bediks

jest, tylko druciarna lekka bo trzeba przedluzyc instalacje

ciagniecie pod dywanem nie jest trudne, podnosisz z jednej strony i wkladasz mega gleboko, unosisz z drugiej manki i wkladasz lape pod dywan i wyciagasz, przeciegnac najlatwiej na wysokosci srodka tunelu, bo wyjmujesz w otworze pod tunelem i przeciagasz dalej w kierunki prawej strony auta

dla tych co chca sciagac dywan w calosci, powodzenia trzeba chyba cala konsole srodkowa wypruc hehehe

chodzi o soft bardziej, co jakis czas zmieniali , ulepszali etc , kiedys tu bej pamietam mial licznik o numerze konc 932 GX i byl on z 2006 r , dlatego fis byl w idealnym stanie bo mlody, skoro masz ten nx to sprawdzz którego roku jest

banan ale warto uwierz , jesli wozisz dzieci np lub nie ogarnietych pasazerów to nie musisz sprawdzac po nic ciagle czy szyby sa dociagniete np przed myjania albo w deszczu

i potwierdzam trzeba miec zgrabne chude łapki i ciagasz pod dywanem bez jego wyjmowania

Ta rozpiska pewnie z etki ciągnięta bo np nie ma takiego licznika z koncowka 930 c a ja taki miałem wsad a w etce nie było

Łatwo mówi się " poprowadzić wiązkę "

W rzeczywistości wyciągasz fotele i kanape, cały tunel , wewnętrzne progi, osłony słupków od podłogi po dach , dolna polke pod kierownicą, podstopnice no i boczki , stara instalke od 2 szyb możesz zostawić bo ciężko będzie ja wypruc , moja sobie tam leży do tej pory, najciężej poprzewlekac przewody przez harmonijki w drzwiach a juz najtrudniej w drzwiach kierowcy przez harmonijkę i słupek , mi zajęłolo to 2 dni licząc od 8 do 16 , ale dużo czasu zajęło mi przełożenie mechanizmów do swoich ramek , jakbym wiedział ze tyle pierdolenia z tymi nitami to bym cale ramki wziął , cały dzień spokojnie będziesz to robil

Wskazowka bardzo istotne jest podłączenie prawej strony przód tył, jak pomylisz to domykaniez klucza nie bedzie działać albo otwieranie, jak bedzies juz miał wiązkę w rękach i wiedział która to prawa strona to dluzsza część wiązki idzie na tył a krótsza na przód

---------- Post dopisany at 10:51 ---------- Poprzedni post napisany at 10:45 ----------

Ale najlepiej to najpierw rozłóż wiązkę w aucie na dywanie wszystko podłącz i zobacz czy wszystko działa zanim poskladasz auto do kupy

Piotrek o ile pamiętam to jedna kostkę sięe rozpina w nogach kierowcy pod podstopnica i podłącza od nowej wiązki , a która ? Będziesz wiedział jak juz będziesz miałl nowa wiązka bo ich pomylić się nie da

Nx np napewno ze jest to mlodsza i poprawiana wersja z lat późniejszych produkowana jako część zamienna a litery na końcach mało maja do znaczenia ogólnie jeśli chodzi o kopatybilnosc

Nie ;-)

W szczecinie na Niemcewicza na rogu jest tapicer, obszywal na nowo koledze w b5 cały fotel Full elektryk i super sobie poradził , nie wiem jak sobie radzi z wajchami

Nie mam , lakier dobieralem w Barlinku bo najbliżej , z auta skanują i kompiuter miesza chyba , nie wiem , skoro listwa puchnie to i pod nią napewno też , u mnie tak było

No jeszcze się nie zasłużyłem żeby nowa insignia polatać, ty a trójkąty w drzwiach tylnych nie popuchla Ci farba może ? Bo mam odmalowane na sprzedaz kpl:decayed:

Ja aktualnie z piechtaka nakurwiam wiec szanse wyrównane

No i specjalnie poszukam dla Ciebie v6 2.8 żeby cię 7 osobowka zostawiać na światłach

Kiedyś myślałem ale auto jest na sprzedaż wystawione wiec nie ma sensu ;-)

Prawdopodobnie kolejne 4 kolka to sharan ;-)

Ja bym na twoim miejscu całkiem go wyjebal znaczy się zderzak, założył mega cooler i orurowal jak terenówka i też będzie dobrze:decayed:

---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 22:35 ----------

To po gradobiciu nie po zachowaniu nic nie ukrywam ;-)

Nie chciał byś mojej maski przed malowaniem:decayed:

Wesz a czemu nie chwalisz się kolegom ze masz b5 poobklejane slinami , miałem Ci to juz wcześniej powiedzieć ale mi wypadło z głowy ze w oczy bije strasznie szczególnie w okolicy listew

Jak wyjąć masz w temacie wymiany wahaczy górnych

Robi to samo co mi przy immo 3 bez adaptacji vinu i id, wymień pastylki i wtedy zobacz

Ciekawe, ostania możliwość to wymiana pestek na nowe chyba ze fachury maja jeszcze jakiś pomysł , a powiedz na jakiej zasadzie nie chcą się zakodować ?

Może licznik ma kodowanie na immo 3 , zobacz w kanale od 60 tam w podpowiedziach jak najedziesz kursorem w którymś kanale się wyświetli jakie kodowanie do immo 2 a jakie do 3 , odpowiednio chyba albo 0000 lub 1024 dla 2 i 1025 dla 3

Ze niby jeager się nie pier**lil po II lifcie, stary nie ma licznika nie ważne czy fis cały czy 1/2 , a3 a4 czy a6 jegaery się pier**la wszystkie koniec kropka poczytaj na forach

A co do pinu z jeagera to został wyciągnięty w 30 sekund interfejsem o nazwie Magic dash can o ile dobrze pamiętam , ale cena jego to 4 cyfry dlatego się cenią za taka usługę

Pany potrzebna pomoc

Tablet trak tpad 9763

najpierw system się spiprzyl w taki sosob ze jeszcze się uruchamiał ale nie do końca bo wyskakiwał monit ze niestety coś tam nie działa, po kilkukrotnym resecie padło całkiem, po włączeniu pokazuje się ekran startewy trak , dalej już nie idzie, nawet ikony andka nie laduje

System był 4.1

I teraz tak jak na nowo postawić system, poptrzebuje instrukcji krok po kroku programy linki download no wszystko

Zanim się system posypał na maxa to wpisywałem frazy odnosnie tych nie uruchamiających się programów i czytałem ze to wina programu startującego i ze trzeba zainstalować inny jakiś

Pomożecie ?

bo nalezy je przeciac całkiem a nie wlutowac sie w nie

za oslona nad nogami która pewnie masz juz zdjeta sa miesjca na bezpieczniki

a co do ledzwi ori sa podlaczone pod plus stały( tak mi kiedys ktos powiedzial ) wiec tak zrobiłem, od 2 lat jest ok