ardox

:gwizdanie: Moje nie było tanie, ale sprzedałem bardzo szybko jak na teraźniejsze czsy :>

a i pompę ABS potrafi załatwić...

Ucz się od znawców od zawodowców. Dobre foty robi zawodowiec za kasę z Płocka. Luknij na obojętne ogłoszenie auta z Płocka a zobaczysz "cuda nie widy". I poczytaj opisy....dobra lektura nie do poduszki. Np. http://moto.allegro.pl/mercedes-e270cdi-177km-skora-navi-alu18-chrom-i1306101610.html

Fakt , foty słabe. Dopieść opis, no wiesz ...dobry bajer lepszy niż byle jakie studia...

He, he, he....jak se Pan Miecio kupił sprzęcior do wymiany płynu to powinien firmę nazwać dumnie...Klinika Układów Hamulcowych....

...każdy towar ma nabywcę....czasu tylko czasu trzeba.

Otóż tak... zawężony elektorat z powodu: 3 drzwi, alu 18, diesel, ciemne szyby i trzech właścicieli. Nie trudno się domyślić, że autem "szalał" młody człowiek.

Bez obaw kolego... Masz po prostu auta dla innego sektora kupujących. Znajdziesz odpowiedniego myślącego nabywcę. U nas jak to tej pory istnieje przekonanie,że autem czyli rocznikiem trzeba szpanować wśród kolegów z trądzikiem na twarzy. Codziennie oglądam takie nowe nabytki w super okazyjnej cenie i młodym roczniku na podnośniku. Szkoda,że nie widzicie min tych nabywców jak im pokazuję co kupili ....! Ale jak mi powiedział kiedyś młody człowiek, któremu odpadał wahacz... cyt. > Szefie, dla "blachary" liczy się miękki fotel, szyber dach i głośna muzyka < A przegląd to się jakoś załatwi. Proszę tylko poczytać kroniki policyjne ilu młodych ludzi ginie ze względu na stan ich aut. Bo przecież "bucika" na LPG to mają oj mają....

Jak zrozumiesz pytanie to wówczas reszta się uśmieje...

A jakie auto jest według Ciebie tanie i typowe ? ( odpowiadam za Ciebie ) Takie na jakie jest Ciebie stać...[br]Dopisany: 13 Listopad 2010, 17:40_________________________________________________... a odpicować to możesz auto na targ koński...

Czy trudno sprzedać auto ??? Jest kilka teorii. Najłatwiej sprzedają się modele szpanerskie wyklepane w "stodole" i bardzo niskiej cenie. Auto naprawdę w super stanie i wysokiej cenie rynkowej nie mają nabywcy. Natomiast jest duża grupa nabywców nowobogackich, którzy zakupują auta w salonach z tak zwanym rodowodem. Odkupione w rozliczeniu od dawnych posiadaczy. Wypicowane i niby najlepsze w swojej klasie. (bo to z ASO... dumnie brzmi). Teraz każdy "Czesław" jedzie na "zachód" i kupuję suuuuper tanio i z pierwszych rąk (od Turka ...hi) ale sam. Po drodze na "wieś" koryguje licznik aby kolegom i rodzinie pokazać jaki to on zaradny. (he he he). Przeżyłem już pół wieku i po auta jeździłem jeszcze do RFN czy Holandii. W ściśle określonym modelu i marce. Nie kupowałem nigdy w ostatecznej desperacji co wpadnie w ręce bo marki, teraz euro na hotele się kończyły. Często spotykałem zrozpaczonych Polaków na garażach czy granicy, którzy błagali o pomoc bo sobie nie radzą (dokumenty, tablice, ubezpieczenie na drogę). Po powrocie rozparci w kawiarnianych fotelach opowiadali "jak to oni szaleli po zachodzie". Nie wspomnę, że większość luzaków ukrywa faktyczne koszty zakupu. Nie znają się na tyle na samochodach aby w kraju wybrać odpowiedni pojazd. Każdy z Was znający temat przyzna ,że zakupił auto z dala od swojego miejsca zamieszkania ( oby nie było śmiechu ) jak się trafi niewypał. Reasumując można i w Polsce kupić dobre auto tylko trzeba się znać. A znaleźć nabywcę na super auto ale drogie trzeba troszkę poczekać.

Jak widzisz nie wszyscy wiedzą co to jest świeca a suszą zęby... Wymiana jest prosta tylko dostęp nie koniecznie łatwy zależy od modelu auta.

Nio....!

Vagiem świecy nie wymieni.

Nie sprzęgło ale raczej synchronizatory zużyte. Zalej rzadszy olej.

Hm... myślę,że olej już nie wiele zmieni. Obym się mylił. Jaki masz deklarowany przebieg ?

He ... zanim zaczniesz kogokolwiek podrzucać to wspomnij jeszcze o systemie ASD i ACS..

Tak jak koledzy radzą, kup płyn o wysokiej temperaturze wrzenia i wymieniaj co roku. Najlepiej polecany i stosowany do Twojego auta. Nie zalecane mieszanie.

Serdeczne dzięki..będę śledził ....

Czy przy moim zawieszeniu 1BV / OYL i OJL wymiana amorków na standard poprawi komfort jazdy ?

Nie chcę obniżać ! Chcę uczynić auto bardziej komfortowe, mniej twarde na nasze polskie dziurawe drogi. Nie mieszkam w UK.

Straszna lipa ale nie potrafię wkleić fotek....chyba ,że na pw.[br]Dopisany: 30 Październik 2010, 22:17_________________________________________________Raczej na e-mail, chyba ,że mnie szybko doszkolisz.[br]Dopisany: 30 Październik 2010, 22:17_________________________________________________Czy nisko (-20) znaczy twardo ?

A co są jeszcze bardziej drabiniaste ?

Pokaż fotki jak to aktualnie wygląda - masz S-Line z pakietem zawieszenie? Zerknij na wlepkę serwisową (1BE czy 1BV?) Mój jest 1BV

Witam, nie będę oryginalny i zapytam co muszę zmienić aby moja Audi nie była wozem drabiniastym tylko luksusową limuzyną ? Czy wystarczy zmienić amorki czy też i sprężyny ? A może jest chętny na zamianę zawieszeń ? Moja Audi to A4 B7 Avant Quattro S-line 3,0 TDi