Kabaret

dziwne jest to, że jak popuszczam sprzęgło na wciśniętym hamulcu (jak bym chciał zadusić silnik) to obroty spadają na 800 i się utrzymują, tylko dodam gaz obroty wracają na 1200

czujnik temperatury wymienion, w samochodzie nie ma lpg bo jestem jego przeciwnikiem

jak możesz to prześlij na pw foto twojej anteny, mam w garażu jeden komplet (bat + podstawa montowana w dachu)

obawiam się, że napinacz sprawdzisz tylko elektronicznie podłączając przez Vag, a sensor po detonacji poduszek nadaje się do dalszego użytku tylko musi byc zresetowany u elektronika, z tego co się orientuje to z vaga tego nie zrobisz.

Mam mały problem autko mam od 3 lat i nigdy nie było problemu niestety od jakiegoś czasu mam problem z obrotami, po odpaleniu i w trakcie jazdy wolne obroty silnika to 1200, po podpięciu vaga nie wykazało żadnych błędów, idąc dalej sprawdziłem wszystkie przewody podciśnienia i nic się nie zmieniło, następnie wyczyściłem przepustnicę dokonałem adaptacji i nadal bez zmian. Dodam, że od chwili gdy pojawiły się problemy z obrotami to przy odpalaniu od czasu do czasu silnik sobie strzeli. Jeśli ktoś miał podobny problem to proszę o pomoc bo brak mi już pomysłu co to może być. Dodam tylko że nie ma falowania obrotów.

:> witam wszystkich klubowiczów, mam naimie Marcin jestem z Poznania jeżdże od 3 lat A4 B5 2,6. Dla wszystkich klubowiczów przesyłam pozdrowienia.