Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Wulki

Pasjonat - Nowicjusz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    19

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Wulki

  1. Wulki

    Ile pali Wam gazu?

    Wulki odpowiedział(a) na maniak66 temat w Audi

    Mi palił benzyny między 10,5 a 12 w zależności od trasy. Gazu wychodzi między 12 a 14, najdłuższe trasy jakie robię to 25km.
  2. Wulki
    a co sądzicie o instalacji OMVL? Taką mi dziś zaproponowali. Mam czas do 16 żeby się zastanowić
  3. Wulki
    Gazownik zaproponował mi staga 300 z wtryskiwaczami matrix za 3700. Co o tym myslicie? Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  4. Wulki
    Wydaje mi się że mam rurki 6mm po poprzedniej instalacji. Reduktor kme gold na nich pójdzie? Bo w instrukcji czytałem, że potrzebuje 8mm. Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  5. Wulki
    Ok. Dzięki za informację. Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  6. Wulki
    A jakiś konkretny reduktor? Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
  7. Wulki
    Witam! Tak się złożyło że te 4 lata jeździłem bez gazu. Teraz trochę sytuacja zmusiła i trzeba w końcu założyć. Także mam pytanie jaką na dzień dzisiejszy polecacie instalację. Tzn. jaka elektronika, wtryskiwacze i reduktor. Mocno zastanawiam się nad Stagiem tylko jakie konkretnie wtryskiwacze do niego założyć żeby chodził git.
  8. Wulki
    No myślałem to tłumiku supersprinta dedykowanym do tego modelu tylko na razie mam inne wydatki, ale niedługo wrócę do tego planu.
  9. Wulki
    Jednak plan zmiany instalacji upadł. Wróciłem do benzyny i to jest to!!!
  10. Wulki
    Rozkręciłem wszystko poniżej kierownicy. Wyjąłem całą konsole środkową, tak było wg mnie najłatwiej. Wyjmując nadmuch na nogi w miarę łatwo można było dojść do tego silniczka.
  11. Wulki
    Ok Dzięki. Tak sobie myślałem ale nie byłem pewien Pozdrawiam
  12. Wulki
    a czy to może być dodatkowa masa do radia?
  13. Wulki
    Witam! Dziś wyjąłem radio z samochodu bo chce poprowadzić czincze pod wzmacniacz i zauważyłem że znajduje się tam jedna nie podłączona kostka. Która wychodzi z tej samej wiązki co przewody do panela klimatronika. Co to może być za przewód? Chodzi o tą pojedynczą brązową kostkę na zdjęciu. Pozdrawiam!!!
  14. Wulki
    no a ja już prawie uporałem się z tym silniczkiem. Została mi do złożenia jeszcze konsola środkowa bo czekam na nowy sterownik AIRBAG. Pracy trochę jest jeszcze mam zakwasy
  15. Wulki
    Witam! Ja też muszę zabrać się za ten silniczek. Powiedzcie jest z tym więcej pracy niż z silniczkiem od klapy centralnej. Z tamtym trochę się napociłem żeby go wyjąć i zamontować. Przeraża mnie myśl że tu może być jeszcze gorzej Pozdrawiam
  16. Wulki
    a co sądzicie o tych kierunkach? http://www.tuning1.com/info.php?co=4668
  17. Wulki
    Ja też cały czas upierałem się na 16 bo dziury i takie tam. Ale w końcu kupiłem 17 i jestem bardzo zadowolony. Jedyny minus to że mi trochę auto w koleinach ściąga. :>
  18. Wulki
    A co myślicie o zmianie kierunków w błotnikach na jakieś inne?
  19. Wulki
    Witam! Moje pytanie dotyczy opinii o instalacjach IV generacji. Mam do wyboru Stag 300, KME Diego i BRC Sequent. Jaka instalacja byłaby najlepsza do mojego A4 2.8 Proszę o opinię na temat tych instalacji. Pozdrawiam!!!
  20. Wulki
    Witam! To moja A4. Powoli zastanawiam się co by tu w niej jeszcze zrobić. Czekam na opinie i jakieś rady. Planowane zmiany na razie to: -Zmiana gazu na sekwencję -Zmiana kierownicy - pewnie na s-line -Wymiana licznika na pełny FIS -W przyszłości większa gleba Pozdrawiam!!!
  21. Wulki
    Z tego co wiem. To zbiornik i wielozawór zostaje ten co mam tak?
  22. Wulki
    Tak gwarancja ma być jak na nową. Niedługo będę musiał jechać na przegląd instalacji to wtedy z nim pogadam. Może uda się coś wynegocjować. A co do instalacji obecnej to nie mam z nią problemów. Jeden to tylko mniejsza moc samochodu. Bo chodzi idealnie i równo.
  23. Wulki
    Dzwoniłem dziś do gaziarza. Powiedział że ok 2 tyś za Staga 300. To dużo?
  24. Wulki
    Tam właśnie była zakładana ta instalacja II generacji.
  25. Wulki
    Witam! To mój pierwszy wątek więc proszę o wyrozumiałość Moje pytanie dotyczy zmiany instalacji gazowej na sekwencyjną. Obecnie posiadam instalacje gazową II generacji firmy Lovato. Z takim gazem dostałem auto w spadku po ojcu Co będę musiał wymienić i jaki będzie koszt przerobienia jej na instalację sekwencyjną? Samochód chodzi na tej instalacji dobrze. Jedyny problem to strata mocy której mi trochę brakuje. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...