irlandczyk007

Witam skasowalem wlasnie bledy ktore od jakiegos czasu kasuje co jakies 2 tygodnie a wiec sonda lambda bank 1 oraz czujnik termostatu. Prosze wytłumaczcie mi ktora to sonda bank 1.Czy to ta ktora jest do kataliatora czy ta bardziej z tyłu. Jak prawidłowo nazywa sie ten czujnik.Wiem ze sa 2 typy jeden ma 4 kable a drugi 2 .Moja wersja to na 2 kable. Uprzejmie prosze o linki do czesci zarówno do sondy jak i do tego czujnika na allegro gdyz jestem zielon w tych sprawach. pozdrawiam gorąco i co?Audi das is fantastisz:)

Witam. Zamierzam wymienić olej w skrzyni biegów. Jaki jest najlepszy( castrol,motul,moly,millers) i ile go potrzebuje? Audi a4 .1.6 alz ---------- Post dopisany 03-02-2013 at 13:41 ---------- Poprzedni post napisany 02-02-2013 at 16:49 ---------- Czy ktoś może pomóc?

1.6 alz

Nieszczelnosc gdzie?

Witam.Zauwazylem otwierajac maske glosne syczenie z okolic odmy.Jest tez ona troche przypocona olejem.Gdy naciskam na przewod syczenie mija.Czy to normalne.?Bledy które mi pokazuje to sonda bank 1.Dziekuje

Jak sie za to zabrać? Co należy zrobić.Poproszeo intrukcje dla młotka

Własnie ja mam SWT teraz od 2 tygodni i jak i bosh aero jak i SWT to samo po 2 tygodnaich od załozenia d*pa

Mieszkam w irlandi wiec nie ma tutaj miejsca zeby ustawic kont wycieraczek wzgledem szyby.przynajmniej nie wiem gdzie.Da sie to zrobic samemu?

To nie mechanizm gdyż jak podnosze wycieraczki to nie słychac tego walnięcia puknięcia

Dokładnie mam to co opisuje CHESTER.Jak temu zaradzić. A propo tej zabawy z szyba to czekam na dostawe rain-x niewidzialnej wycieraczki.Okaże się jak to działa.

Nie. Nic nie odpada.Chodzi o to iż wyciieraczki oczywiscie działaj w lewo i prawo. Jak wracaja to słychac to wyraznie.

To nie chodzi o skrzypienie podczas pracy.Jest tradycyjny puk podczas zmiany kierunku scierania.Dzieje sie to zarowno w jednej jak i drugiej wycieraczce kiedy przylega do szyby.Podnosiłem jedna i druga i testowałem która to i wyszło dokładnie jak opisałem.

Odkad kupiłem audi 2 lata temu miałem juz ten sam problem . Wymieniałem już pióra kilka razy w ciagu roku od różnych producentów i zawsze to samo) Gdy wycieraczki zawracaja jest bardzo głosno. Dodatkowo na stronie kierowcy zawsze pozostaja smugi paski. Poprosze o porade co z tym fantem zrobić

W którym miejscu ustawia sie kąt wycieraczek>?

Witam.Nie wiem czy wybrałem dobry dział do tematu. z góry przepraszam jeśli jest zły. Od około roku ma problem z wycieraczkami.Chodzi dokładnie o to że strasznie marzą szybę. Zaraz po kupnie nowych jest ok koło 2 dni a potem dalej to samo co w starych. Miałem juz piórai różnych firm i zawsze problem powraca.w tym roku to juz moje 5 te wycieraczki. Dodam tez że chodza tez bardzo głośno .Słychać stuk jak zmieniają stronę wycierania szyby. Nie wiem czego to jest przyczyna i czekam na wasze spostrzeżenia.

Sprzegło łapie na samej górze.Tak miałem juz jak kupiłem około 2 lata tamu i tak jest do dzis.Dzis wruciłem z trsay i juz nie kwestia ciepły czy zimny.Najczęsciej z 1 ka problemy.Jednak nic nie sgrzyta etc.Poprostu troche ciezej to whodzi.

Witam.Od paru dni zaczynaja mi źle wchodzic biegi. Problem jest z 1,2 oraz wstecznym.Głównie na zimnym silniku. Nic nie ślizga? Co jest przyczyna?Mechanik mówi ze sprzegło

Witam.Dzis zmieniłem olej z pół syntetyk shell 10w40 na millers 5w40 pełny systetyk. Po przejechaniu 100 kilometrów po przyjeździe do domu spostrzegłem wyciek z miski olejowej. Jaka waszym zdaniem jest przyczyna?Czy w razie uszczelnienia miski mogę wlać z powrotem ten sam olej?

Nie ma smalca ,masła,majonezu.troche może mam odrobine takich jakby kawałków metalu (nie wiem jak to nazwac) Rozmawiałem z osoba ze sklepu zmienolej.pl która powiedziała ze płukanka nie zaszkodzi.Ale wazen zeby to byla plukanka na bazie ropy. Typu millers flush albo Liqui Moly Engine Flush

Nie wytłumaczył.Poprostu powiedział ze nie. moze powiem jak jest u mnie sytuacja z olejem. jakies 10.000 km temu zrobiłem remont uszczelniaczy +slifowane byly zawory.Wczesniej brało oleju około 1litra na 2000tys km. Po tej wymianie zalałem shelem 10w40. w trakcie tego 10.00 tys km dolałem około 1litra oleju 10w40 shela zauwazyłem jednak ze coraz go mniej bierze.ostatnio zaczołem równiez mocniej przyciskac na gaz no i o dziwo ubywa go albo wogule albo bardzo mało I teraz najwazniejsze. chce przejsc na 5w40 millersa albo motula.Nie wiem czy dobrze robie .Nie wie czy tez płukac czy nie płukac silnik przed ewentualna wymiana na pełen syntetyk. teraz juz wszystko jasne.przepraszam ze wczesniej tego wam nie napisałem. Najgorsze to iz kazdy pisze co innego i nie ma jasnej reguły.

Najlepsze ze moj mechanik powieział mi ze nigdy nie przechodzi sie z oleju tgz gorzego na lepsze.W moim przypadku półsyntetyku na pełen syntetyk.Hmm

czy to tego http://www.palis.pl/0%283,,1496%29.aspx uzywasz? Robiłes jakąś płukanke?

Jaki ty masz silnik.I jaki przebieg.co to za olej zalałes ten 10w40 moze sie zdecyduje ---------- Post added at 17:32 ---------- Previous post was at 17:01 ---------- W zadnym konfoguratorze zadnej firmy nie ma audi a4 1.6 b6 2001-2004. zawsze podane jest od roku 2004 czemu.kurde jak dorbac olej do swojego auta?

zdecydowałem sie na Motula 6100 synergie 10W40..Jaki filtr doradzicie?

Hmm.czemuż to to 5w60?