
jaskil
Pasjonat - Nowicjusz-
Postów
20 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jaskil
-
witam czy ktos moglby mi podpowiedziec jak walczyc z pzu w sprawie szkody calkowitej - wypadek nie z mojej winy wypadek maial miejsce na poczatku pazdziernika. po pierwszych ogledzinach kosztorys na 4800 ale byl zdecydowanie zanizony reflektory po 110, maka 270 pln zderzak 59:P po kolejnych ogledzinach uwaga kosztorys na 4400 bo jednak szkoda calkowita i matematyka pzu samochod warty 10800 (zaplacilem za niego 15000) szkoda na 6400 i teraz uwaga 10800 - 6400 = 6400 bo tyle jest warty samochod wedlug tabel ja odstane 4400 jakies pomysly jak z nimi walczy thx
-
czesc troche nieobecnosci i walsnie to jest odpowiedz akumulator wlozylem nowy i wszystko dziala tylo jeszcze pozostaje pytanie czy altrnator pada- jaki prad ladowania powinien byc w audi?? pozdrawiam
-
czesc jest coraz gorzej jak wczesniej przestal odpalac, tylko u mnie tak jakby napiecie spadalo bo licznik sie zeruje i po przeczyszczeniu isv przestal cykac - moze zwarcie robi??? jezdzi normalnie co robic?? pozdrawiam jaskil
-
[B5 ABC] Gdzie mozna znalezc prawidlowe wartosci dla proby statycznej
jaskil odpowiedział(a) na jaskil temat w Audi A4 B5
tak jest tylko lapka nie moge skombinowac <chlip>, satyczna moze zrobie z kablem usb z firowym kompem a dynamiczna :drool: sorki za tamto nie maile dostepu do internetu wiec spisalem wartosc recznie- nie wiedzialem jak to sie zapisuje - w niedzile zrobie logi po przeczyszczeniu isv pozdrawaim p.s macie sume kontrolna do elsy?? moze na priva thx -
mnie ten problem zaczyna dobijac ale wkoncu znalazlem pare fajnych stronek i zlokalizowalem (isv) a co lepsze nie na stronie o 12v tylko 20v jest schemat mojego czujnika http://20v.org/engprob.htm#isv, wstepne odlaczenie daje 90 % poprawe, zabieram sie za czyszczenie . weglug stronki 12v.org wiekszosc czujnikow ma ogrniczona zywotnosc podejrzewam ze tez sie skonczy w aso bo mi na vagu nic nie wychodzi pozdrawiam p.s czy isv powinien glosno cykac??
-
thx niedoprecyzowalem ale wlasnie o trakcje mi chodzilo dzieki
-
thx dwie i tak chce zmienic na nowki ale najpierw felgi jeszce raz dzieki p.s jeszcze male pytanko a bedzie jakas roznica oprocz wizualnej miedzy 15 i 16??
-
mam pytanko czy warto kupic ten komplet felg?? http://allegro.pl/item242478229__audi_205_55_16_5x112_et_45_opony_nokian_zima_.html wiadomo jako zimowki jest jedno ale sprzedajacy twierdzi, ze sprzedaje felgi bo do jego a3 nie pasuja za duze et - tu 45 a do a3 35 cos mis ie nie zgzdaza?? co myslicie??
-
jak sobie poradziles?? pozdrawiam jaskil
-
[B5 ABC] Gdzie mozna znalezc prawidlowe wartosci dla proby statycznej
jaskil odpowiedział(a) na jaskil temat w Audi A4 B5
rozlaczylem klime a odczyty sa takie same?? sprawdze swiece i przewody czy u mnie przeustnica jest elektroniczna i da sie ja zadoptowac vagiem?? co jeszcze moze dawac objawy szarpania silnikiem?? pozdrawiam p.s siagnalem else ale nie moge urochomic -
[B5 ABC] Gdzie mozna znalezc prawidlowe wartosci dla proby statycznej
jaskil odpowiedział(a) na jaskil temat w Audi A4 B5
wielkie dzieki co to jest elsiei gdzie mozna zdobyc?? :decaye logi statyczne w formie recznej 001 1 780-819 2 25% 3 - 4 38,0 002 1 0 2 25 3 99 4 - 003 1 1.0 2 1.0 3 1.0 4 1.0 004 1 16 21.0 3 1.0 4 1.0 005 1 780-819 2 55,5st 3 8-11 4 99 006 1 37 2 30 3 11 4 244 007 1 37 2 99 3 1.0 4 1.0 008 1 37 2 90 st j.w j.w 009 1 99 2 1 3 8-11 4 780-820 obroty faluja co radzicie wymieniac co sprawdzic??(vag 3.12 brak bledow) dynamicznymi jest klops nie mam drugiego do jazdy thx jaskil p.s wychodzi mi ze klima chodzi non stop 001-3 i 006-3 mimo wyłaczenia i tu wkrada sie pytanie czy wiatrak od chlodnicy klimy chodzi nawet jak kilma nie chodzi??? lub tez ze nie chodzi na wszystkich garach 001-3 ratujcie bo mi kobieta kaze go sprzedac pozdrawam pps co to sa ancillaries?? thx -
a jak z barumem??syf?? i dalej ponawiam pytanie nie ma minusow 17 zimowek niskoprofilowych oprocz oczywistych:P ciezarne nie moga wysiadac??
-
witam mam pytanie wiekszosc wulkanizatorow odradza mi zalozenie zimowek na moje felgi- mowiac, ze nie pojezdze czy ktos moze powiedziec czemu?? ps. dzisaj jeden palant zepchnal mnie z drogi na zakrecie i pekla lewa opona co radzicice taniego i w miare oki 225/45 r17 pozdrawaim
-
- co do napraw silnika to oprocz zmiany paska rozrzadu i oleju brak p.s coz byla jedna spalil sie silnik fiatowski od wentylatora chlodnicy klimy a propos przebiegu pare slow zaraz po zniesieniu zakazu sprowadzania samochodowz niemiec( 8 miesiecy bez 4 kolek - ukradli) sprowadzilem 80 b3 z 91 roku z 50tys jak ja sprzedawalem to 4 handlarzy sie bilo, mimo tego ze miala najlepsze zabezpieczenie przeciwkradziezowe- przerysowane wszystkie dzwi. obecnie mam jak widac a4 2,6 v6 1994 z 180000 i wygladaja na orginalne- choc srodek jak zobaczylem w niemczech to sie poplakalem- ktos ostro imprezowal spedzilem, chyba 12 godzin w srodku z dziewczyna - bez sprosnych mysli- sprzatajac i teraz mowia ze zadbany- wiec wszystko da sie zrobic jak sie kupuje w polsce to raczej krecone ( widzialem juz silniczki do robienia splawikow na lince od licznika -15000 na 24h) sasiad sprzedaje a4b5 2,5tdi 98 i wszystkim mowi ze licznik 120 a moze nawet jest 320 w niemczech ksiazka pojazdu z przekreceniem licznika to koszt 100 euro wszystko da sie zalatwic ( adac szcuje ze 40% w niemczech ma krecony licznik) spedzilem przy handlarzach wszystkie wakacje od 15 roku zycia - chrzesny prowadzi auto komis w niemczech wiec moze wart sprawdzac w aso przed kupnem i miec rozsadnego mechanika a o takiego trudno pozdrawiam
-
[B5 ABC] Gdzie mozna znalezc prawidlowe wartosci dla proby statycznej
jaskil opublikował(a) temat w Audi A4 B5
mam prosbe, gdzie mozna znalezc wartosci prawidlowe dla tego silnika. mam wrazenie ze cos jest nie tak- a moj mechanik mowi ze sie czepiam thx -
witam mam pewien problem moje audi na wolnych obrotach skacze deliatnie, ale odczuwalnie. mam pytanie jaką wartosc powinny miec wolne obroty??
-
thx inaczej u mnie wcale nie wlacza sie natychmaiast po wlaczeniu klimy, pozniej zalacza sie, tzn, po nagrzaniu silnika nawet po wlaczeniu stacyjki. moje pytanie czy to normalne ze nie wlacza sie z kilma?? i czy po wylaczeniu klimy dalej chodzi- mysle ze odpowiedz tego dotyczy??
-
witam problem rowiazalem przezwajajac wiatrak koszt 280 pln( okazał sie fiatowski) koszt 280 pln mam pytanie jak wczesniej czytalem wiatrak powinien sie wlaczac zaraz po wlaczeniu klimy - zawsze niezaleznie o temperatury?? jak sie robi bardzo cieplo to chodzi caly czas - wizyta u elektryka konieczna?? pozdrawiam
-
rozpadl sie silnik tzn, jest na sztywno zablokowany - nie kreci sie a ze srodka wypadaja kawalki magnesu kupilem odpowiedni model na alllegro http://allegro.pl/item218960921_wentylator_klimatyzacji_audi_a4_a6_vw_passat_b5.html jednak nie pasuje (tzn, wymiary i wszystko oki ale nowy silnik nie pasuje do mojego zaczepu a nowy zaczep nie pasuje do gniazda ) gdyz mam zamocowanie na 3 sruby mam pewien zgryz,gdyz w serwisie powiedzieli ze nie maja takiego modelu a na dodatek zapasowy samochod polaczyl sie z przystankiem i nie mam czym jezdzic
-
mam prosbe moze ktos moze mi pomoc posiadam audi a4 v6 2,6 z 94 roku rozpadl sie wentylator klimatyzacji i nic nie pasuje. probowalem juz z 5 roznych ale nic nie daje. wedlug autoryzowanego serwisu powinny. tylko ze moj ma metalowe zamocowanie na 3 sruby a nie na 1 srube i 2 zapinki. moze ktos wie gdzie w okolicach wawy moznba nareperowac silnik wentylatora lub ktos mial taki problem i wie jak go rozwiazac??? pozdrawiam jaskil
-
jestem zielony mam ten sam problem a teraz do sedna sparawy w schematach znalazlem tylko w dodatkowej skrzynce przekaznikow bezpiecznik wentylatora chlodnicy czy to wlasnie ten?? pozdrawiam jaskil
-
wlasnie zakupilem swoje wymazone audi a4 troche stare ale za to 2,6 v6 w niezlym stanie juz nigdy nie kupie innego samochodu nastepny krok s6:P ale to jak juz sie garba dorobie pozdrawiam klubowiczow