kolanirl

Witam!Dzisiaj od samego rana walczyłem z moim problemem.No i nie obyło się bez zdejmowania miski.W rurce tej co jest bagnet niczego nie znalazłem.Spuściłem olej z nadzieja ze wyplynie ale niestety nic.Wiec miska w dol.25 śrub trzyma miskę żeby ja wyjąc trzeba odkręcić pompę klimatyzacji poluzowac lapy ktore trzymaja silnik następnie podlewarowac troche silnik do gory i miska jest w naszych rekach.Trzeba to wszystko zrobic bo centralnie pod miska idzie belka i przeszkadza w wyjeciu miski.Jak wyjalem miske na dnie miski znalazlem dwa metalowe kawalki bagnetu o dlugosci ok 3 cm i piekny kawalek plastiku od bagnetu.Wszystko wyczyscilem ropa az lsnilo no i dzieki temu zmienilem olej na Castrol Edge 0W-30(podobno likwiduje objawy zapalajacej sie kontrolki poziomu oleju ale to juz jest w innym temacie) taki jest lany do tego modelu (ALT)w salonie Audi tutaj w Irlandii.Filterek tez z salonu no i samochod smiga az milo.Z gory dziekuje za wasza pomoc.mam nadzieje ze komus sie przyda ten opis jakby go takie nieszczescie spotkalo.Pozdrawiam!!!!

Witam!Panowie dzis rano sprawdzalem poziom oleju i gdy wyciagnalem bagnet to koncowka bagnetu tam gdzie mierzymy poziom oleju byla zlamana w pol.Zostala mi tylko ta czesc gdzie jest linia do maximum.Silnika nie odpalalem.Moje pytanie jest takie.Czy spuscic olej i zobaczyc czy wyplynie wraz z olejem jesli nie odkrecic miske olejowa i sprawdzic czy gdzies jej tam nie ma.Czy moze jest jakas mozliwosc wyjecia samej tej rurki (pomaranczowa)co wchodzi w nia bagnet i sprawdzenia czy tam nie ma resztki bagnetu.Podejrzewam ze resztka moze byc w tej rurce.Z gory dziekuje!

WITAM WSZYSTKICH KLUBOWICZOW!!!!!