Skocz do zawartości

qrczak91

Pasjonat
  • Postów

    103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez qrczak91

  1. w tygodniu pojedzie autko do gazownika i się skończą problemy. ja nie kupiłem nowego dolotu, to ten przeczyściłem. W środku okazał się być nie tylko silikon. Pomiędzy tym silikonem był jeszcze jakiś piasek, albo glina xD ale przyznam, że po resecie map na benzynie jeździ całkiem żwawo. Mam nadzieję, że silnik w dobrym stanie. jeszcze gaz i będzie cacy :D postaram się wytargać Terrano i pojawić się dziś.

    zacytuję pewien znany serwis z cytatami:

    "pomorze ktoś?"

    http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=178309.0

  2. Podłączyłem dzisiaj autko pod kompa, chciałem usunąć błędy, bo wymieniłem sondę lambdę i oto co mi wypluło:

    VAG-COM Version: Release 409.1-US

    Control Module Part Number: 8D0 907 558 B

    Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D03

    Software Coding: 04001

    Work Shop Code: WSC 06325

    7 Faults Found:

    18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

    P1602 - 35-10 - - - Intermittent

    16518 - Shareware Version. To Decode all DTCs

    P0134 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

    16519 - Shareware Version. To Decode all DTCs

    P0135 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

    16497 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High

    P0113 - 35-10 - - - Intermittent

    16885 - Shareware Version. To Decode all DTCs

    P0501 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

    17967 - Shareware Version. To Decode all DTCs

    P1559 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

    17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings

    P1559 - 35-10 - - - Intermittent

    Niestety VAG nie mój, nie zarejestrowany, stąd nie opisane błędy. Ale kody wypluło. Co jest nie tak?!

    Dodam, że to tylko 01-engine. Airbag wykasowałem, bo się kontrolka świeciła i znalazłem jeszcze coś w 'Instruments' - za słaby sygnał z kluczyka. Nie wiem, o co chodzi... Nie mam pilota w kluczyku.

  3. Lepiej żebyś miał czas ... muszę Ci się w końcu dobrać do białej zagazowanej parówy :gwizdanie:

    musimy zakończyć tą nierówną walkę z sondą jeszcze przed nowym rokiem . :wink4:

    No i operacja zakończona powodzeniem :naughty: W trakcie działań wyszedł z dolotu pewien 'kwiatek'. Okazało się, że dolot jest zapchany silikonem :wallbash: :wallbash: :wallbash: Na dniach będzie nowy + regulacja (ewentualnie nowy mixer)

  4. Kupiłem ostatnio fajne radyjko, Alpine 113 BT. Problem mam taki, że latały mi te takie plastiki - ramki. Wyjąłem radyjko i zauważyłem, że oba są połamane. Niestety kosz też był nadłamany, ale to już posklejałem. Tych ramek sklejać nie zamierzam. Chce kupić nowe, bo to pierdołą jest. Dzwoniłem do warsztatu we Wrocławiu, bo na allegro znalazłem tylko min 200km stąd i powiedzieli, że tego jest co najmniej 5 rodzajów. Prawda to? Rozchodzi się generalnie o coś takiego:

    http://moto.allegro.pl/ramka-radiowa-na-radio-audi-a4-1994-1998-i1366805956.html

    Ceny są od 6zł do 40zł. Pytanie, czy te za 6zł będzie do mnie pasowało? Czy faktycznie jest tego całkiem sporo? Może ktoś wie, gzie dostanę taką ramkę we Wrocławiu?

  5. ja mam podobny problem. Teraz zimą nie występuje, ale zanim zrobiło się zimno tak było. Instalację mam zwykłą, IIgen, nie sekwencję. Mam lambdę do wymiany, już zakupiona, tylko czasu nie ma żeby wymienić. Co to może być u mnie?! Świece i przewody nowe, filtry też... Prócz filtra paliwa, ale to będzie niedługo wymienione. Gazownik walczył aż się poddał.

  6. też mam ADR i też mam II gen. wprawdzie nie taką jak Twoja, ale podobna. Moje auto od nowości jeździ na gazie. Odpalaj na benzynie i na klimatroniku sprawdzaj temperaturę silnika. Jak przekrtoczy 45st wtedy dopiero na gaz przełączaj. To nie sekwencja, sama nie odczeka tyle. Poza tym ja gaszę auto na benzynie, żeby w dolocie nie został gaz, bo wtedy moze strzelić przy odpalaniu. Na klimatroniku ja osobiście patrzę na funkcję numer 51 - temperatura płynu chłodzącego. Na zegarach podziałka zaczyna się od 60st.

  7. mam do wymiany sondę lambdę w moim ADRze. Nową sondę już kupiłem i chcę ją wymienić sam. Samą sondę znalazłem bez problemu, bo jest na wierzchu, ale kabelek dalej idzie w głąb przegrody i nie wiem, gdzie dalej. Muszę szukać kanału/podnośnika, czy jest to dostępne gdzieś od góry? Z góry dzięki za pomoc :)

  8. Mam białe A4 i chcę w związku z tym, dla kontrastu, pomalować grill na czarno. Teraz chcę się Was poradzić: co malować?!

    a) tylko ramkę

    B) ramkę i znaczek audi

    c) całość

    ??

    Dodam, że wybrany kolor to czarny, ale:

    a) mat

    B) metalic?

    Kolejne pytanie, czy malować też relingi tym samym lakierem?! Są czarne, więc mogą zostać, ale nie wiem, czy nie lepiej będą wyglądały, jak wszystko będzie w tym samym odcieniu czerni. Tylny znaczek też pójdzie w ten kolor...

    Pozdrawiam :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...