a kolega ma na uwadze, że 3.0TDI do 2006 były wadliwe... problem z rozrządem (dokładnie napinaczem bo jest na łańcuchu) i pomijając fakt, że lubi przeskoczyć a wtedy dyskoteka i motor na złom to w aso poprawiony kompletny rozrząd 8tyś (sam rozrząd bez robocizny)?
:gwizdanie:
ewentualnie 2.7