Skocz do zawartości

Misiek600

Pasjonat
  • Postów

    126
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Misiek600

  1. Wiec nie rozumiem po co Fmic i 216 zbędne koszta. Tak to w 1000zl ogarniesz jak dobrze pójdzie, a nie 2000-2500zl

    Po to że jeśli bedzie tak jak mówi kolega Kowi87 że sie to bedzie tylko "odpychało" to wtey pojdziemy dalej pod 160-170KM

    Wtryski już by pewnie były ale siostrzenica ma chrzciny i jako chrzestny musze kupić 4 kółka pod pseudonimem "Wózek" a to wydatek około 900zł :>[br]Dopisany: 05 Wrzesień 2010, 13:30_________________________________________________Dziś wziąłem wolne w robocie i cały dzień poświęciłem mojej Żabce :)

    Audi wzbogaciło się o :

    - Nowe kompletne sprzęgło Sachs

    -Komplet tarcz i klocków hamulcowych TRW

    - Nowe wszystkie filtry + Olej Full Syntetyk 5W40.

    :decayed:

    [br]Dopisany: 06 Wrzesień 2010, 17:57_________________________________________________Wczoraj w odstawkę poszły znaczki z tyłu , polerka i dalsza rozbudowa systemu audio :)[br]Dopisany: 26 Wrzesień 2010, 10:56_________________________________________________NO i stało sie ;D:D:D:D 18 cali plus gwint ;)

    20110930066.jpg

    20110930067.jpg

    20110930068.jpg

    20110930069.jpg

    20110930073.jpg

    20110930075.jpg

  2. Witam :hi:, jako że powoli zmiany idą dalej i stanąłem przed faktem wymiany amortyzatorów, postanowiłem odrazu przygotować zawias pod przyszłą zmianę felg na 17 lub 18 i tu rodzi sie moje pytanie: Co wybrać?? mam 3 opcje:

    - Gwint TA-Technix lub FK

    - Sportowe Amorki + springi obnizające -40 TA-TX lub MTS

    - Seryjne Amorki KYB lub Bilstein + Springi -30, 35, 40 :mysli:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...