carchou

Kiedy auto było u mechanika, mówił że robili jakąś adaptację.Wstyd się przyznać ale nie wiem czy to o to chodzi czy nie. Jako że auto kupiłem niedawno, i tak miałem jechać do jakiegoś zakładu gdzie montują gaz żeby go sprawdzić, to napomknę o tym co wyczytałem wyżej.Przy koszcie auta i całej reszty takie sprawdzenie myślę że nie będzie bardzo kosztowne.

Niestety czyszczenie przepustnicy i odmy nic nie dało.Wymieniłem przy okazji filtr powietrza bo jak się okazało powinno to być zrobione kilkaset kilometrów wcześniej.Niestety to także nie było przyczyną.No nic szukam dalej, nowe porady nowe wyzwania (; Co do działu, myślałem że to może przez instalacje gazową, a raczej przez to że auto jeździło tylko na gazie przez co końcówki wtrysków się zabrudziły, tak przynajmniej powiedział mechanik.

Dziękuje za podpowiedzi, na pewno jutro z nich skorzystam.Co do silnika krokowego to nie mam pojęcia czym był czyszczony.Mechanik kiedy go wyciągnął po prostu powiedział że "wygląda jakby był czyszczony".Rozumiem że czyszczenie go rozpuszczalnikiem nie jest wskazane ? Sam silnik podobno działa, a przynajmniej tak orzekł owy mechanik.Jak tylko się zastosuje do powyższych rad dam znać czy pomogło.

STAG200 wtryski Matrix, nie pamiętam jaki model dokładnie.

Witam, jestem nowym członkiem na forum, ale mam nadzieję że nie będzie to stanowiło przeszkody w odpowiedzi na moje pytanie (; Jak napisałem w krótkim opisie na początku w dziale "Newbie" auto mam od niecałych 2 tygodni.Jedyny mankament z nim związany to falujące obroty na "luzie".Silnik wtedy nierówno pracuje i daje się odczuć dość spore wibracje w środku.Podczas jazdy wszystko wydaje się być w porządku.Jeszcze ciekawostka, gdy trochę ostrzej nim pojeżdżę, zatrzymam się to silnik pracuje równo, a obroty utrzymują się na ok 900.Po kilku sekundach spadają i zaczynają znów falować.Byłem już u 3 mechaników i elektromechaników.Żaden nie znalazł błędów w komputerze.Sprawdziłem silnik krokowy - okazało się że nie tak dawno był czyszczony.Wymieniłem świece.Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i na gazie.Jeden z fachowców powiedział że to może być spowodowane użytkowaniem auta tylko na gazie (zamontowany w samochodzie ok 3 lata temu), w związku z czym końcówki wtrysków mogły się zabrudzić.Doradził pojeździć tylko na benzynie i wlewać do baku preparat do oczyszczania układu paliwowego, wspominał bodajże o STP.Może ktoś się już spotkał z podobnym przypadkiem i mógłby mnie wspomóc jakąś radą.Wszystkie sugestie mile widziane (;

Witam wszystkich, mam na imię Tomek.Na co dzień uczę się i mieszkam w Krakowie.Audi A4 mam dopiero od niecałych 2 tygodni, ale mam nadzieję że uda mi się nią troszkę pojeździć (; Pozdrawiam wszystkich forumowiczów! [mod]*proszę czytać FAQ odpowiednich działów, bo nie stosujesz się do nich[/mod]