Soviet
-
Postów
47 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Soviet
-
-
niedarady, trzeba zdjąć tapicerke i dostać się do zamka, tam jest właśnie ten mikrostyk odpowiedzialny na gaśnięcie/zapalanie się lamki i sygnalizacje otwarych drzwi
-
również się wypowiem o tym beznadziejnym wyrobie, po 10tyś pierwsze sztuki poleciały, żałuje że od razu nie założyłem LEMFORDERA, jak dla mnie strata pieniędzy i nerwów
-
dźwięk ten w instalacji Stag oznacza błąd sterownika
-
wiedziałem że zdania będą podzielone odnośnie legalności lustrzanki, kolega stracił dowód za tył w kombiku zrobiony lustrzanką, policja doczepiła się się że odbija promienie słoneczne i oślepia kierowców (działa jak normalne lustro) ale nie będę się spierał bo niema o tym w przepisach, a to że cały tył można nawet deskami zabić to oczywiście prawda gdyż posiadamy dwa lusterka zewnętrzne
-
benzyna ekstrakcyjna, lub delikatny odtłuszczacz, uważaj z rozpuszczalnikami żeby sobie plam na tapicerce nienarobić albo żeby plastiki niwyblakły
-
Tylko czarne, lustrzana na niektórych wygląda fajnie ale w Polsce niestety jest zabroniona, a kolorowe
-
HELIX Dark Blue 62.1 polecam plus maty oczywiście, u mnie weszły na styk na takich dystansach , lub troche tańsze HELIX też fajnie grają, jeśli wogóle chcesz zestaw odseparowany
-
jest śliczny, gratuluje koncepcji a i pewnie zbiera się nieźle, jakie wrażenia z jazdy, ciężko znaleźć coś takiego w miarę dobrym stanie
-
Taj też podejrzewałem, ale wolałem się upewnić, ten numer z 8 na początku wogóle nigdzie niewystępuje, więc muszę zaryzykować i kupić 4B0 919 275 dzięki za odpowiedź[br]Dopisany: 18 Kwiecień 2010, 12:30_________________________________________________czujnik kupiony i założony oba czujniki są takie same różnią się tylko początkiem numeru
-
przy -40 opony niebędą obcierać, przecież te sprężyny są o wiele sztywniejsze, ale tak jak kolega pisze w zimę podwozie może przycierać na śnieżnych koleinach, ja -40 ta technix felga 17/8cali et 35 opona 225/45 i nic nie ociera a na zimę 16 i opona 205/60 i również niema problemu z ocieraniem
-
sprawdź odpływy wody, znajdują się w okolicy przednich drzwi ( tam gdzie zawiasy) oraz z tyłu niepamiętam dokładnie gdzie, nawet podczas deszczu, gdy zostawiam uchylony szyberdach w środku jest suchocała woda która przedostanie się przez szybę powinna zostać odprowadzona tymi właśnie odpływami, albo one u Ciebie się odłączyły od szyberdachu lub są zapchane bo raczej na dziury niema co liczyć, spróbuj przeciągnąć jakąś wmiarę sztywną linką stalową lub drutem i zobaczysz czy jest drożne i czy jest połączenie
-
wszelkiego rodzaju opowieści o spalaniu oleju pod czas jazdy na lpg to brednie, tak samo ja oleje niby do silników z instalacjami lpg, widomo że ubytek w normie jest dopuszczalny, z opinii serwisu zajmującego się tylko i wyłącznie autami z grupy Vag niema to najmniejszego znaczenia, ja również posiadam ubytek ale taki sam jak przed założeniem gazu, a na gazie przejechałem ok 30tyś, informacje potwierdzone opiniami innych użytkowników jak również przez zakłady zakładające instalacje gazowe, także ja bym gaz w tym przypadku pominął
-
jest koleś polsce który do poczciwej 80-tki włożył tego potwora, poszukaj w necie miał to opisane na jakimś forum co jak wyglądało z przekładką
-
z rozebraniem niebędziesz miał większego problemu, tylko wyjąć go trochę ciężko, a konsole masz 1 czy 2din? zaopatrz się w jakiś środek np z serii Kontakt (używam na codzień i działa świetnie ) do czyszczenia elektroniki wszystko wymyjesz złożysz i po problemie
-
pytałem kiedyś, tzn udałem głupa w jednej firmie w katowicach zajmującej się tuningiem mechanicznym, o coś takiego do swojego silnika (też 2.8), raz że patrzyli jak na idiotę, a dwa powiedzieli że skoro mam A4 to że za ok 40% tego co u nich miałbym zostawić kupie silnik z przekładką od S4 i o wiele więcej na tym zyskam, więc oczywiście grzecznie podziękowałem
-
Dzięki wszystkim za podpowiedzi, jednak żaden z tych zestawów nie wyląduje u mnie, wypalił kontrakt w firmie i jak dobrze pójdzie to na lato będzie b7, także wszystkie graty mam do sprzedania, jak ktoś coś chce niech pisze
-
zgadza się, to ta sama firma, jestem umówiony z gościem, mam mu podać oznaczenia swoich sprężyn i foto auta, niby ładnie siadło ale po ułożeniu się sprężyn i zmierzeniu tył jest zdecydowanie niżej, sprężyny dobierałem oczywiście do V6 ale tył w tym przypadku niema nic do tego, to już drugi problem z tą firmą, pierwszy był taki że dostałem sprężyny właśnie na tył do wersji bez quattro, niby kilka dni opóźnienia plus bieganie za kurierem ale zawsze człowiek się denerwuje, tłumaczyli się magazynem i zrobili wymianę, jutro dam znać jak wygląda sprawa i możliwe że bym się podpiął to gwintu
-
Sprawa wygląda interesująco, też wsunie dziś nawiązałem kontakt z dystrybutorem tej firmy i na razie pertraktujemy bo auto nierówno siadło i czekam na jego propozycje rozwiązania tej sprawy (w grę wchodzi wymiana na gwint z dopłatą oczywiście), możesz zdradzić jakieś namiary na tą firmę, bo może okazać się tą samą
-
Może i ładnie usiadło ale i tak wolałbym gwint, u siebie mam założone żółte bilstein b6 i nie odczuwam żadnych negatywów, rozbierałem oba warianty zawieszenia i niedostrzegłem żadnych różnic w talerzykach, zakładaj sprężyny tak jak jest i będzie
-
-
Widoma sprawa że o ori, żaden laminat niewchodzi w grę , a z tym zderzakiem to mogę się zgodzić bo jest z zupełnie innego tworzywa niż S4, jest jak dla bardzo elastyczny, jutro po-przymierzam to zobaczymy co będzie ładniej wyglądać
-
Witam potrzebuje informacji na temat czy czujnik o nr 4B0 919 275 podejdzie do mojego zderzaka, mój stary czujnik miał oznaczenie 8B0 919 275, wie ktoś czym one się różnią? Te pierwsze dostępne bez problemu, a ten drugi problem bo niema na alledrogo?
-
Nowak zg, chodziło o przystosowanie zderzaka w 90%, wiadomo że grill plug and play
Wojtek A4, felga 17/8 szeroka i et 25 także jest dość szeroko i powinno wyjść ładnie
w poniedziałek przymiarka obu zestawów, zrobię fotki to może wrzucę jak by ktoś był zainteresowany
-
faktycznie ze sprężynami jest porażka ja u siebie miałem 1BA więc prawie jak allroad założyłem 1BE i było trochę za wysoko wiec kupiłem sprężyny Ta technix -40 - 40 i auto w efekcie końcowym auto siadło coś ok 55mm jest dość sztywno ale mały prześwit między oponą a nadkolem i tak został, na chwile obecną żałuje że niekupiłem gwintu
[B5 1Z] Nowa pompka i wtyczka. Centralny zamyka a nie otwiera
w Audi A4 B5
Opublikowano
Witam, ja kiedyś znajomemu robiłem podobny przeszczep, tzn kupił on A4 bez pompki i z uciętymi wtyczkami, wtyczki zakupione w aso, pompka na alledrogo i połączyłem mu to wszystko do kupy analogicznie według mojego auta, poproś najlepiej kogoś na jakieś dwie trzy godziny żeby Ci udostępnił kolejność przewodów w swoim aucie