jakacor
-
Postów
15 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez jakacor
-
-
Czy ktoś z Was montował któreś z poniższych szkieł?
http://allegro.pl/audi-a3-8p-a4-b6-a6-c6-ogrzewany-wklad-lusterka-i2201176053.html
http://allegro.pl/wklad-lusterka-audi-a4-b6-b7-00-08-r-i2198139880.html
Chciałbym je włożyć do B7, bo moje niestety nie grzeją.
nie odbierz tego jako wymądrzanie ale zapytam czy masz opcję podgrzewanych lusterek i czy wiesz że lusterka grzeją dopiero gdy się włączy ogrzewania tylnej szyby
Góral,
Absolutnie nie odbieram tego źle. Dzięki za pytania:
1. nie wiem czy mam opcję grzanych lusterek - po przeczytaniu wątku doszedłem do wniosku, że w każdym B7 jest wyprowadzona instalacja, więc zakładam, że i w moim jest ta opcja
2. wiem, że lusterka grzeją łącznie z tylną szybą - takie samo rozwiązanie miałem w starej vectrze - to nie jest dla mnie problem.
Będę wdzięczny za potwierdzenie, czy moje założenie z pkt 1 jest prawidłowe.
-
Fiat 126p
Opel vectra b
-
Czy ktoś z Was montował któreś z poniższych szkieł?
http://allegro.pl/audi-a3-8p-a4-b6-a6-c6-ogrzewany-wklad-lusterka-i2201176053.html
http://allegro.pl/wklad-lusterka-audi-a4-b6-b7-00-08-r-i2198139880.html
Chciałbym je włożyć do B7, bo moje niestety nie grzeją.
-
Witam,
Jest szansa znaleźć jeszcze gdzieś zdjęcia z instrukcji jak wymienić wkłady?
Niestety te linki z pierwszych stron już nie działają
-
-
Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem.
Przywróciłem ustawienia fabryczne i niestety nic się nie zmieniło.
Zrywa tak, jak wcześniej. Telefon nie ma znaczenia. Problem występuje na Iphone 4 i Blackberry Curve.
Strzelam, że bluetooth padł
-
Dominik,
Dzięki
Przywróciłem ustawienia fabryczne. Testuję - dam znać.
-
Mam dokładnie ten sam problem. Przez rok czasu nie było problemu (podłączany był iphone 3g, Iphone 4).
Ostatnio Iphone 4 zaczął się rozłączać w sposób opisany przez mb83 (bez problemu znajduje telefon, podłącza, potem rozłącza na kilkadziesiąt sekund i podłącza ponownie). Nie jest to problem telefonu, bo testowałem kilka - i z każdym jest ten sam problem.
Podpięcie VAGa nic nie pokazuje (logi poniżej). Błędy, które widać na nawigacji/radiu wykasowałem - nie pomogło.
Może ktoś z Was się z tym spotkał?
Friday,13,January,2012,22:56:48:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E36A254870 Mileage: 97330km/60478miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 016 LQ HW: 03G 906 016 KP
Component: R4 2,0L EDC G000CG 0971
Revision: --H02--- Serial number:
Coding: 0000076
Shop #: WSC 00750 259 88037
VCID: 7DFAFBAA1BAB78F4
No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl
Part No SW: 8E1 910 155 F HW: 01J 927 156 HT
Component: V30 01J 2.0l PD RdW 0030
Revision: 00000008 Serial number: 00000000964727
Coding: 0000001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2952FFFABFA33454
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl
Part No SW: 8E0 910 517 D HW: 8E0 614 517 AK
Component: ESP8 front H06 0120
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004402
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BK
Component: A4 Klimaautomat 2832
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6BDEC5F275DFE644
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl
Part No: 8E0 907 279 N
Component: int. Lastmodul ECE 0907
Coding: 01041
Shop #: WSC 00670
VCID: 3D7A3BAA5B2BB8F4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H12 3730
Revision: 91H12373 Serial number: 0036M00BLRVZ
Coding: 0033622
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B7E35B2453FB6C4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 Q
Component: Lenksáulenmodul 0601
Coding: 04041
Shop #: WSC 06335
VCID: 4182475A27D3DC14
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 920 901 D HW: 8E0 920 901 D
Component: KOMBI+WFS 4 H14 0110
Revision: 0110 Serial number: 00000000000000
Coding: 0006041
Shop #: WSC 12345 259 82015
VCID: 2648F4C6AEBD1B2C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C
Component: RNS-E HIGH EU H56 0750
Revision: 08S Serial number: AUZBZ7E0413518
Coding: 0301757
Shop #: WSC 68161 126 17346
VCID: 244CEECED881E93C
1 Fault Found
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 198
Time Indication: 0
Date: 2011.08.10
Time: 21:38:38
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 1301
Clock: 22:48
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 8E0-951-177.lbl
Part No: 8E0 951 177
Component: Innenraumueberw. 0804
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: EBDE45F2F5DF6644
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 CH
Component: Komfortgerát T3B 4035
Coding: 06762
Shop #: WSC 06335
VCID: 79F2EFBA0F8344D4
Part No: 8E1959801H
Component: Tőrsteuer.FS BRM 0606
Part No: 8E1959802H
Component: Tőrsteuer.BF BRM 0606
Part No: 8E0959801E
Component: Tőrsteuer.HL BRM 0606
Part No: 8E0959802E
Component: Tőrsteuer.HR BRM 0606
1 Fault Found
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 F
Component: Dynamische LWR H02 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000005
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3D7A3BAA5B2BB8F4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C
Component: RNS-E HIGH EU H56 0750
Revision: 08S Serial number: AUZBZ7E0413518
Coding: 0301757
Shop #: WSC 68161 126 17346
VCID: 244CEECED881E93C
1 Fault Found
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 198
Time Indication: 0
Date: 2011.08.10
Time: 21:38:38
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 1301
Clock: 22:48
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8EC.lbl
Part No SW: 8E0 919 283 D HW: 8E0 919 283 D
Component: Parkhilfe 4-Kan H06 0010
Revision: 00H06000 Serial number: 00067802020608
Coding: 0001004
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3162179A97734C94
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl
Part No SW: 8P0 862 335 M HW: 8P0 862 335 M
Component: FSE_255x BT H21 0200
Revision: 00000001 Serial number: 00000000423121
Coding: 0011622
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 4084425E2CD9D51C
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
-
No właśnie mam w standardzie swój już pociągnięty i schowany. Dlatego nie chcę się bawić w ciągnięcie nowego - jeśli mają różne końcówki.
-
jakacor w BPW masz jedno punktowe mocowanie PD, możliwe że masz luzy w gnieździe i za dużo leje ropy.
Teraz - przy okazji sprawdzania - wyjmowany był 3 i 4 PD. Wyglądały na mocno dokręcone i luzów nie stwierdzono.
-
Antonio,
Dzięki za info. Spróbuję sprawdzić co z tym wałkiem.
-
Iceman, a orientujesz się może, czy da się mikrofon od oryginalnego radia (concert/rns) podpiąć do Dynavina, czy potrzebna wymiana lub przejściówka? Z tego co patrzyłem na linki, które wklejałeś, to tam mikrofon jest na jacka (tak jak do komputera), podczas gdy w radiach ori mikrofon ma chyba jakąś specjalną wtyczkę.
-
GRIGA, z tym PDFem też jest komedia, bo od grudnia mi przybyło z litr oleju - podobno z winy PDF???
-
A u mnie sprawa wygląda tak:
na 3 pompowtryskiwaczu 13 grupa VAG pokazywała 2,99, podczas gdy na wszystkich pozostałych wskazania były na poziomie ok. -1,3 (niestety nie mam swojego VAGa więc nie mogę wkleić logów).
Wydawało się więc, że to 3 pompka jest do wymiany.
Po włożeniu nowej pompki wskazania zostały bez zmian. Po zamienieniu 3 z 4 okazało się, że na 4 (ze starą pompką nr 3) wskazania są ok., natomiast na 3 nadal jest 2,99. Wygląda więc na to, że pompowtryskiwacze są ok, a problem tkwi gdzieś indziej
Dodam tylko, że koło zamachowe było wymieniane przez wcześniejszego właściciela.
O ile do trzęsienia na postoju można się przyzwyczaić, to zastanawiam się, czy ta nierówna praca 3 wtrysku ma jakieś inne/gorsze konsekwencje (po wysypaniu się pompy oleju, a wraz z nią turbiny, wolę dmuchać na zimne
)??? Macie może pomysł, gdzie dalej szukać źródła problemu?
-
Ja przez dluzszy czas uzywalem zestaw glosnomowiacy jabra, ktory mial funkcje transmitera fm.
Urzadzenie ogolnie sie sprawdza jesli chodzi o jakosc dzwieku. Problem pojawia sie jednak w zwiazku z zakloceniami - zwlaszcza w trasie. Jesli ustawimy jakas czestotliwosc w Warszawie (na ktorej mamy czysty dzwiek), to po wyjezdzie w trasie i przejechaniu kilkunastu (czasem kilku) kilometrow na naszej czestotliwosci pojawia sie jakas stacja radiowa/radiostacja/cb radio lub inny zagluszacz, ktory uruchamia szumy i trzaski w naszym radiu. Musimy wtedy zmieniac czestotliwosc, co jest upierdliwe.
Powyzszy mankament imo dyskwalifikuje tego typu urzadzenia.
-
A czy ktos moze juz montowal tego Danavin'a w swoim a4? Poki co dyskusja jest mocno teoretyczna i chyba nie wypowiadal sie nikt z wlascicieli takiego radia.
Duzo czytalem o nich na forum bmw i tam znalazlem pozytywne opinie. Zastanawiam sie tylko, czy bedzie wspolpracowac z kierownica multimedualna.
-
Witam wszystkich Forumowiczów.
Mam na imię Tomek i właśnie kupiłem swoje pierwsze audi (A4 B7 - 2006r.).
Postaram się nie zadawać głupich pytań i nie zamęczać bardziej doświadczonych kolegów/koleżanki
Pozdrawiam,
Tomek
)???
[B7 BPW] Audi A4 B7 2.0 TDi autoamt trzesie na postoju
w 2.0TDI
Opublikowano
W ostatnim czasie pojawił się dodatkowy problem. Przy przyspieszaniu silnik nierówno pracował - tak, jakbym jechał po nierównościach poprzecznych.
Po wizycie w warsztacie okazało się, że:
1. wałek rozrządu do wymiany (porysowany i jeden z trójkątów miał spłaszczony wierzchołek)
2. jeden z pompowtrysków do wymiany (z powodu awarii elektroniki)
3. szklanki do wymiany (porysowane/zużyte, a jedna dziurawa)
Auto pracuje równiej. Nie buja na postoju. Zastanawiam się jednak nad logami, które wyglądają następująco:
Address 01: Engine (03G 906 016 LQ)
00:15:37 Group 013
-0.05 mg/str Inj. Quantity
-0.75 mg/str Inj. Quantity
-0.54 mg/str Inj. Quantity
1.39 mg/str Inj. Quantity
W dalszym ciągu jeden odstaje wyraźnie od reszty, co mnie trochę niepokoi. Zdaniem mechanika wszystko jest ok, ale nawet słowem nie wspomniał o tym, że jeden ze wskaźników odstaje.
Macie jakieś pomysły? Powinienem się tym przejmować?