-
Postów
37 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez demoniszcze
-
-
Motor to 2.8Q APR z Tip-em... Właśnie w skrzynce z kompem nie było żadnych przekaźników... Rzecz zaczęła się dziać bo dość bogatym serwisie co 60tys, rozrząd wszystkie możliwe płyny itd, tak sobie myślę że może przy okazji został zalany jakiś czujnik np. sam już nie wiem...
-
Cześć,
Auto jak tylko ruszy wskazówka temperatury, wyświetla błąd EPC i gaśnie...
Przyczyną okazał się dokładany alarm! dzięki za pomoc
-
Siemka
Zagadka z rana za 100 pkt... Audi ostatnio wydaje dziwne dźwięki, 2.8Q Tip
Przy wytracaniu prędkości, bez hamulca gdzieś z okolic pod nogami kierowcy dobiega dziwne burczenie, i czuć na nogach wibracje...
Sprawa jest o tyle dziwna że nasilone wibracje i odgłos występują tylko:
5 bieg przy prędkosci 80 km/h (+/- max 2 km/h)
4 bieg przy prędkości 60 km/h
3 bieg przy prędkości 40 km/h
Słychać to w miarę dobrze na tym filmiku (w słuchawkach), od samego początku:
Jak lekko puknę w gaz albo hamulec w trakcie "burczenia" odgłos od razu znika...
Jakieś 6 miesięcy temu była wymieniana podpora wału na zamiennik, wymieniany krzyżak wału i wyważany wał, myślicie że tu szukać przyczyny? Półoś od strony kierowcy jest świeżo po regeneracji. Pod całym silnikiem jest osłona alu, możliwe żeby tak rezonowała? Czy bardziej może to dotyczyć samej skrzyni?? (Sama skrzynia działa płynnie)
-
-
Dla zawieszenia sportowego = o skróconym skoku takie jak w 1BE, czyli właśnie takie musisz założyć do springów
-
Dzięki, muszę przy okazji na nie spojrzeć
-
No chyba te literki są bez znaczenia
-
Tak, tego 1BE o skróconym skoku, dystrybutor wciska mi że napewno błąd montażowy, że za mocno skręcone na podnośniku, robili to ogarnięci goście, szczerze wątpie. Przy stukach zawsze rozcinają amor, jak się okaże że błąd montażowy/uszkodzenie (np po wpadnięciu w dziurę) to zwrócą Ci taki pociety złom :/ Chyba to oleje i nigdy więcej tego gówna nie kupię. Zwrot ksoztów montażu/demontażu możesz dochodzić w sądzie...
-
ja mam z b4 lewe o numerze 8A0 512 341 E więc pewnie prawę ma końcówkę F
-
Siemka,
Na pierwszym zdjęciu masz z B4 Quattro - podejdzie, ba, nawet to lepsze niż z B5 bo ocynkowane i blacha trochę grubsza (czuć wyraźnie w ręce)
Na drugim zdjęciu masz mocowanie z B4 bez Q, nie podejdzie (choć ceny używek są zajefajne )
-
Wszystko ok
-
Hejka, mamy ten sam problem :/ tylko że z czterema tj przód + tył quattro... Reklamacje chcą przyjąć, ale twierdzą że napewno jakiś błąd montażowy skoro wszystkie cztery stukają...
-
Dnia 26.05.2017 o 18:30, Zbychuwow napisał:
Co myślicie obskoczy? Trochę inny nacisk osi jest raczej
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
np. Eibach ma zupełnie inne sprężyny do Avanta Q, ostatnio szukałem kitu/gwintu, jedynym sensownym rozwiązaniem okazało się kupno nowych springów eibacha i do tego dobór sensownych amorów... było trochę przebojów, bo np na takim allegro nie ma ani jednego kompletu do avanta, a takie są wymagane, szczegolnie jak ma sie butle w bagaju
-
Dnia 30.04.2017 o 15:07, SebaVR6 napisał:
Kilka dni temu wleciała do auta instalka LPG
Elektronika Stag 300-6 Qmax Basic
Wtryski Hana
Reduktor AC R-01 250KM
Butla 55l w kole, wlew pod klapką
Wszystko fajnie pochowane, jak narazie zrobilem raptem 200km, ale juz czuc roznice w portfeluNo i troszke odmłodzilem sobie srodek, wsadzajac kierownice i gałke z mieszkiem z B6
Czas sie pomału rozglądac za gwintem
Siemka,
Nie słyszysz pracy reduktora podczas jazdy? (szczerze ) Już bliżej ucha kierowcy wrzucić go nie mogli
-
Zobacz czy wiązka do tylnej klapy nie została przetarta/uszkodzona
-
Dnia 15.02.2017 o 15:02, janusz123 napisał:
Koledzy autko prowadzi się świetnie, żadnego ubytku mocy nie odczuwam.
Co do montażu wtrysków - na moje życzenie zostały zamontowane w taki sposób.
A tak z ciekawości jakie spalanie LPG??
-
Ja po płukance leje Liqui Moly 5w-40 jestem bardzo miło zaskoczony praktycznym brakiem zużycia oleju (silnik po uszczelnieniu)
-
Dokładnie, wg mnie plecionka wydechu
-
Do mnie leci już zestaw ferodo pod 312mm, jak ztestuje opiszę wrażenia
-
Wał też warto przy okazji dać do rewizji, wyważenia itd. ale to są groszowe sprawy
-
AJM Kolegi ma 608 tys, ale cały osprzęt, przktycznie wszystko było już wymienione
-
Opiszesz dokładnie objaw? Mi też raz się przydarzyło coś dziwnego w trakcie cofania pod górkę na grząskim piachu...
-
Siemka,
Szybkie pytanie co do osłon tarczy, mam 2.8Q APR w TIPTRONIC, gdzieś kiedyś na tym forum czytałem że przy swapie z 288 na 312 przy tym motorze osłon na tarcze nie muszę zmieniać, to prawda? Samo jarzmo, reszta P&P??
-
Cześć,
Od kilku dni mam dziwny problem. Wskazówka temp pokazuje 100-110 stopni, w trakcie jazdy w trasie wraca na 90 stopni...
Po calonocnym postoju wskazówka temp pokazuje od razu 90 st,
Na klimatroniku:
49 kanał temp rzędu 110-115
Kanał 51: cały czas 90 st
Odpialem kleme z aku, reset nic nie pomógł.
Termostat nowy, dobrze myślę że po prostu czujnik walnal?
Gaśnie, wali błędem EPC
w Audi A4 B5
Opublikowano · Edytowane przez demoniszcze
Przyczyną okazał się dokładany przez poprzedniego właściciela alarm! dzięki za pomoc