Skocz do zawartości

niestandardowy

Klubowicze
  • Postów

    972
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez niestandardowy

  1. Jak przy odpalaniu rozrusznik nie bedzie mial conajmniej 270 obr/min ( obrotow silnika ) auto bedzie ciezko palic albo nie odpali wcale. ECU nie da zasilania na pompki. Do sprawdzenia aku

  2. Ha... moj filmik z b7 :)

    Spalanie chwilowe się aktualizuje bodajże co 50 metrów.

    Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

    Czyli na postoju czy w korku 10km/h jest to bezuzyteczne?

    A co oznacza taka jedynka pidswietlona w tej części wyswietlacza od "spalania" tylko wyżej po prawej stronie.

    nie bardzo wiem o co chodzi ze spalaniem. U mnie to działa tak że co chwila się zmienia wartość ale jak jedziesz ze stałą prędkością to się nie zmienia.

    przewód od czujnika ciągniesz bezpośrednio do licznika albo do słupka lewego i stamtąd do licznika.

    A co z tym przewodem który wychodzi z licznika niebieska wtyczka pin 1 dokąd on idzie?
    Kiedys laguna pisal ze do kostki w lewym dolnym slupku A
  3. hej, więc tak uczelnienia wymienione, ustawione pompki tak jaki były i zgodnie z info jakie podesłał secio84 niestety ale bez regulacji i okazuje się że samochodzik pięknie równo pracuje, ale niestety nie ma tej mocy co miał przed wymianą... czy konieczna jest regulacja? wymieniłem również te grzybki na pompkach i może to przez nie tak się dzieje - zastanawiam się czy nie wymienić na te stare...

    Ooo chlopie. Jak pompka nie bedzie miala luzu to moze sie okazac ze bedziesz szukal nowych pompek :)

    Po co bierzesz sie za cos co wymaga minimalnej wiedzy. 100 zl masz w kieszeni za ta regulacje?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...