lukasz00

poziek ale co to wszystkie 3 cewki moga byc walniete?

swiece niestety nie wiem bo samochod mam od lipca i jeszcze nic w nim nie robilem ale wnioskujac po dokumentach, ksiazce serwisowej niemiec, ktory nim wczesniej jezdzil dbal o tego typu sprawy.

jakis czas temu zalozylem temat: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,16139 no i wreszcie udalo mi sie pojechac na komputer do serwisu i tam wyskoczyly rozne bledy, serwisant je skasowal nastepnie przejechalem sie samochodem i zaczal jezdzic strasznie (o wiele gorzej niz przed skasowaniem bledow). Szarpal przy zwiekszaniu oborotow juz od okolo 2 tys i praktycznie wogole nie przyspieszal. Mechanicznie nic podczas tej wiziyty w samochodzie nie bylo robione. Zostaly tylko skasowane bledy z pamieci komputera. No i po powrocie do seriwu i ponownym podlaczeniu komputera wyskoczyly nastepujace bledy: 16684 P0300 Wykryto przerwę zapłonu – jakikolwiek cylinder, 16685 P0301 Cylinder #1 – wykryto przerwę zapłonu, 16685 P0302 Cylinder #2 – wykryto przerwę zapłonu, 16685 P0304 Cylinder #4 – wykryto przerwę zapłonu. Mial ktos juz taki przypadeki i ewentualnie moglby poradzic co z tym zrobic albo co jest tego przyczyna? Czytalem ze to moze byc wina cewek, czy mozliwe zeby az 3 cewki padly? Dla przypomnienia powiem ze silnik nie posiada gazu, jest to tylko benzyna.

nie, tylko benzyna

no niestey kabla do laptopa nie mam wiec niestety zadnych logow nie zrobie

nie no wykres jest prawdopodobny bo niestety samochod podczas dodawania gazu zachowuje sie dziwnie, zamula i sa takie wlasnie skoki mocy aa i przypomnialo mi sie ze na jalowym biegu czasami lataja obroty a nie stoja w jednym miejscu

nie no tak silnik pracuje idealnie, nie kopci, nie ma problemow z zapalaniem, czasami tylko po dodaniu gazu nie idzie do przodu, robi to tak jakby po chwili

no na pewno jest to 150 konny (teoretycznie ) 1.8T z 1999 co do kodu to dokladnie nie wiem

Witam wszystkich, Zauwazylem ze moja a4 zachowuje sie dziwnie na trasie i postanowilem jechac na hamownie zeby sprawdzic czy aby wszystko z moca jest ok. No i okazalo sie ze jednak nie jest ok dlatego jezeli ktos potrafilby z wyresu powiedziec mi jaka moze byc przyczyna takie stanu rzeczy bylby bardzo wdzieczny. Osoba, ktora obslugiwala ta hamownie w sumie mniej wiecej powiedziala mi z czego to mzoe wynikac ale nie chce mowic zeby nikogo nie sugerowac.

siemano, witam wszystkich milosnikow