma z korpusem i czy jskies uszczelki tez wymeiniac miedzy skrzynia a silnikime , cos takiego znalazlem :

    https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/1397762-pierscien-uszczelniajacy-walu-wal-korbowy-corteco-20020383b/

     

    https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/3123017-pierscien-uszczelniajacy-walu-wal-korbowy-corteco-19030094b/

     

     

    Mam zestaw do sprzedania

    https://www.olx.pl/oferta/nowy-zestaw-sprzegla-dwumas-luk-do-audi-skoda-vw-CID5-IDrDD5W.html

  11. Teraz, megafaka napisał:

    A jakie oznaczenie silnika masz na tablicy znamionowej ??? z tego co pamiętam też klepany tam powinien być

    a niewiem nie patrzyłem, we wlepce pod siedzeniem mam avf i po vin też a na bloku jest oznaczenie awx i jak mi mechanik wymieniał rozrząd to mowil ze jest awx bo wymieniał tez napinacz, i kupiłem komplet dwumasa do awx bo myślałem ze taki będzie i kręci sie rozrusznik ale jak by nie dostawał do zebów

  12. Witam czy wysprzęglik od audi a4b7 jest taki sam  co w b6, czy będzie pasował do audi a4b6.

    Druga sprawa czy jet takie coś możliwe, że według numeru vin mam silnik z oznaczeniem AVF a na bloku silnika jest AWX, ponieważ kupiłem dziś dwumasa do awx i nie bardzo pasuje po założeniu jak by był zakrótki rozrusznik i tylko sie obraca przy zapalaniu, możliwe ze blok silnika jest awx i dwumas założony od avf.

  13. Witam, czy do zawieszenia 1bv podejdą wahacze firmy skv dedykowane do audi a4b6 czy tylko ori lema, zakładał ktoś takie do tego typu zawieszenia, coś mało na ten temat na forum, pytam bo zakupiłem a nie zwróciłem na to uwagi, że mam zawieszenie sportowe 1bv.pozdro

×
×
  • Dodaj nową pozycję...