zibizab

Jesli doszedł to podaj nr.tel.na maila to pogadamy.Mam też na Linuxa.

Pod viakena kkl idealny.

311 vag rozpakujesz i masz czym diagnozować.Bezinstalacyjny -folder.

Moze byc uwalony kabel.podaj maila to Ci wyśle vaga bez instalacji

Witam, mam prośbę o analizę logów 1.9 AFN. To moje pierwsze logowanie auta więc proszę o wyrozumiałość i naprowadzenie jeśli robię coś źle.

Objawy : notlauf przy 120-140 km/h a czasami przy mocniejszym depnięciu na 4 i 5 biegu. Gorsze odpalanie gdy jest ciepły.

Prawdopodobnie mam do uszczelnienia nastawnik. Auto mam od roku i nie wiem o nim za wiele, mam nadzieję że z Waszą pomocą uda się go ogarnąć, chciał bym jak najwięcej zrobić przy nim sam gdyż nie mam zaufanego mechanika i mam złe wspomnienia z tymi u których do tej pory byłem na razie logi statyczne i basic settings, jutro postaram się zrobić dynamiczne. Z góry dziękuję za poświęcony czas

Błędy :

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 35-00

Basic Settings:

011 - http://vaglog.pl/log_270651.html

004 - http://vaglog.pl/log_270650.html

003 - http://vaglog.pl/log_270649.html

000 - http://vaglog.pl/log_270648.html

Statyczne :

000 - http://vaglog.pl/log_270594.html

001 - http://vaglog.pl/log_270642.html

003 - http://vaglog.pl/log_270643.html

004 - http://vaglog.pl/log_270644.html

007 - http://vaglog.pl/log_270645.html

013 - http://vaglog.pl/log_270646.html

023 - http://vaglog.pl/log_270647.html

Dynamiczne :

001 - http://vaglog.pl/log_270723.html

003 - http://vaglog.pl/log_270724.html

004 - http://vaglog.pl/log_270725.html

008 - http://vaglog.pl/log_270725.html

010 - http://vaglog.pl/log_270727.html

011 - http://vaglog.pl/log_270730.html

003-011 - http://vaglog.pl/log_270728.html

010-011 - http://vaglog.pl/log_270729.html

Wyczyść turbine-duże przeładowanie.

Ja bym zaczął od filtra paliwa i choćby sczytał kody błędów.

Poczytaj co i jak logować

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/

Jest przładowanie,co do przepł.mało logów

Dolot jest raczej ok,ciś .doł.2601,0mb-przepływka do obejrzenia i komplet logów

panowie tutaj nie ma co rozpaczac w 2 sekundy nie ma awx ktory od 1500 do 4800 by sie rozpedzil na 3 biegu.Albo sie slizgaja kola,albo sprzeglo.Jak zrobisz logi bez poslizgu/wymienisz sprzeglo bedziemy szukac wiecej.

Nie no jestem pod wrażeniem

znow sie slizga jak nie kola to sprzeglo masz zajechane.Bo obroty od razu wskakuja na blisko 5 tysiecy obrotow

E tam robił napewno wszystkie logi naraz.

Zasugerowałem się logiem8 a nie spojrzałem na 3.Skopany mod.

Wyczyściłbym na początek przepływkę.

Ale jakimś cudem olej spala przy rozruchu

Uszczelniacze zaworowe

Sprawdz cały dolot pod kątem szczelnosci.Węże>dziura

Zacznij od wyczyszczenia przepływomierza.

To zrob BS statycznie-bez gazu

Jesli to BS to ROZrzad faluje-wymiana

Kat wtrysku cos nie tak

Te000 to BS?

Masz czarno na bialym-czujnik temp,adapt.przepustnicy do zrobienia,wtrysk

Poczytaj linki z innych dzialow przed zadaniem pytania.

Kolego na odległość jest coś ciężko doradzić

Kurcze popraw logi bo w 010 widać ,że pedał gazu nie był w podłodze

Coś może ze sprzęgłem,ew.korbowody -ale to tylko teoria.lub klewiatura ;(

Sorry to przez KROPKA

Cienko myślę/////////

Kropek i zamulenie---