Skocz do zawartości

zerjot

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zerjot

  1. Rozumiem że chodzi o przewody od przepływki... Porównam napięcia na wtyczce przepływki u siebie i kolegi i zobaczymy. A może ktoś wie jakie są prawidowe napięcia na wtyczce? Dzieki Ps.Sorrki za umieszczenie postu nie w tym dziale.
  2. zerjot

    [B5 AHU] Blad 00575

    Witam Często pojawiający się problem na forum to bład 575. Ja zawsze sprawdzam 4 rzeczy, jeżeli u klienta mam ten błąd. 1 - Filtr powietrza ( czasami ludzie nie wiedzą że istnieje coś takiego ) ale zakładam że Ty wiesz :th: 2 - Sprawdzam stan wężyków, czy któryś nie sparciał lub sie nie przetarł - jak coś to tylko wymiana na NOWE 3 - Zawór ele. N75 ( musi pykać - jak na krótko podaje mu prąd ),można sprawdzić mu oporność omomierzem. Możesz dotknąć go ręką to wyczujesz czy się załącza. 4 - Sprawdzam czy porusza sie drążek i siłownik przy turbo - Zresztą widać to też w logach...Ale dla pewności. Raczej na pewno tutaj szukaj przyczyny. Co do czyszczenia turbo, proponje je rozebrać i za pomocą skrobaczka i szczotki drucianej wyczyścić kierownice. Najlepiej użyć szczotki drucianej elektrycznej lub zamocowanej w wiertarce ( Szczotki używać mosiężnej ) nie rysuje a czyści. Czytałem jak ktoś na forum pisał o czyszczeniu turbo w nafcie. Absolutnie odradzam, bo zajedziesz wirnik w turbo. Po złożeniu i zamontowaniu turbiny odpal silnik i nie gazuj...Niech pochodzi około 10 min aż turbina się dooleji. Pozdr
  3. Witam Pochodzę z górzystych stron i od 20lat śmigam dislami Pozdr All
×
×
  • Dodaj nową pozycję...