Wi3wiora$

Dzięki koledzy, zrobie jak napisaliście i napisze jakie są efekty... [br]Dopisany: 15 Maj 2011, 15:17_________________________________________________jednak się okazało że tam nie ma oringu tylko połączenie stożkowe pod śrubą i trzeba zamówić nowy przewodzik, koszt=180 zł+ olej oczywiście bo mój rozciągnął się na długości ok 75 km... mimo to dzięki za rady...

mam mały problem z turbiną w mojej a4 B5 z 96r. mam tam silnik TDI o mocy 90 KM i wczoraj wystąpił u mnie taki problem iż z przewodu wychodzącego(lub wchodzącego do turba) leje sie olej zamieszczam zdjęcia i proszę o porady http://zapodaj.net/445de526c1dc.jpg.html http://zapodaj.net/f7c7f5980e8c.jpg.html [mod]Co to za temat i prefix!? Proszę przeczytać regulamin jak się powinno napisać temat - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)[/mod]

Witam wszystkich forumowiczów. W moim posiadaniu znajduje się dość psotna Audi A4 B5 z 1996r. z Silnikiem 1.9TDi oznaczeń na razie nie potrafię nigdzie znaleźć. jak tylko je odnajdę to zaktualizuje w profilu... Niestety od momentu kupna (21 września 2010) zdążyłem już zmienić kompletny rozrząd(+pompa wody), pasek alternatora wraz z napinaczem, tylne amortyzatory i sprężyny, w zeszły poniedziałek odebrałem auto po wymianie skrzyni i wczoraj następna niespodzianka. Mianowicie z przewodu wychodzącego z turbiny leje się olej, zamieszczam zdjęcia i proszę o pomoc... http://zapodaj.net/445de526c1dc.jpg.html http://zapodaj.net/f7c7f5980e8c.jpg.html