Skocz do zawartości

Kshyhu87

Pasjonat
  • Postów

    383
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Kshyhu87

  1. Powiedzcie mi proszę czy ilość rowków okresla jakie siedzi u mnie sprzegło? mam koło 4pk i brak naklejki na sprezarce. Coś odpadło bo bylo to słychać jak poturlalo się pod autem i na następny dzień zauważyłem, że przestała działać klima. Jeśli się okaże, że mam sprzęgło z tą "kwadratową" tarczą to wystarczy kupić tarczę i przykręcić? Czy jakieś podkladki dystansowe są tu potrzebne? Są różne rozmiary/grubosci tych tarcz?

     

     

     

  2. dziękuję za odpowiedź Kshyhu87. Czy takie spinki dostanę tylko w ASO? w tym temacie pisali, że są to 8E5 853 929 A czyli do sedana takie same? z nimi to największy problem.  W listwie jaką kupiłem mam takie mocowanie ale to nie o to chodzi?
     
     
    IMG_20170709_180911.thumb.jpg.43a939babd0fa8aecb8d223c463ed4c0.jpg

    O takie cos chodzi. Dobrze jest miec to nowe :-)2bf3406cd7d74f4935c9d8cee54bb21d.jpg

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  3. Witam.

    Posiadam Audi A4 B6 końcówka 2003 roku w sedanie. Chciałbym wymienić czarne obwódki na listy chromowane. Kupiłem komplet listw i sprzedawca dodał jeszcze uszczelkę do tych długich listwy. Do tego muszę dokupić szybki trójkąty pod chromy i co jeszcze? słyszałem, że potrzebuje nity, spinki? i ile sztuk?

    bardzo proszę o informację co jeszcze muszę kupić aby móc to wymienić. Chce oddać do firmy co wymienia szyby w samochodach więc oni nie powinni mieć problemu z tym. Jaka cena jest rozsądna za taką wymianę?

    Owszem jest temat co potrzeba do wymiany na chromy ale to się tyczy avanta a ja posiadam sedana i nie wiem czy to tak samo jest montowane. Pewnie ilości części jakie potrzebuję się różnią od Avanta.

    Nity planuje dobrać nie oryginalne ale takie same jak oryginalne z audi bo mam dojście do takich jak sobie wymarzę. 

    Czekam na posty. Pozdrawiam!

    Nity moga być 3x8mm

    Spinki razem 6 sztuk

    Weź nitownice i listwy do zakładu gdzie szyby będą wymieniać. Szkoda, że swoje szybki wywalilem z miesiąc temu...

     

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

     

     

     

  4. Z 5 sezonów przelatalem z ramkami psiknietymi dipem. Praktycznie co roku musialem odswiezac bo odlazilo po zimie. Dobrze przygotowywalem powierzchnie... w tym roku zmienilem ramki na ori czarne i spokój... Za wymiane szyb karoseryjnych zapłaciłem 60zł. Nity mozna kupić w sklepie na wagę. Ja mialem wymiar 3x8. Dobrze zabrac ze sobą nitownice do szklarza i tam montowac ramki.

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  5. Przy ośce widać, że to ma sens bo nawet idzie to zrobić bezinwazyjnie [emoji6] Ale już grzybek to chyba by trzeba uszcelniać, nie wiem czy potem samo zaklepanie po rozebraniu wystarczy.  Ale spróbować można - cena takiej regeneracji w porównaniu do nowego zapewne śmieszna... 

    Na allegro uszczelniacze 4zl sztuka wiec można sprawdzić :-)

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  6. Mam problemy z autem. Chociaż nie zawsze, czasami wszystko jest ok i odpala normalnie...

    To może być wina licznika?

    Pojawia mi się blad w klimatroniku 00474 - moduł immo. Myślałem rozebrać licznik i przelecieć wszystkie luty hot airem, ale czy warto? Miał ktoś taki problem?

     

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

     

     



  7. To będzie wina licznika? W klimatroniku pojawia się błąd 00474 - coś tam związane z immo. Jakby co to gdzie naprawiać licznik?

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  8. Witajcie, od pewnego czasu mam następujący problem. Jak wkładam kluczyk do stacyjki i przekręcam w pierwszą pozycję to muszę "trafić". Praktycznie za każdym razem kontrolki na liczniku są jakby "przymrużone" i po pewnym czasie zaczynają szaleć. Wyświetlają się wszystkie po kolei. Włącznie z komunikatami na "FIS". Oczywiście nie ma możliwości uruchomienia silnika w tym momencie. Muszę kilka razy "pomieszać" kluczykiem w stacyjce aż zaskoczy i kontrolki świecą się "jaśniej" bez dziwnych komunikatów i oczywiście wówczas mogę uruchomić silnik. Po podpięciu pod VAG żadnych informacji. Oświetlenie wnętrza, centralny zamek, opuszczanie i domykanie szyb bez problemów. Chciałem ostatnio aktywować automatyczne ryglowanie drzwi, niestety na każdym kanale pojawiał się "ERROR". Bardzo proszę o sugestie i porady.
    Zawartość dodana 25 minutes later Chyba, że to problem z samymi zegarami (immo), bo nie mogę się połączyć ze sterownikiem

    Poradziles sobie jakoś?

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  9. Co ma dojrzewac jak żadnych roślin nie będzie, poczytaj o cyklu azotowym, zobaczysz do czego są rośliny [emoji6]

    Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka



    Nie potrzeba roślin do pełnego cyklu azotowego...

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

    Zawartość dodana 9 minutes later
    Pany mała porada. Moje pierwsze akwarium z młodym i potrzebuje porady co do obsady. Akwarium 60 litrów na początek,grzałka 150W,filtr z deszczownicą na 400l/h. Roślinki na tą chwilę sztuczne(później możliwe że będą żywe),pokrywa z oświetleniem LED. Dziś jadę dokupić kamienie (bo dostałem jakiś syf) na podstawie i korzenie. 
    Obsadę to chciałbym pyszczaki,kilka otosków(2-3),może trochę krewetek i cobyscie jeszcze doradzili. Nie chcę za dużo,bo wiadomo że co za dużo to nawet świnia nie zeźre ;p 
    Jak jakieś porady to piszcie. Dla początkującego jak znalazł [emoji6] 
    Rybki będą się wprowadzały za jakiś czas dopiero,niech akwarium sobie trochę dojrzeje bez obsady.

    Odpuść sobie takie mixy, inne biotopy, inne wymagania i ten kotnik 60litrów jest zbyt mały :-)

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  10. Osłony na górnym foto pochodzą z A4 z napędem quattro a te poniżej są przewidziane dla A4 FWD.

    Hejka, ktoś wie może dlaczego tak się dzieje po włączeniu zapłonu?

    https://youtu.be/bMjanICEZFg

    Tylko gdy stoi kilka godzin na mrozie...

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

    Akumulator mówi papa lub jest nienaładowany. Sprawdź nap. ładowania.

    14,2V ladowanie, po nocy pod chmurką aku ma 12,4V mierzylem przed chwilą. Teraz nie bylo problemów z mrugajacymi kontrolkami. Ale odpalic nie chcial po czym mrugala kontrolka od immo. Wylaczylem zaplon kolejna próba i pali od strzała. Aku kupiony byl w 2016r kręci nieźle w mrozy dlatego wydaje mi się ze przyczyna jesr inna niż aku :-(

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  11. A od kiedy to ubezpieczyciel może decydować o twojej własności? Za przeproszeniem g. ich to obchodzi, gdzie, za ile, i czy w ogóle będziesz naprawiał swoje auto. Nie możesz jedynie przekroczyć zakresu robót określonego w kalkulacji naprawy (jak masz do lakierowania zderzak i błotnik, to nie możesz obciążać ubezpieczyciela lakierowaniem np dachu).

    Dzięki :-)

    Faktura za naprawe w aso 3900zł plus 1200zl auto zastępcze. Reczoznawca z warty proponowal mi 1800zl.

  12. Witam, mam czasami problemy z odpaleniem auta np wczoraj po 8 godzinach pod chmurką działo się takie coś https://youtu.be/bMjanICEZFg

    Temperatura okolo -8st. Czasami nie ma tego co na filmiku i podczas próby odpalenia kontrolki bardzo szybko mrugaja i auto nie odpala po czym mruga kontrolka od immo. Gdy wylacze zaplon i próbuje znowu odpalic to albo powtórka tego co wcześniej albo odpala na dotyk. Jak autko stoi w ciepłym garazu to problemow nie ma. Moze aku? tylko ze on jest prawie nowy ale na starym tez tak było ale z ciekawości sprawdze stan naladowania jutro po kilku godzinach na mrozie. Ktoś coś takiego miał? Moze to jakiś przekaźnik?

    Dodam jeszcze ze czasami po takim odpaleniu nie działała klimatronik i muszę auto odpalic ponownie wtedy jest ok.

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  13. Kolejny taki temat.

    Czego oczekujesz? Przytulenia paru złotych i naprawy w stodole?

    Wstawić do ASO i niech naprawiają bezgotówkowo.

    Daruj sobie złośliwości. Autem dojezdzam do pracy. Dla mnie to nowa sytuacja. Aso niewiadomo jak dlugo będzie mi przetrzymywac auto i nie wiem co robic. Bezgotowkowo byloby dla mnie najlepiej bo szkoda mi czasu na zalatwianie wszystkiego. Tylko problem z dojazdem do roboty będę mieć

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

    Nie ma tu żadnych złośliwości.

    Na czas naprawy dadzą Ci auto zastępcze.

    Propozycja z hdi 1230zl. Musze poszukac jakis warsztat ktory mi to zrobi bezgotówkowo w okolicy Gniezna. Hdi proponuje tutaj jakis ale czytałem opinie i słabo on wypada...

    Podpowiedzcie mi koledzy czy ja sam mogę wybrać warsztat który mi to naprawi bezgotowkowo? Bo znalazlem warsztat Sanok Jankowo Dolne ale z HDI dostalem odpowiedz ze z nimi nie wspolpracuja...

  14. Kolejny taki temat.

    Czego oczekujesz? Przytulenia paru złotych i naprawy w stodole?

    Wstawić do ASO i niech naprawiają bezgotówkowo.

    Daruj sobie złośliwości. Autem dojezdzam do pracy. Dla mnie to nowa sytuacja. Aso niewiadomo jak dlugo będzie mi przetrzymywac auto i nie wiem co robic. Bezgotowkowo byloby dla mnie najlepiej bo szkoda mi czasu na zalatwianie wszystkiego. Tylko problem z dojazdem do roboty będę mieć

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

  15. To jest szkoda na jakieś 5 tyś (na częściach oryginalnych). Zarówno błotnik, jak i zderzak kwalifikują się do wymiany. Jeśli szkoda zostanie wyliczona na zamiennikach, to na kosztorysie będziesz miał 2 tyś. Nie napisałeś, czy masz sprawcę, czy też naprawiasz z własnego AC?

    Mam sprawce i oświadczenie juz przygotowane bede robic z jego oc

    Jeszcze jedna fota

    dbd6673de8ea440b4e7b7cdc35844038.jpg

    Lampa raczej cała jutro sprawdzę bo praca praca i praca :-\

×
×
  • Dodaj nową pozycję...