grzes791

na to wychodzi kolego ale nie chcę siac paniki narazie jeszcze nic nie jest potwierdzone w styczniu bede na przeglądzie gazu to sie podpytam kolesi co oni mysla na ten temat

chyba raczej tak byłem u gościa co niby jest kumaty w tych sprawach i powiedział mi ze niestety jak jest gaz to pompa bedzie siadac dlatego ze ona jest smarowana paliwem a jak pompa nie chodzi to wtedy z paliwa wytrąca sie węgiel i po prostu ja zaciera podpowiedział mi zeby dolewac do paliwa troszkę oleju to ją uciszy ale nie wiem czy sie bawic w to

powiem ze nie wiem jutro to sprawdze i dam znac[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2011, 18:49_________________________________________________nic nie syczy sprawdzone

co do stuku to nie wiem co to jest bo on występuje tylko przy ruszaniu w obie strony a jak wezne np na ręczny i próbuję ruszac jest cisza nic nie stuka co do zacisku zaraz sie za to zabiorę bo nawet czasami jak hamuję to słuszę takie jakby buczenie i czuje dziwne drgania z okolic prawego koła[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2011, 11:09_________________________________________________no jestem juz po zabiegu koła kręcą sie oba tak samo bez żadnych oporów tak że dalej oczekuję na jakies propozycje [br]Dopisany: 21 Wrzesień 2011, 11:32_________________________________________________cisnienie w kołach jest ok

u mnie lipa nic nie pomogło więc nadal jestem kropce

witam panowie mam problemik a więc moja adzia ściąga w prawo i przy pełnym skręcie w lewo popiskuje prawe koło dodam ze zrobiłem geometrię ale niestety bez zmian w zawieszeniu nie ma zadnych luzów tak że ja nie wiem co to moze być pomocy!!![br]Dopisany: 20 Wrzesień 2011, 15:38_________________________________________________i jeszcze jedno pytanko przy ruszaniu do przodu i do tyłu słyszę pojedynczy stukot taki metaliczny

a na jak długo starcza ten srodek trzeba dolewac co chwile czy raz i spokój ???????????

ORGINAŁ W ASO OKOŁO 950ZŁ BO MAM ZNAJOMEGO I ZAŁATWIŁ MI RABAT [br]Dopisany: 19 Wrzesień 2011, 13:06_________________________________________________i co panowie nikt nie pomorze ????????????

WIESZ POMPĘ WYMIENIAŁEM JAKIES PÓL ROKU TEMU I FILTER TAK SAMO

witam panowie mam następujący problem a więc po przekręceniu kluczyka na zapłon słyszę bardzo głośne buczenie pompy paliwa jest to czas około 2sek potem cisza i następnie jak odpalę adzie znowu szłyszę ten dzwięk przez chwile i potem znowu cisza i tak za każdym razem proszę o pomoc jezeli ktoś miał lub ma taki problem

Witam panowie mam pytanko czy ktos kiedys wymieniał pompę paliwową wA4 B6 BFB interesuje mnie czy wystarczy zdiąc tylna kanape czy trzeba opuszczac zbiornik i jeszcze jedno czy pasuje jakis zamiennik czy musi byc orginał a powiem jeszcze co mi sie stało wczesniej po przekręceniu zapłonu słyszałem symboliczne takie bzyczenie przez pare sekund(nie wiem czy to dobrze nazwałem) a teraz jest cisza i auto nie odpala dlatego myslę ze to pompa chyba ze ktos moze miał wczesniej taki problem to prosiłbym o pomoc z góry wielkie dzieki

witam panowie a więc tak kat jest ok więc teraz czekam na logi dynamiczne troche puzno no ale niestety jak sie nie jest na miejscu to cięzko tego dopilnowac a i jeszcze jedno pytanko czy czujnik nastwki wałków rozrządu moze miec cos wspulnego z tą utraty mocy???????

a więc tak jak wczesniej pisałem turbo jest wstawione nowe znaczy po regenaracji tak ze mam nadzieje ze jest dobre ale tak czy inaczej na dzien dzisiejszy nic więcej nie powiem bo zabieram auto z tego serwisu i niestety musze szukac jakiegos nowego medyka a co do tego serwisu u SOPY to banda chu..........a reszte dziadów jak im oddałem auto do reklamacji bo w takim stanie jak im dałem to odebrałem stwierdzili ze oni dali auto dobre i ze oni juz więcej go naprawiac nie beda oddadza mi połowe kosztów naprawy i prosze sobie zabierac auto tak ze panowie NIE POLECAM TEGO SERWISU o ile to mozna nazwac serwisem nikomu jak odbire kase i auto jeszcze ich obsmaruje na wszystkich forach motoryzacyjnych

panowie witam ponowie i odrazu ma pytanko czy awaria nastawki wałków rozrządu ma cos wspulnego z tym ze brakuje tych 40stu koni bo juz nie wiem czy mam wierzyc tym mechaniką?????

no ja tez sie zastanawiam własnie nad katalizatorem tylko troszke mnie niepokoi to ze az 40 koników brakuje i czy to zeczywiscie katalizator moze az tyle zabrac

ok dzieki wielkie za wszystkie podpowiedzi narazie jest weekend a potem swieta więc przez najblizsze dni nic nie zdziałam ale jak by cos tro napewno dam znac co ją boli o ile się to znajdzie pozdrawiam [br]Dopisany: 30 Październik 2010, 10:58_________________________________________________a panowie powiedzcie mi jeszcze czy to normalne ze po przejechaniu 4km z prędkoscią 60km auto sie tak nagrzewa jak by pokonało trase powiedzmy 100km z prędkoscią 200km/h normalnie do niczego co jest pod maską nie idzie sie dotknąc olej płyny są wporządku z góry dzieki pozdrawiam

mówi ze wszystko ok wiesz ja dokładnie sie na tym nie znam powtarzam tylko to co pieprze..........nie experci mówią [br]Dopisany: 28 Październik 2010, 21:24_________________________________________________czy moze miec cos wspólnego z tym katalizator ?????[br]Dopisany: 28 Październik 2010, 21:30_________________________________________________co do wykresu z vaga to niestety nie jestem wstanie wstawic poniewaz jestem za granicą w tym momencie i wiem tylko tyle co mi brat mówi

wykres z hamowni

witam panowie mam taki problem z A4 1.8T BFB a więc barkuje mi 40koników wymieniona przepływka wymieniona turbina na vagu zadnych błędów nie mam pojęcia co sie dzieje zresztą mechanicy z tego co widze tez nie mają autko stało tydzien w naprawie powymieniali to co napisałm bo niby to miało byc na 100% skasowali i oddali w takim stanie jak wzieli autko jak nie jezdziło tak nie jezdzi prosiłbym o jakies podpowiedzi z góry wielkie dzieki

witam słuchaj mi sie ostatnio pojawił taki problem i okazało sie ze jest zapchany smok musisz odkecic miske olejową i to wymienic tego smoka to jest w postaci filtra