Skocz do zawartości

Fahoo

Pasjonat
  • Postów

    63
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Fahoo

  1. Gratulować to bedziecie jak zakończymy operację :-)

    Narazie to sa tylko puzle...mam nadzieje ze dzięki dokładnosci i sumiennosci przy wykonaniu prac wynik będzie satysfakcjonujący.

    Dzięki dostępnosci hamowni 24h/dobe możemy monitorować przyrosty i zmiany po każdej korekcie.

    Pan Waldek proszę cie ...z tym wałem nie opowiadaj bajek ...wały i korby są takie same asz/arl/asz/avf i w każdym przypadku mozna dawkować jednakowo newton z dołu

    Jedyna różnica arl vs cała reszta PD to śruby głowicy ,które w tym przypadku zostały zmienione na najmocniejsze ze wszystkich seryjnych PD

  2. cześc Sztomel sąsiedzie z forum obok-niektórych nie przekonasz,niech wymienia na nowy

    Panowie tam w tym zaworze nie ma nic co by sie mogło zepsuć.

    zwykły elektromagnes z wałkiem umieszczony w obudowie pompy ....po odłączeniu prądu tłoczek sie wysuwa i blokuje droge przepływu ropy przez kanalik z boku tunelu.

    Podłączając prąd do cewki tulejka/tłoczek jest wciągana i otwiera sie droga ropy do kanalika...

    Bedzie w tym miejscu syf i pomimo tego ze tłoczek sie uniesie paproch bedzie blokowal droge przepływu lub unieruchomi tłoczek ....jesli cewka sprawna zostaje wyczyscic gniazdo/przestrzeń roboczą...zawór wymienia sie w przypadku uszkodzenia elektromagnesu...przy wymianie warto minimalnie rozciągnąc spręzynkę

×
×
  • Dodaj nową pozycję...