Saper1988

naiwiekszy problem jest sciagniecie tego pierscieniaw środku nie mozna kupic takich kombinerek zeby to zrobic trzeba sobie zrobic samemu ja rozebrałem napawałem oske i dałem do znajomego przetoczył i spokuj nie cieknie odbija powodzenia!

Witam ja twierdze że trzeba wymieniać wszystkie bo stosunek nowych do starych jest iny i za niedługo padnie znowu jakiś stary teraz wymieniłem cały komplet master sporta zobaczymy co będzie stare nie wybite zachowałem jak któryś padnie wymienię s powrotem na stare a co do wymiany panowie to trzeba się zaopatrzyć w klucze 16 ,18 a reszta standard i żeby wyciągnąć jedna ze śrub dolnego wahacza trzeba odkręcić jedną śrubę 18 i 2 13 aby opuścić troszkę kołyskę reszta to banał

Witam wszystkich