Skocz do zawartości

dawidos89

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    0
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dawidos89

  1. Dnia 2.05.2017 o 14:26, kedzior96 napisał:

    Pewnie nawet jakąś firma co by mnie przyjęła kazała by jeździc z kimś co by mnie szkolił ze 2 miechy. 

    Kolego są firmy co wsadzą Cie na tydzień z kimś i tyle będzie nauki. Jak powie że dajesz rade to po tygodniu ruszysz sam. Brak kierowców to nie którzy nawet bez doświadczenia dadzą Ci auto stwierdzając że prawko zdałeś to sobie poradzisz.

     


  2. Panowie brak mi słów 25t i zero zabezpieczenia :facepalm: a po wiosce latały zestawy 4osie+5/6osi koń/naczepa i wozili po 4 takie krążki bez zabezpieczenia

    Kolego cytując klasykę " nie znasz się" nie wiesz że wielu ludzi tak jeździ. Bo szkoda czasu, bo to bez sensu. U nas na browarze są giganci co nawet 3 desek na kłonicy im się nie chce założyc tylko jedną żeby było bo poco więcej. I tak nei trzeba skrzynek pasami spinać ani nic ale deski założyć to też za dużo roboty bo jak twierdzą to i tak nic nie da, a bez desek szybciej się bok otwiera.

  3. Jaka najbardziej siec oplaca sie kupic w DE do internetu???

    mi gabalo ogarnął. karta z E-plus, za 15€/30 dni mam 3GB. ja jade w telefonie i jak na razie jest ok, po parkingach zasięg elegancki, sporo rozmawiam przez whatsapp - ale to na prawdę sporo :) i tragicznie nie pobiera tego pakietu, wystarcza jak na razie :)

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Słyszałem, że każda kartę trzeba zarejestrować tak? Też latam najczęściej na de i czasem by się przydał internet;) są jakieś sposoby, aby korzystać dalej bezpłatnie przez wi fi z McDonald'sa po tych 3h?

    Wysłane z mojego LG-D802

    Jak często jesteś w tym de? Poco kombinować jak możesz u polskiego operatora teraz wykupić takie usługi. W t-mobile jest teraz zrobiona strefa roamingowa i de sie łapią. Ja płacę abonament 59zł i mam nielimitowane połączenia w de i z de oraz innych krajów strefy bez limitu a dodatkowo 1GB neta w roamingu. Mam to awaryjnie bo póki na kraju latam.

  4. Ale jeśli kolega szuka kombi to na pewno VI jest wieksza od b7 i to o wiele. Wyposażony jest lepiej niż Audi bo w standardzie od wersji comfortline były 4 szyby w prądzie podłokietnik na środku wraz z nawiewami dla pasażerów tylnej kanapy. Czego w B6-b7 nie było w żadnej opcji. Bagażnik z podwójną podłoga super rozwiązanie, mega pojemny. Użytkowałem Golfa V w wersji combii. Byłem z niego naprawdę zadowolony dużo fajnych ciekawych rozwiązań. Szuflady pod fotelami kierowcy i pasażera. Bardzo dobre światła w nim były poprzez zastosowanie dosyć dużych reflektorów. Dodatkowo jak na swoja masę 1419kg był bardzo oszczędny. W trasie przy prędkościach ok 100km/h 4.2-4.5l/100km Jako ciekawostkę dodam że auta w wersji combi tak jak Jetta produkowane są w Meksyku.

  5. Mogłem kupić VI ale wolałem coś większego i wygodniejszego czyli B7 bez filtra DPF i bez full wypasu. Jak już się decydować to na Golfa 7 bo to prawdziwy zmiana generacji a nie lifting z Golfa 5.

    Kolego b6 a b7 to praktycznie ten sam samochód w środku więc żadna różnica. Jedynie wygląd z zewnątrz. Ja na twoim miejscu brałbym Golfa 6 nowocześniejszy i dużo lepszy silnik. Cr oszczędniejszy i mniej awaryjny niż 2.0TDI. A dodatkowo jest większy w środku niż Audi. Nie wiem pod jakim względem kolego patrzyłeś, że twierdzisz że B7 jest większe od Golfa VI?

  6. Tylko, czy raz w roku warto oszczędzić parę stówek za ewentualny spokój?

    z tym się absolutnie zgadzam i to mój jedyny concern, że tak powiem

    natomiast fakt, że w ASO OOOO za olej żądają sobie 98 zł za litr, a w VW on kosztuje 40 - no to mnie aż po prostu nosi :kwasny:

    bo to nie jest żaden prestiż, a zwykłe złodziejstwo w białych rękawiczkach

    Przecież możesz jechać do serwisu ze swoim olejem oraz swoimi filtrami. Czy ten z serwisu audi czymś sie różni?

  7. robiąc kategorie c+e trzeba zdawać osobno dwa egzaminy najpierw na c, później e ?

    czy można za jednym razem zrobić c+e ?

    orientuje się ktoś jak to wygląda

    dzięki za info

    Kolego kategoria C jest osobno i C+E też robisz osobno. Najpierw robisz C a dopiero potem robisz C+E.


  8. MAN dla mnie jest jakoś toporny. Taki niemiecki Kamaz ;-)

    Jeździłem trochę Manem i szczerze powiedziawszy strasznie plastikowy w środku. Plastiki w środku twarde trzeszczące skrzypiące zwłaszcza na Polskich drogach. Na równe niemieckie autostrady ok. Jeśli chodzi o miejsce w kabinie to duża przestronna na pochwałę zasługują boczne schowki oraz lodówka która jest duża i pojemna, całkiem dobrze chłodzi. Przy ściankach wiele produktów potrafiła mrozić. Minus to bardzo słabe wykonanie tej lodówki zawiasy plastikowe od podnoszonej klapy które się często wyłamują. Łóżka nie należą do zbyt wygodnych. Na minus też szczelność kabiny zwłaszcza od spodu przez którą dostaje się sporo kurzu do środka. Kilka razy dziennie trzeba kurze ścierać.

  9. coś tam jeździłem na C, ale na ce swiezak.

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

    To jest trochę roboty w trójmieście dla młodych z nie dużym doświadczeniem. Spytaj w Firmie Auto-Diesel, Rapid z Pruszcza, Ir-Trans, Alegre, Bulczak transport z Gdyni(tu na priv mogę Ci podać numer i więcej info sam tam zaczynałem). Ale większość fimr mieści się w trójmieście więc tam lepiej szukać Widzę auto masz więc niema problemu z dojazdem.

  10. Więc jakiej firmy szukać? Na działalność jest zła? Prosiłbym o jakiś wskazówki.

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

    Kolego w naszym regionie jest sporo firm z trójmiasta co szukają kierowców bez doświadczenia. Także jest w czym wybrać. Poszukaj dobrze na olx.pl Organika jak Patryk mówi działalność i sprzęt leciwy. A dodatkowo masz wszystko kraj i zagranica. Zależy gdzie Cie wywalą. Najlepiej idź gdzieś do firmy na umowę. Jeździłeś gdzieś czy jesteś świeżo po prawku?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...