dymiano

nie wiem skąd oni biorą tą wartość pojazdu. Ale wg. skarbówki wart 10-12 tyś. więc myślę że nie będzie całkowitej

ok wiec poszukam jakiegoś rzeczoznawcy w okolicy

Witam, Problem z Compensą Mianowicie gość walną mi w tył gofera IV 2003r zaparkowanego na parkingu zgłosiłem do ubezpieczyciela z oc sprawcy telefonicznie wycenili szkodę na 880zł po przyjeździe rzeczoznawcy kwota wzrosła do 1200zł i tyle wypłacili. do wymiany: 2 lampy zderzak tył dokładka zderzaka pod pdc czujnik parkowania 2 lampki tablicy rejestracyjnej napawa pasa tylnego i belki zderzaka wyszło im części 600 i naprawa 600. Na szybko wziąłem ceny części aso wyszło ok 3200zł + średnia cena za robociznę w warsztacie w mieście ok 1000zł wiec razem ok 4200zł dodatkowo uszkodzona tablica rejestracyjna której wogóle niema w kosztorysie. Napisałem odwołanie i tradycyjnie oni twierdza ze wszystko ok ze auto ma 13 lat i nienależą się części oryginalne tylko zamienniki. Co teraz zrobić żeby wypłacili tyle ile powinni? pozdrawiam

To jest bezprawne! Ubezpieczyciel nie może w kalkulacji kosztów naprawy zakładać "z góry", że poszkodowany otrzyma rabat z warsztacie. Zapewne naprawa z użyciem najtańszych zamienników i stawki roboczogodziny obowiązującej u Janusza w stodole. Zrobiłeś bardzo dobrze, ale ten koszt (300 zł) był niepotrzebny. Wystarczyło tylko zadzwonić do ASO i poprosić o wykaz cen części zamiennych (tych z kosztorysu, zakwalifikowanych do wymiany), oraz podanie stawki roboczogodziny. Napisz odwołanie z uzasadnieniem, że rzeczywisty koszt naprawy kilkakrotnie przekracza kalkulację naprawy sporządzoną przez ubezpieczyciela i w dołącz do odwołania kosztorys sporządzony przez ASO. Korzystanie z pomocy firmy na tym etapie jest niecelowe (chyba że masz taki kaprys), bo nikt tego za darmo nie zrobi (wezmą prowizję od 20% w górę), a cała ich robota to - sporządzenie odwołania. Pomoc firmy odszkodowawczej może okazać się niezbędna dopiero na etapie postępowania sądowego. Gdyby ubezpieczyciel odmówił wypłaty odszkodowania, lub rażąco zaniżył jego wartość (już po odwołaniu), to kolejnym krokiem jest pozwanie ubezpieczyciela (w procesie cywilnym). Wtedy właśnie pomoc kancelarii staje się niezbędna. Doktoratu z filozofii do tego nie potrzeba. Ja zajmuję się tym zawodowo i za połowę tej kwoty miałbyś zrobioną wycenę i napisane odwołanie. kolego ile za samo odwołanie? albo może jakiś wzór byś mi podesłał?

Panowie pukną we mnie typ ubezpieczony w Compensie oczywiście jego wina.Przyjechał rzeczoznawca dostałem kosztorys naprawy na kwotę 2600 zł od tego odjęty jakiś rabat 10% do wypłaty na konto 2340zł. wypłacili. koszty naprawy oczywiście zaniżone więc jako że auto w orginale nigdy niemalowane itp.podjechałem do ASO VW zapłaciłem 300zł za wycenę na podstawie kosztorysy który otrzymałem od likwidatora. ASO wyceniło koszt naprawy czesci +robocizna na 9300zł. Jak to teraz załatwić? Walczyć samemu czy lepiej jakąś firmę wsiąść ? Ewentualnie jak napisać odwołanie?

Jakie opony 17 na lato średniej klasy? Ktoś zna opony ZEETEX?

Witam, Kupiłem VW BORA 1.9TDI AJM 115KM 2000/2001 i mam problem. Mianowicie od początku brak mocy i problem z paleniem na ciepłym silniku. Ponad 2 miechy trwało aż dokopałem się do problemu poprzedni właścieciel miał pewnie problem z pompo wtryskami i zamiast seryjnych 038130073 F włożył 038139073 BN z golfa V 105KM. Dzwoniłem do chip tunera i powiedział że da się do przy chipie zaadoptować żeby było ok. Ale niestety misja się nie powiodła i auto ma obecnie 78KM. I teraz pytanie czy jest ktoś kto to da rade ogarnąć czy szukać pompek 073F???

raczej nikt nie waży felg. każdemu chodzi o wygląd

każdy chip robiony jest pod dane auto i lepiej go nie powielać bo nigdy nie będzie dobrze.

stock na wesele bardzo dobre rozwiązanie. a na wieczory polecam SOPLICĘ WIŚNIOWĄ

racja urok w feli tylko w ori kolorze i na aucie git wyglada

s-line nie pasi do zwykłego. ale zaciekawiła mnie ta cena z ASO 192+192 dość tanio jak na aso

czorny i najlepiej proszek

polecam motula

furka prze kozak. biała ślicznie się prezentuje

mój ojciec ma 394000km

2.8 fajnie się zbiera

poluźnij lekko pasek i będzie git. też tak miałem

Witam, Mam zamiar zmienić o ojca w B6 skrzynię biegów 5 na 6 biegową z B7 2.0tdi. Czy w ogóle jest to możliwe ? jak tak to co będzie potrzebne ?? pozdrawiam

wpadłeś na dość dziwny sposób oszpecenia sobie AUDI znaczkiem VW

pewnie kupiłeś włącznik od B7 i musisz sobie piny poprzepinać

prawdopodobnie turbo

wszędzie mówią że 120 ale ostrożnie lepiej na 100k wymienić

niech ci mechanizator obejrzy motor, pomierzy ciśnienie i wtedy będziesz wiedział . koleś ma 450k nalatane ale wymienia olej co 8tys

Jedyne słuszne rozwiązania. Najlepiej do tego jeszcze wywalić kata i zrobić program i auto nowe życie dostanie Pozbądź się go jak najszybciej