ryba85

''Koko Koko euro spoko.''

trzeba zmienic date na górze. cos tu spokuj ostatnio.

koledzy i jak wkoncu wyszło z tym mocowaniem?

---------- Post dopisany at 22:38 ---------- Poprzedni post napisany at 22:38 ----------

2 w 1 przenosny dysk i skrzynka na sruby.

no jesli tylmanowa jest koło wrocławia to mogłes mnie widziec. to nie ja.jeszcze we wrocku jestem. ---------- Post dopisany at 18:46 ---------- Poprzedni post napisany at 18:07 ---------- Rekord na Wyścigu. Zobacz program | Sacz.in - sądecki portal informacyjny

gdzie i po ile kupowałes folie?

myslisz o a3? ---------- Post dopisany at 22:20 ---------- Poprzedni post napisany at 22:19 ---------- mogło by to ciekawie wygladac.

to moze odrazu RS-a kup.

za toba moze chodzi ale ja bym wolał nia jezdzic.

siara dfał bys mi namiary na tego goscia co obszywa kierownice ?

:polew:o kur...co on zrobił z tym autem?

a skad wiesz ze nie moga wprowadzic podatku np. od 200 kucy?nasz rzad szuka tylkoi oszczednosci.:naughty:

moze juz pora zmienic tytuł watku.bo juz po inwazji.

Podatek od koni mechanicznych? Witamy w Rosji czy w PL tez tak bedzie?

jezeli to mocowanie sie wymienia to pewnie z polifta powinno podejsc i po problemie.

jezeli gwint byłby za długi to zawsze mozna jakas podkładke czy nawet tulejke podłozyc.ale jezeli jest za krótki to raczej z tym nic nie zrobisz.nie wiem dokładnie jak wyglada to mocowanie w nadkolu.moze da sie go jakos przerobic.sam chciałem wziasc ten gwint od Pumy ale chyba na szczescie miałem za mało kasy bo tez miał bym ten problem.sprzedawca powinien poinformowac otym ze nie jest to gwint do przedlifta.kolega michael_b18 moze sie wypowie jak rozwiazał ten problem.jak bede w domu to specjalnie zobacze jak to tam jest.(ale to za tydzien) ---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 18:31 ---------- chyba ze na tym gwincie jest poprostu mniej nagwintowana sztyca?to wtedy takowa tulejka zda egzamin. ---------- Post dopisany at 18:35 ---------- Poprzedni post napisany at 18:35 ---------- chyba ze na tym gwincie jest poprostu mniej nagwintowana sztyca?to wtedy takowa tulejka zda egzamin.

czyli MS tez da sie załozyc bez opuszczania. ---------- Post dopisany at 18:33 ---------- Poprzedni post napisany at 18:31 ---------- Kolego na tyle jestem jeszcze ogarniety zebym mogl srube wpasowac, nawet kiedy potrzebne byloby troche gimanstyki. Jak pisze ze nie dalo rady z ta sruba co byla w zestwie MS to wiem co pisze. Konieczne bylo opuszczenie mocowania sanek. naj widoczniej jestes jeszcze za mało ogarniety na ta własnie srube.:polew: ''bez majzla i młota to nie robota'':polew: Widze kolego ze mlotek i to solidny to Twoj najlepszy przyjaciel przy kazdej naprawie. Ale czasem warto troche uzyc szarych komorek niz nawalac mlotem. Myslenie nie boli. Sprobuj no niestety nie byle kto moze uzywac takiego narzedzia.:polew:a twoje szare komórki nie zawsze ci pomoga w praktyce.

gratulejszyn.

czy wy czytacie wogóle cały watek?przecierz wyraznie pisze ze jest krótrzy gwint .a gwint to jest mocowanie górne.gdzie wy tam chcecie dac jakas tulejke? moim zdaniem ciezko bedzie to przerobic.

i co bedzie z tym dyplomem?jest tam jakies miejsce na niego czy jak?

:naughty:w saczu zawsze ktos jest.

no w sumie racja.

Lemfolder,Febi.kolego to jest zawieszenie na tym nie mozna oszczedzac.